A világ egyik vezető akkumulátorgyártója, az SK On bejelentette, hogy a Szöuli Nemzeti Egyetem (SNU) Kisuk Kang professzor vezette kutatócsoportjával együttműködve sikeresen előállított egy nagyméretű részecskékből álló, nagysűrűségű egykristályos katódanyagot. A kutatási eredmény a világ egyik legrangosabb tudományos folyóiratában, a Nature Energy-ben jelent meg.

„Ez az eredmény egyértelműen bizonyítja az SK On technológiai versenyképességét az akkumulátoranyagok területén. Folytatjuk az innovatív K+F tevékenységet az akadémiai partnerekkel együttműködve, és tovább erősítjük technológiai vezető szerepünket”

– nyilatkozta Park Kisoo, az SK On Future Technology Institute igazgatója.

A polikristályos katódok gyenge pontjai

Az iparágban ma széles körben alkalmazott polikristályos katódanyag szerkezete több összetapadt részecskéből áll. A töltési-merítési ciklusok, illetve a gyártási folyamatok során ezekben a részecskékben repedések keletkezhetnek, amelyek belső gázképződéshez és az akkumulátor teljesítményének romlásához vezetnek.

Az egykristályos katódanyag ezzel szemben egységes kristályszerkezetű részecskékből épül fel, így lényegesen ellenállóbb a mechanikai igénybevétellel szemben, és hosszabb élettartamot, valamint nagyobb stabilitást biztosít.

Új, stabilabb katódanyag

Az egykristályos anyagok előállítása eddig komoly kihívást jelentett az iparágnak: a nagy és egységes méretű részecskék növesztése, miközben a szerkezeti stabilitást is fenn kell tartani, rendkívül nehéznek bizonyult. A magas nikkeltartalmú katódanyagoknál szükséges, hosszú ideig tartó, magas hőmérsékletű hőkezelés ráadásul ún. kationrendezetlenséget okozhat, ami az akkumulátor teljesítményét és ciklus-élettartamát negatívan befolyásolja.

Az SK On és az SNU kutatócsoportja egy teljesen új szintézisútvonalat dolgozott ki a probléma megoldására. Az eljárás lényege, hogy először nátrium alapú egykristályt hoznak létre – amelynek szerkezeti stabilitása kiváló és könnyebben növelhető –, majd ioncsere útján a nátriumot lítiumra cserélik. Ezzel megőrizhető az egykristályos szerkezet szilárdsága, miközben megfelelő katódanyag nyerhető ki a folyamat végén.

Következő lépések

A kutatócsoportnak sikerült körülbelül 10 mikrométer méretű részecskékből álló, ultramagas nikkeltartalmú egykristályos katódanyagot előállítani, ez nagyjából kétszerese a hagyományos katódanyag részecskéinek. Az új katódanyagban nem lép fel kationrendezetlenség, emellett kiváló mechanikai és kémiai stabilitást is mutat.

A tesztek szerint a gázképződés mértéke az új anyagnál mindössze egytizenötöde a hagyományos polikristályos katódanyagénak. Az energiasűrűség eléri az elméleti kristálysűrűség 77 százalékát.

Az SK On és az SNU kutatócsoportja folytatja a következő generációs katódanyagokra irányuló kutatásait. A tervek között szerepel fejlettebb anyagösszetételek és szintézismódszerek vizsgálata, illetve a különböző méretű egykristályos részecskék optimális arányban történő kombinálásával az energiasűrűség további növelése.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Új katódanyag javítja az akkumulátorok élettartamát appeared first on Műszaki Magazin.

Az SK On bejelentette, hogy a tedzsoni kutatóközpontját az „SK On Akkumulátor Kutatóközpont” névről „SK On Jövőtechnológiai Intézetre” nevezte át. Az intézet a közeljövőben újabb stratégiai fejlesztési projekteket indít az akkumulátorok kémiai összetételének és formájának diverzifikálása céljával, beleértve a teljesen szilárdtest-akkumulátorok, a lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorok és a prizmatikus akkumulátorok innovációját is.

Az új néven működő intézet első vezetőjének Park Kisoo-t nevezték ki, aki eddig a vállalat K+F részleg vezetőjeként tevékenykedett. A szakember elmondta: „A technológiai verseny globálisan egyre élesebb, és a piac minden eddiginél gyorsabban változik.” – majd hozzátette: „Célunk, hogy a K+F stratégiánkra alapozva, technológiai éllovasként mozdítsuk elő az SK On növekedését.”

A jövő technológiáira összpontosító megközelítés részeként az intézet két kiemelt területre, a piaci versenyképességre és a termékbiztonságra fókuszálva gyorsítja fel a fejlesztéseket. A költségek csökkentése érdekében az SK On az úgynevezett „cell-to-pack” (CTP) technológia és a száraz elektródagyártási folyamatok kereskedelmi bevezetésén dolgozik. A biztonság terén pedig a vállalat rövidíti a fejlesztési ciklusokat a félig szilárdtest-akkumulátorok és a hőmegfutás (thermal runaway) megelőzését célzó megoldások esetében.

Az SK On novemberre tervezett összeolvadása az SK Enmove-val lehetővé teszi a két vállalat technológiai képességeinek egyesítését, és tovább gyorsítja az immerziós hűtési megoldások fejlesztését.

Az intézet a tervei szerint még az idei évben teljesíti az LFP és közepes nikkeltartalmú CTP technológiák fejlesztését, továbbá az év végéig elindítja a száraz elektródagyártási folyamatok pilot üzemét. Emellett az SK On célja, hogy jövő év végéig kísérleti soron gyártson prototípusokat félig szilárdtest-akkumulátorokból, amelyek gél típusú polimer-oxid kompozit elektrolitokat tartalmaznak, és biztonságosabbak a hagyományos folyadékalapú akkumulátoroknál. A hőmegfutás megelőzésére az SK On immerziós hűtési technológiát alkalmaz, amely hatékonyan csökkenti az akkumulátorcsomagokon belüli hőmérséklet-emelkedést. Ez a technológia tavaly átesett az elsődleges validáción, jelenleg pedig autógyártó partnerekkel közösen fejlesztik tovább.

Dél-Korea első K+F projektjét az energiatároló akkumulátorrendszerek területén 1985-ben az SK jogelődje, a Yukong indította el az ulszani technikai laborban. 1991-ben pedig a vállalat komoly erőkkel kezdte fejleszteni az elektromos járművek akkumulátorait. Az SK Daedeok Technológiai Intézet 1995-ös megalapítását követően fejlesztette ki a cég azokat a lítiumion-polimer akkumulátorokat, amelyeket Dél-Korea első sorozatgyártású elektromos járművében használtak 2010-től.

2019-ben az intézet elsőként fejlesztette ki a világon az NCM9 akkumulátorokat, amelyek 90 százalékos nikkeltartalmúak. A nikkel arányának növekedésével párhuzamosan az SK On egyre nagyobb hangsúlyt fektetett a biztonságra, ezért a gyártási folyamatba bevezette a „Z-folding” technológiát.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Az SK On felgyorsítja a jövő akkumulátortechnológiáinak fejlesztését appeared first on Műszaki Magazin.

A vállalat emellett megszerezte a funkcionális biztonsági irányítási rendszer (Functional Safety Management System – FSMS) 3-as szintű tanúsítványát is, amely tovább növeli elkötelezettségét a biztonság és megbízhatóság iránt.

Az SK On, amely a dél-koreai SK Csoport tagja, a CSA és az FSMS 3-as szintű tanúsítványokat a világ egyik vezető tesztelő és tanúsító szervezetétől, a TÜV Rheinlandtól kapta meg. Az SK On közlése szerint a vállalat akkumulátorfelügyeleti rendszere az első olyan autóipari vezérlőrendszer hazájában, amely megszerezte a CSA tanúsítványt, ezzel igazolva, hogy megfelel a járműipari kibervédelem szigorú nemzetközi előírásainak. A tanúsítvány olyan termékeknek ítélhető oda, amelyeket egy kiberbiztonsági irányítási koncepció (Cyber Security Management Concept – CSMC) alapján fejlesztettek és hitelesítettek.

A CSA tanúsítvány megszerzésével az SK On igazolta, hogy akkumulátorfelügyeleti rendszere megfelel a nemzetközi autógyártók által elvárt magas szintű biztonsági követelményeknek. A tanúsított BMS-t az SK On akkumulátorcella- és modulszállítmányaival együtt egy jelentős európai autógyártó részére fogják beszállítani.

Az ISO 26262 szabványon alapuló FSMS 3-as szintű tanúsítvány olyan vállalatokat ismer el, amelyek a teljes termékéletciklus során – a tervezéstől a gyártáson át egészen az utóéletig – rendszerszinten kezelik a funkcionális biztonsági kockázatokat. Az SK On az első koreai akkumulátorgyártó, amely ezen a szinten tanúsítást szerzett BMS-technológiájára.

Májusban az SK On megszerezte az ISO/SAE 21434 szabvány szerinti 3-as szintű kibervédelmi rendszer (Cyber Security System – CSMS) tanúsítványt is, amely igazolja, hogy képes kezelni a kibervédelmi kockázatokat az autóipari szoftverek és elektronikai alkatrészek teljes területén.

A CSMS tanúsítvány összhangban áll az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottsága (United Nations Economic Commission for Europe – UNECE) 155-ös számú előírásával, amely megköveteli, hogy az 56 UNECE-tagországban – köztük az Európai Unióban, Észak-Amerikában és Ázsia egyes részein – értékesített új járművek szigorú kibervédelmi követelményeknek feleljenek meg.

„A tanúsítványok igazolják az SK On technológiai vezető szerepét és stabil irányítási rendszerét mind a kibervédelem, mind a funkcionális biztonság terén”

– mondta Ko Jeong-woon, az SK On általános rendszertechnológiai fejlesztési részlegének vezetője.

„A jövőben továbbra is bővíteni kívánjuk ezen megoldások alkalmazási területeit, szoros együttműködésben a globális autógyártókkal.”

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Az SK On megszerezte a kibervédelmi tanúsítványt appeared first on Műszaki Magazin.

Az SK On a tervek szerint 2026-tól 2031-ig mintegy 20 gigawattóra (GWh) akkumulátort fog a Slate részére szállítani, és a volumen növelésére is adott a lehetőség, amennyiben az elektromosautó-gyártó vállalat tovább fokozza termelését.

A partnerség rávilágít az SK On azon törekvésére, amelynek célja jelenlétének további bővítése a nemzetközi piacon, és hogy továbbra is az élen járjon a rohamos tempóban fejlődő elektromosautó-gyártástechnológia terén. Az olyan feltörekvő piaci szereplőkkel való együttműködés, mint a Slate, mutatja, hogy az SK On képes kielégíteni a rugalmas, skálázható akkumulátorellátás iránti növekvő igényeket bárhol a világban.

„A Slate vállalattal induló partnerség jól mutatja, hogy gyártási kapacitásaink miként teszik lehetővé az innovatív ügyfelek hatékonyabb és rugalmasabb támogatását”

– mondta Lee Seok-hee, az SK On vezérigazgatója.

„Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy olyan megbízható, kiváló minőségű akkumulátorokat szállítsunk megrendelőink részére, amelyek hathatósan támogatják partnereinket abban, hogy az elektromos gépkocsikat oly módon tegyék könnyebben elérhetővé a fogyasztók számára, hogy közben hozzájárulnak a káros kibocsátás csökkentéséhez, előmozdítva a fenntartható mobilitást.”

A Dél-Korea második legnagyobb konglomerátumaként működő az SK Group-hoz tartozó SK On az egyik legfontosabb mozgatórugója az elektromosautó-akkumulátorgyártó iparágnak, és már 2019 óta jelen van az észak-amerikai ország piacán is. A korai belépés az amerikai akkumulátorgyártó piacra jelentős előnyt jelentett, egyaránt hozzájárulva az SK On versenyképességének erősítéséhez és ügyfélköre folyamatos bővítéséhez.

A Slate-tel való partnerség elindítása az SK On részéről stratégiai lépés a megfizethetőbb elektromosautó-piaci szegmens irányába. Míg az SK On eddig elsősorban a prémium kategóriás elektromosautó-modellek gyártását szolgálta ki, az új partnerség egy szélesebb piaci szegmens irányába tett fontos lépés, amely egyúttal a teljes EV-iparágat támogatja az elektromos autózás szélesebb körű elterjesztésében.

Az együttműködés eredményeként a Slate Truck névre elkeresztelt pickup gépjárművet az SK On kiemelkedő energiasűrűségéről, biztonságáról és teljesítményéről ismert, nagy nikkel-tartalmú NCM (nikkel-kobalt-mangán) akkumulátora hajtja majd. Ez támogatja a Slate azon célját, hogy radikálisan megfizethetőbb elektromos gépjárműveket kínáljon, miközben a megbízhatóság és a minőségi vezetési élmény megmarad.

„A Slate egy olyan rugalmasan alakítható gépjárműplatform, amely akár egy 2 üléses pickupból 5 üléses SUV-vá is alakítható”

– mondta Chris Barman, a Slate vezérigazgatója.

„Az SK On innovatív megközelítése és partnersége pedig lehetővé teszi számunkra, hogy elérjük a célunkat, azaz egy radikálisan megfizethetőbb járművet kínáljunk vásárlóinknak.”

Az újonnan induló partneri együttműködés megerősítéseként Lee Seok-hee, az SK On vezérigazgatója április 24-én ellátogatott a Slate jármű és márka bemutatójára a kaliforniai Long Beach-en, ahol Chris Barman vezérigazgatóval és az iparág más vezetőivel közösen vett részt az elektromos pickup nagyközönség előtti bemutatkozásán.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Az SK On akkumulátorai hajtják majd a Slate gépjárműveit appeared first on Műszaki Magazin.

Tavaly március óta függünk a különböző informatikai eszközöktől, igyekszünk átalakítani a munkamódszereinket és küzdünk az egyén és a társadalom számára egyaránt fontos emberi kapcsolatok hiányával. A tanulmányból kiderül, hogy a vállalatok milyen azonnali intézkedésekkel segíthetik elő a dolgozók hatékonyabb munkavégzését, illetve mérsékelhetik az alkalmazottak kiégését.

 A Dell legelső idegtudományi kutatási kísérletét 2020 év elején kezdte, amely során a résztvevők agyhullámait vizsgálták érzékelő headsetekkel. Az aktivitás és a konkrét helyzetekre adott reakciók megfigyelésével fel tudták mérni a szakemberek, hogy milyen hatással van a technológia a munkavégzéshez szükséges képességekre és úgy általában véve a dolgozók jólétére. A kutatás azt erősítette meg, ami egyébként is feltételezhető volt előzetesen: a magas szinten és megbízhatóan működő, illetve a lassan vagy egyáltalán nem reagáló technológia komoly hatással volt az alkalmazottak érzelmeire és hatékonyságára – az összefüggés mértéke azonban meghökkentő volt.

Nagyobb a jelentősége, mint ahogy elsőre feltételeznénk

A technológia meghibásodása gyorsan stresszhelyzeteket teremthet, különösen akkor, ha nem tudunk személyes, azonnali segítséget kérni az informatikusoktól. A kutatás rávilágított, hogy a nehezen kezelhető vagy problémás technológiával több mint kétszer olyan stresszes elvégezni egy adott feladatot, mint egy jól használhatóval. A feszültség mértéke ilyenkor még annál is magasabb, mintha valakit arra kérnének, hogy akarata ellenére nyilvánosan énekeljen el egy dalt, amelyet nem ismer. Fontos része volt továbbá a kutatásnak, hogy ezt a munkanap után hogyan tudják kipiheni a munkavállalók, hogyan tud oldódni a stressz. Az eredmények azt mutatták, hogy a rossz technológiai környezet miatt háromszor annyi időbe telt regenerálódniuk.

A stressz azután enyhült jelentősen, miután a résztvevők jobban működő informatikai hátteret kaptak, mi több, 37 százalékkal jobban is teljesítettek. Ráadásul megfelelő eszközökkel időt is spóroltak, hiszen jó technológiával egy alkalmazott óránként 23 percet képes megtakarítani. Ez egy 40 órás munkahéten 15 órát jelent. A nehezen használható technológia átlagosan több mint 30 százalékkal rontja a munkavállaló teljesítményét, függetlenül attól, hogy az adott felhasználó mennyire ért a számítógépekhez. A kutatás során generációnként eltérő eredmények születtek: a régebbi eszközök az Y-generáció fiatalabb tagjaira, illetve a Z-generációra voltak a legnagyobb hatással.

A végfelhasználói élmény egységesítése a hatékony munkavégzésért

Fontos, hogy szem előtt tartsuk: minden munkakörben mást jelent az ideális informatikai háttér, és ez nem csak feladatkörönként, de személyenként is változhat. A használt technológia kiválasztásánál olyan konkrét szempontokat is figyelembe kell venni, amelyek folyamatosan hatással vannak az alkalmazottak munkájára. Ezek közé tartoznak többek között a jelszómódosítások, a rendszer zárolása és a hálózati kapcsolatok. Ilyenkor a végfelhasználói élmény egységesítése nyújthat megoldást, illetve segítség lehet a különböző – vállalati és magántulajdonú – eszközökön végzett riportkészítés és adminisztráció központosítása.

Ennek érdekében a Dell olyan megoldásokat biztosít, amelyek kiválóan működnek vegyes környezetben, és bárhonnan lehetővé teszik a biztonságos és hatékony munkavégzést. Alkalmazottközpontú informatikai megközelítésük alapja a Workforce Persona Consulting Services szolgáltatás, amelynek keretében az alkalmazottakat a szerepkörükhöz és munkavégzési szokásaikhoz leginkább megfelelő, stresszmentesen használható eszközökkel, perifériákkal és alkalmazásokkal látják el. A Dell Technologies Unified Workspace segítségével az informatikai vezetők üzembe helyezhetik, biztonságossá tehetik, kezelhetik és támogathatják az eszközöket, függetlenül attól, hogy az alkalmazott honnan dolgozik. Az eszközök és az új hardverek otthoni üzembe helyezésével zökkenőmentes technológiai élményt lehet nyújtani a dolgozóknak.

Az apróságok is számítanak

A technológiahasználat pozitív és negatív élményei hosszan tartó hatást gyakorolnak az alkalmazottak közérzetére. A Dell a Brain on Tech kutatásában megvizsgálta a jelszavas bejelentkezést is, hogy felmérjék a gyakori „nem tudok bejelentkezni a munkámhoz” élmény pontos hatásait. A kutatásban résztvevők esetében a számítógépen történő jelszavas bejelentkezés sikertelensége a határidős munkáknál 5 másodpercen belül 31 százalékkal növelte a stresszt. Ez kihatott a később elvégzett feladatokra is, amelyeket így a felhasználók nem tudtak nyugodtan elvégezni.

Megoldás lehet erre a jelszavak használatának leegyszerűsítése. A dolgozók bejelentkezésének zavartalansága és zökkenőmentessége érdekében a Dell kifejlesztette az Express bejelentkezési funkciót, amely a felhasználó távollétében zárolja az eszközt, majd a felhasználó visszatérésével automatikusan feloldja – mindezt biometrikus technológia alkalmazásával. Ha ehhez hozzávesszük a Dell Technologies Unified Workspace nyújtotta környezetfüggő hozzáférési és egyszerű jelszó-visszaállítási lehetőségeket, a végfelhasználók informatikai élménye máris sokkal felhasználóbarátabbá válik.

Intelligencia: „Köszönöm, nem is tudtam, hogy erre van szükségem.”

Napjaink multitaskingra épülő világában a számítógépeken rengeteg olyan alkalmazás és szoftver található, amelyek lehetővé teszik, hogy az alkalmazottak egyszerre három dologgal is foglalkozzanak: e-mailekre válaszoljanak, dolgozzanak egy projekten és közben egyeztessenek a munkatársaikkal, ügyfeleikkel. A munkafolyamatok során fellépő nehézségek jelentősen ronthatják a dolgozók teljesítményét és hozzáállását. Például azoknál az alkalmazottaknál, akik átélték egy táblázat adatainak elvesztését, a stressz szint 17 százalékkal emelkedett mindössze 8 másodperc alatt.

Az alkalmazások és eszközök teljesítményének kiegyensúlyozására a Dell kifejlesztette a beépített, mesterséges intelligencián alapuló optimalizációs szoftvert, a Dell Optimizert, amely megismeri az alkalmazottak munkamódszereit és reagál rájuk. A Dell Optimizert arra tervezték, hogy a háttérben automatikusan javítsa az alkalmazások teljesítményét, az akkumulátor üzemidejét és a hangbeállításokat az optimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Emellett a Dell SupportAssist megoldása is segíti a nyugodt munkavégzést, amely egy mesterséges intelligencián alapuló automatizált és prediktív támogatási technológia. A SupportAssist folyamatosan figyeli és javítja az eszközflottát és a helyreállítási folyamatok mielőbbi megkezdése érdekében proaktív módon figyelmezteti a felhasználót és a Dellt is az észlelt problémákról.

The post Pozitív technológiai élmények a nagyobb hatékonyságért appeared first on Műszaki Magazin.