Az Audi Hungaria több mint három évtizede meghatározó tagja az Audi és a Volkswagen Konszernnek. Ez idő alatt több mint 13 milliárd euró beruházás valósult meg Győrben. Ma a vállalat nemcsak hajtás- és járműgyártó központ, hanem a műszaki fejlesztés, a kompetenciaalapú szolgáltatások, a képzés és az ipari innováció meghatározó helyszíne is.

„Meggyőződésem, hogy a jövő elektromos. Az új elektromos hajtás sorozatgyártásának elindítása fontos lépés a Volkswagen Konszern elektromobilitás felé vezető útján” – mondta Gerd Walker, az Audi AG gyártásért és logisztikáért felelős igazgatósági tagja és az Audi Hungaria felügyelőbizottságának elnöke. – „Győrben tapasztalom a ‘Made in Europe’ erejét: a rugalmas gyártás, az innováció iránti bátorság, valamint egy rendkívül magas szakmai színvonalú csapat, amely szenvedéllyel és precizitással dolgozik a jövő mobilitásán.”

Az Audi Hungaria, Magyarország vezető autóipari vállalata, több mint nyolc éves tapasztalattal rendelkezik elektromos hajtások gyártásában. A MEBeco, az MEB+ Moduláris Elektromos Hajtásrendszer motorja jelentős előrelépést jelent a vállalat gyártási mélységének bővítésében. A mintegy 130 Mrd. Forint értékű beruházás megvalósítása eredményeképpen Győrben első alkalommal nemcsak komplett elektromos hajtásegységek készülnek, hanem olyan kulcsfontosságú motorkomponensek is, mint a lemezcsomag, a rotor, valamint a teljesítményelektronika szoftverrel és integrált teszteléssel együtt. Mindez tovább erősíti a vállalat ipari kompetenciáját és szerepét a Volkswagen Konszern nemzetközi gyártási hálózatában.

„A MEBeco sorozatgyártásának elindításával az Audi Hungaria új mérföldkövet ért el a motorgyár átalakulásában, és immár a harmadik elektromotor-generáció gyártását kezdi meg Győrben. Ezzel tovább erősítjük magas szintű gyártási kompetenciánkat, valamint központi szerepünket mint a Volkswagen Konszern több márkájának hajtásbeszállítója”

– mondta Michael Breme, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke.

Az Audi Hungaria a Volkswagen Konszern európai gyártási és fejlesztési hálózatának fontos része, és szoros együttműködésben dolgozik olyan gyáregységekkel, mint a németországi Ingolstadt, Neckarsulm és Wolfsburg.

A gyártási infrastruktúra kiépítése 2024-ben kezdődött, amely magában foglalta a berendezések fokozatos telepítését, a gépátvételeket, auditokat és próbaüzemeket.

A korszerű gyártás alapját ma csúcstechnológiájú berendezések, automatizált folyamatok és fejlett minőségbiztosítás alkotják, amelyek következetesen a minőségre, hatékonyságra és skálázhatóságra épülnek. A MEBeco így nemcsak egy új terméket jelent, hanem egy új ipari megvalósítási kompetenciát is.

Az új gyártási mélység technológiai ugrást jelent a hajtásgyártásban. Nagyberendezések – például a több mint tizenegy kamionnal beszállított 110 tonnás présgép – és teljesen automatizált, nagy pontosságú folyamatok biztosítják a maximális hatékonyságot és minőséget.

Az új présüzem mintegy 100 tonna nyersanyagot dolgoz majd fel naponta.

A MEBeco gyártásához átfogó képzési program valósult meg. A képzések minden releváns technológiára kiterjedtek: stator- és rotorgyártás, préselési technológiák, nagyfeszültségű kompetenciák, teljesítményelektronika, valamint modern automatizálási és tesztelési technológiák. A programot az Audi Hungaria saját képzési központja, az Audi Akadémia valósította meg technológiai partnerekkel és egyetemekkel együttműködve.

„A MEBeco sorozatgyártásának zökkenőmentes indítása magas szintű szakmai kompetenciáink és csapatunk elkötelezett munkájának eredménye. Az átfogó és célzott képzési intézkedéseknek köszönhetően ma már képesek vagyunk az új, innovatív technológiákat nagy gyártási mélység mellett is biztonságosan és hatékonyan előállítani. Ezáltal ügyfeleink számára olyan MEBeco elektromos hajtást biztosítunk, amely kiemelkedő technológiai teljesítményt és a legmagasabb minőségi szintet nyújtja: Performance meets efficiency.”

– mondta Peter Will, az Audi Hungaria hajtásgyártásért felelős igazgatósági tagja.

A MEBeco révén az Audi Hungaria egy hatékony és technológiailag korszerű hajtásrendszert biztosít a Volkswagen Konszern kompakt elektromos modelljei következő generációjához.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Az Audi Hungaria megkezdte az új MEBeco elektromos hajtás sorozatgyártását appeared first on Műszaki Magazin.

A magyar állam által is támogatott MEBeco projekt 260 munkahely megőrzéséhez járul hozzá, valamint tovább erősíti a magyar járműipar versenyképességét az elektromobilitásra történő átállás időszakában.

„Mindössze néhány hónappal ezelőtt indítottuk el sikeresen a PPE (Premium Platform Electric) elektromos platform számára készülő hajtásaink sorozatgyártását, és már meg is kezdtük a felkészülést az elektromos hajtások új generációja, az MEBeco gyártására. Ebből is látszik, hogy milyen intenzíven zajlik a transzformáció vállalatunknál. Folyamatosan készítjük fel munkatársainkat az új motorcsalád gyártására, amelyhez új tevékenységekre és kompetenciákra is szükségünk lesz”

– mondta Robert Buttenhauser, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja.

Az MEBeco hajtásokat a jövőben a Volkswagen Konszern kisméretű elektromos autóiba építik. Gyártásukhoz a vállalatnál egy új gyártóterületet alakítanak ki. Az új elektromos motorcsalád nagyobb gyártási mélységben fog készülni az Audi Hungariánál, amely új kompetenciákat is szükségessé tesz: az MEBeco hajtás számára készülő lemezcsomagot először fogják sorozatban gyártani a vállalatnál, valamint az elektromos hajtás forgórésze, azaz rotorja és a teljesítményelektronika is Győrben készül majd.

Az Audi Hungaria a világ legnagyobb motorgyáraként 2023-ban összesen 1 660 425 motort, köztük 114 058 darab elektromos hajtást gyártott.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Audi Hungaria: megérkeztek az első berendezések az elektromos MEBeco hajtások gyártásához appeared first on Műszaki Magazin.