A programon Szigeti Tibor, a Schaeffler magyarországi vállalatainak vezérigazgatója, a Schaeffler Savaria Kft. ügyvezetője kiemelte: „a modern képzéssel az utánpótlásunknál biztosítjuk a helyi és globális gyártásunk következő évtizedeit, számos generáció munkalehetőségét, megélhetését, valamint a mobilitás fejlődését is. A duális képzés befektetés, egy stratégiai kérdés, mely a Schaeffler Savaria Kft. számára mindig is fontos volt, és az is marad.”

Dr. Horváth Attila, Szombathely MJV alpolgármestere hangsúlyozta, „a szombathelyi Schaeffler duális szakképzése az elmúlt két évtizedben a régió egyik legkiemelkedőbb szakmai műhelyévé, példaképeket adó közösségévé vált, ahol eddig több mint 360 tanuló szerzett versenyképes képesítést, és jelenleg is több mint 70 fiatal vesz részt a gyakorlatorientált oktatáson.”

Nagy Miklós, Schaeffler magyarországi vállalatainak duális szakképzési vezetője felidézte, „a Schaeffler Savaria Kft. 20 éve az elsők között kezdte meg a duális képzést Szombathelyen, melyet a kezdetektől fogva, folyamatosan fejlesztünk. Aktív szerepvállalásunk volt új szakmák elindításában, képzési programok kidolgozásában és korszerűsítésében, valamint a vállalat kapuin belüli projektvizsgák lebonyolításában. Büszkék vagyunk arra, hogy szakoktató kollégáink támogatásával értéket teremtünk, valós ipari projekteket valósítunk meg, valamint a legkorszerűbb technológiákkal ismertethetjük meg a következő generációkat.”

Gazdag András, a Schaeffler magyarországi vállalatainak HR igazgatója hangsúlyozta, „partnereinkkel együtt építjük a következő generációk jövőjét. Nem kényelmesedhetünk el, és nem lazíthatunk az oktatási rendszer reformtörekvésein. Duális képzéseink versenyképességünk alapját és jövőalkotó képességünk egyik legfőbb zálogát jelentik.”

A duális képzés modern, high-tech környezetben zajló oktatást, biztos karrierutat, fejlődési lehetőséget és valódi szakmai jövőképet is kínál.

A vállalat négy kulcsfontosságú szakmában – gépi és CNC forgácsoló, automatikai technikus, ipari szerviztechnikus, gépész technikus – biztosít oktatást, több korszerű teremben, elkötelezett oktatókkal, a legújabb ipari trendek mentén folyamatosan megújuló tananyagokkal. Aktív partneri együttműködésben áll három szakképző iskolával, a Vas Vármegyei Szakképzési Centrum tagintézményeivel.

Az elmúlt években a diákok számos tanulmányi és szakmai versenyen is kiváló eredményeket értek el, többek közt dobogós helyezésekkel a Szakma Sztár Fesztiválon, valamint más országos és helyi szakmai megmérettetéseken. Az oktatás innovatív módszertanokon – például TEA-modell, projektalapú oktatás – és valós ipari projekteken alapul, ösztönözve a kreativitást és a komplex problémamegoldást. A tanulók többek között papírlyukasztót, sűrített levegős motort, 3D nyomtatót és egyedi tervezésű PLC-oktatófalakat is készítettek már. A végzős évfolyam számára SMC workshopokat szervez a vállalat a kulcskompetenciák fejlesztése érdekében. Mindez a piacképes tudás közvetlenül hasznosul a jövő mozgástechnológiájában.

A Schaeffler Savaria nemcsak a szakmát tanulók számára biztosít képzést, a vállalatnál elismert belső szakmai, illetve duális egyetemi képzési program is működik – utóbbi az elmúlt években mentor programmal bővült. Jelenleg mintegy 60 egyetemi hallgató 4 különböző mérnökszakon fejleszti a cégnél tudását. A 6 féle belső szakmai képzésen pedig immár több mint 500 munkavállaló szerzett képesítést. A végzettségek megszerzése után a többség a Schaeffler csapatát erősíti tovább, de nemzetközi lehetőségek is megnyílnak előttük.

Az ünnepi programot egy videóval nyitották meg, melyben a duális szakképzésről, legjobb eredményeikről és legkedvesebb emlékeikről meséltek oktatók, diákok és vezetők – a videó több részletben hamarosan elérhető a Schaeffler Magyarország Facebook oldalán.

Az ünnepi beszédeket és nagyszabású tortaceremóniát tanműhelylátogatás és két üzemlátogatás követte. A vendégek számára így kivételes lehetőség nyílt arra, hogy bepillantást nyerjenek a Schaeffler Savaria működésébe, a különböző gyártási területekre, az innovatív képzési helyszínekre, a modern technológiai folyamatokba, valamint megtekinthették egyúttal a legújabb termékeket, köztük az e-motor komponenseket is.

További információ a Schaeffler Magyarország weboldalán

Képek: Luxfoto

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post 20 éves a Schaeffler Savaria duális képzése appeared first on Műszaki Magazin.

A vállalatcsoporthoz tartozó gyáraknál működő On-site napelemparkok legnagyobbika ezzel még nagyobb lett. A Söptei úti E-mobility gyár 2021-ben átadott 1.372 panele és a Zanati úti üzemnél 2023-ban létesített 8.000 panel mellé további 4.290 panel került telepítésre.

Mostantól összesen 13.662 napelem termel zöld energiát folyamatosan a cégnél, 6.432 kWp teljesítmény mellett, és évente több mint 8,2 Gwh energiát generál. Összehasonlításképp: körülbelül 1.490 háztartás napeleme képes ennyi energiát előállítani. Mindemellett a vállalat napelemrendszere több mint 1.443 tonna CO2 terheléstől kíméli meg a környezetet évente. Impresszív számok – egyértelmű elkötelezettség a fenntarthatóság irányába.

Szigeti Tibor, a Schaeffler-csoport magyarországi vállalatainak vezérigazgatója, a Schaeffler Savaria Kft. ügyvezetője a bővített napelemrendszer hivatalos indításakor úgy fogalmazott: „köszönöm az elhivatott munkát, amit munkatársaim és partnereink a napelempark fejlesztésébe fektettek. A megújuló energiák alkalmazása befolyásolja klímavédelmi besorolásunkat, közösségünk érdekeit szolgálja és a világ éghajlatát is javítja. Büszkék vagyunk innovatív beruházásainkra!”

A szombathelyi vállalat elkötelezettségét jól bizonyítja, hogy 3 CSR Hungary Díjjal (2023, 2024) gazdagodott a Schaeffler Savaria az elmúlt években a fenntarthatósági intézkedések elismeréseként.

Molnár Ferenc, Schaeffler Savaria Kft., Zanati úti üzem vezetője kiemelte, „ezzel a gazdasági és technikai szempontból is kiváló projekttel növeljük versenyképességünket, a munkahelyi biztonságot, és hogy ebben elsők vagyunk a cégcsoporton belül, nagyon büszkévé tesz.”

A vállalat Tanműhelyének oktatói és diákjai készítettek egy egyedi, látványos eszközt a továbbfejlesztett napelempark ünnepélyes indítására. Az állófogadással összekötött eseményen a cég vezetősége, munkavállalói és a napelempark kivitelezésére felkért partnercég is részt vett.

A Schaeffler-csoport 2040-re kitűzött karbonmentessége elsődleges cél a szombathelyi vállalat fenntarthatósági stratégiájában is. Konkrét intézkedésekkel járul hozzá a helyi Schaeffler a csoport szintű célok eléréséhez – egyebek mellett 2020 óta megújuló forrásból szerzi be a vállalat a villamos energiát. A cég határozottan kiáll a klímavédelem mellett: a termékekre, működésre, gyártási folyamatokra és a teljes értékláncra vonatkozóan.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Tovább bővült a Schaeffler legnagyobb napelemparkja appeared first on Műszaki Magazin.

Jelenleg mintegy 230 munkatárs dolgozik a cég 13 ezer m2-es logisztikai területén. A fő vevők mellett számos Autóipari Kereskedelmi partner számára szállítja a vállalat a termékeket.

Szigeti Tibor, a magyarországi Schaeffler vállalatok vezérigazgatója az ünnepségen kiemelte, „tavaly átadtuk az I. üzemben ezt az új logisztikai csarnokot és irodaépületet, mely a legújabb, legmodernebb elveket képviseli. Hamarosan új csarnokokkal bővülünk a Söptei úton is. Erősek vagyunk Magyarország autóiparán belül és a Schaeffler-csoporton belül is. Az Önök hozzáállása, tevékenysége, minőségi szemlélete, szakértelme és transzformációs képessége a vállalatcsoport példaképe. Számítok mindenkire a jövőben is, folytassuk ezt az utat. Sok közös siker vár még ránk. Együtt építjük a gyárat, a régió legnagyobb cégét. Köszönöm munkájukat.”

A logisztikai részleg 1997-ben indult naponta 3-4 kamionnyi áru kiszállításával. Ma ez a szám eléri a napi 90 kamiont, egyúttal 4500 tonna áru megmozgatását.

A logisztikai részleg 1997-ben indult naponta 3-4 kamionnyi áru kiszállításával. Ma ez a szám eléri a napi 90 kamiont, egyúttal 4500 tonna áru megmozgatását. „Ez a növekedés tükrözi elkötelezettségünket a hatékonyság és kiválóság iránt” – fogalmazott Kovács Olivér, a Schaeffler Savaria Kft. logisztikai vezetője. Hozzátette, „a 3 millió tonna készáru 125 ezer kamiont jelent, amelyeket, ha két sávba állítanánk, 1800 kilométer hosszan töltenék meg az autópályát – ami pontosan megegyezik a Bühl és Szombathely közötti távolsággal oda-vissza. Ez önmagáért beszél” – mondta el Kovács Olivér. Egyúttal köszönetét fejezte ki a stratégiai partnerek, a Domino Trans Kft., a Galambos Csoport és a Simon-Trans Kft. felé is, akik a rendezvényen a vállalattal együtt ünnepelték a közös munka sikerét.

A már említett, tavaly átadott logisztikai csarnok a folyamatos fejlődés jó példája, amelynek köszönhetően 15 fővel bővült a munkatársak száma, és 15%-kal nőtt a kibocsátási kapacitás. Olyan innovatív megoldásokat is bevezetett a vállalat, mint például az integrált göngyölegkezelés vagy a szűkfolyosós magasraktári tárolórendszer. Mindemellett folyamatban van a robotizált készáru- és göngyölegkezelés megvalósítása, amely várhatóan 2026 harmadik negyedévében valósulhat meg. A telephely e-Mobility üzeménél pedig logisztikával összefüggő építési munkálatok kezdődnek hamarosan.

Ez a mérföldkő egyértelmű bizonyíték arra a precizitásra és innovációra, amely a Schaeffler-csoportot is hajtja, a kollégák elhivatottsága és kiváló csapatmunkája követendő mércét állít a minőség és a hatékonyság terén. Ez az teljesítmény a szombathelyi csapat kiemelkedő eredményét jelzi, és megerősíti a vállalat szerepét a Schaeffler-csoporton belül.

Ajándékkal is készült a cég az eseményre: polár pulóvert, sportcipőt adtak át a munkavállalók részére, akik egy állófogadás keretében idézhették fel az elmúlt évek legemlékezetesebb pillanatait.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post A Schaeffler Savaria logisztikai mérföldkövet ünnepel appeared first on Műszaki Magazin.

A technikusi képzés jól szolgálja a középiskola és a felsőoktatás közti könnyebb átjárhatóságot. Emellett hozzájárul ahhoz, hogy a fiatalok olyan kompetenciákat és készségeket szerezzenek, amelyek segítségével az egyetemen, illetve szakmájukban egyaránt sikeresek lehessenek. Az okleveles technikusként végzők számára az adott egyetem meghatározott képzésén való továbbtanulás esetén akár 30 kreditpont elismertetésére is lehetőség nyílik.

A Széchenyi István Egyetem számos iskolával együttműködik a technikusképzés területén, nemcsak Győrben, hanem az egész Dunántúlon. A Vas vármegyei intézményekkel kötött legújabb megállapodásnak köszönhetően két szombathelyi iskolában is új okleveles technikusképzések indulnak. A Vas Vármegyei SZC Savaria Technikum és Kollégium kínálata az okleveles gépjármű-mechatronikai, míg a Vas Vármegyei SZC Gépipari és Informatikai Technikumé az okleveles ipari informatikai technikusképzéssel bővül a partnerség révén.

Dr. Kovács Zsolt, a Széchenyi-egyetem általános és oktatási elnökhelyettese az aláíráson kiemelte az oktatási kormányzat támogatását, valamint köszönetet mondott a Vas Vármegyei Szakképzési Centrumnak és a részt vevő iskoláknak az együttműködésért. Mint elmondta, ennek kereteit a felek ezt követően olyan tartalommal töltik meg, amelynek nyertesei a diákok lesznek.

„A Széchenyi-egyetem a vasi fiataloknak is gyakorlatorientált, a munkaerőpiacon keresett tudást, értékes diplomát kínál. Az intézményt választó diákoknak a képzés mellett lehetőségük van bekapcsolódni a kutatásokba, a tudományos munkába, a világ élvonalába tartozó hallgatói csapatok munkájába. Tanulmányaikban anyagi segítséget nyújtanak a különböző egyetemi ösztöndíjak, köztük az elsőéveseknek szóló, évi egymillió forintos Gólya ösztöndíj”

– fogalmazott.

Az eseményen Sümegi Tamás, a Savaria Technikum igazgatója hangsúlyozta, a diákok számára nagy lehetőség, hogy az okleveles technikusképzést elvégzők kreditpontokat vihetnek magukkal a Széchenyi-egyetemre. Mint mondta, intézményükben 55 éves hagyományokkal rendelkezik az autószerelők oktatása, a 2024-ben elinduló okleveles technikusképzés pedig új szintet jelent. Kovács Péter, a Gépipari és Informatikai Technikum igazgatója szintén az együttműködés jelentőségét méltatta. Kifejtette, az iskolába bekerülők tanulmányi átlaga egyre magasabb, vagyis a diákok jó eséllyel indulnak majd a felsőoktatásban.

Az együttműködési megállapodást a Széchenyi-egyetem általános és oktatási elnökhelyettese, dr. Kovács Zsolt, a Vas Vármegyei Szakképzési Centrum kancellárja és főigazgatója, Szentgyörgyvári Róbert és Rettegi Attila, valamint a középiskolák igazgatói, Sümegi Tamás és Kovács Péter látták el kézjegyükkel.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Technikusképzések indulnak Szombathelyen appeared first on Műszaki Magazin.

2021 szeptemberében Szombathelyen nyitotta meg első, tisztán e-mobilitási komponenseket és rendszereket gyártó telephelyét a Schaeffler-csoporthoz tartozó Schaeffler Savaria Kft. Ez Magyarországon az első olyan gyár, ahol kizárólag elektromos motorokhoz készítenek alkatrészeket, így jelentősen hozzájárulnak az e-mobilitás fejlődéséhez. A 23,5 milliárd forintból, zöldmezős beruházással megvalósult 30 hektáron elterülő telephely 18.000 négyzetméternyi épületéből 15.000 négyzetméter gyártóterület. Az új üzemben kutatás-fejlesztéssel is foglalkoznak, létesült labor és műszaki szoba, valamint irodák és étterem is.  A Schaeffler az üzemet a „Holnap gyára” koncepció alapján alakította ki: az innovatív alkatrészek és rendszerek gyártása magas fokon automatizált, a csarnokok modulárisak, és teljesen digitalizáltak. A beruházás során a fenntarthatóság kiemelt szempont volt: az új üzem fotovoltaikus rendszerekből és a gyár tetejére telepített napelemekből meríti a villamosenergiát, az energiahatékony működést pedig a hőszivattyúk, az intelligens fűtés- és hűtéskezelés, valamint az intelligens vezérléssel ellátott energiatakarékos LED izzók garantálják.

A fenntartható működéshez a Siemens eszközei is hozzájárulnak. A gyártócsarnokok épületgépészeti megoldásainak kialakításhoz a vállalat Smart Infrastructure Building Products területének épületautomatizálási megoldásait alkalmazta az Air-Tech Trade Kft. A gyártócsarnok épületfelügyeletét ipari alkalmazásra optimalizált DESIGO CC szoftver látja el. A hozzá kapcsolt DESIGO PX eszközök lehetővé teszik a világításvezérlés és légkezelés energiahatékony automatizálását, a hűtőgépek paramétereinek beállítását és ezek valós idejű monitorozását. Segítségükkel biztosítható például a mindig az adott felhasználáshoz igazodó intelligens világításvezérlés, melynek köszönhetően az üzemeltető azonnali információt kap akár a világítótestek állapotáról is.

The post Középpontban a fenntarthatóság a Schaeffler szombathelyi üzemében appeared first on Műszaki Magazin.

Ha a precíziós gyártócégek közti egyre élesebb versenyben is létezne ilyesfajta „előszűrő”, akkor minden bizonnyal a géppark méretéről, korszerűségéről is az elsők közt kellene számot adniuk a vállalatoknak. A Savaria Ipartechnika Kft.-nél azt vallják, az elsőrangú berendezések ugyan valóban kiváló alapot jelentenek a partnerek professzionális kiszolgálásához, de az igazi „vizsgát” az jelenti, hogy a csúcsminőségű gépek mögé ki milyen hozzáadott értékeket tud felsorakoztatni. A Vas megyei Gencsapátiban működő cég ebben igyekszik 2008-as alapítása óta folyamatosan élen járni!

„Mindenekelőtt szeretném leszögezni, hogy a piac krémje által elvárt technológiai feltételeket sem csak a lécet súrolva teljesítjük, hanem magasan felette vagyunk, és állandó fejlesztésekkel biztosítjuk, hogy ez így is maradjon. Mostanra már mintegy 40 csúcsminőségű, svájci, német és japán gyártók által jegyzett berendezésünk van, amiknek köszönhetően a bevételünk igen jelentős százalékát tudjuk realizálni kivételes műszaki felkészültséget igénylő, túlnyomórészt egyedi alkatrészek, készülékek tervezéséből és gyártásából”

– jegyzi meg Aszódi János, a Savaria Ipartechnika Kft. tulajdonos-ügyvezetője.

Nemzetközi viszonylatban is kiemelkedő technológia

Ahhoz, hogy a fenti szavakat igazolva lássuk, elegendő egy pillantást vetni a vállalat, egyébként kevesebb mint 4 éves átlagéletkorú gépparkjára. Az üzemcsarnokokban már eddig is 5 darab öttengelyes, 2 db négytengelyes és 7 db háromtengelyes megmunkálóközpont, 4 db CNC eszterga, 5 db huzalos és 2 db tömbös szikraforgácsoló, valamint 2 precíziós síkköszörű állt rendelkezésre, egy az idei évben kezdődött átfogó beruházásnak köszönhetően pedig ez az „arzenál” tovább erősödik.

A fejlesztések keretében 2 db 5 tengelyes megmunkálóközponttal, 2 db 4 tengelyes, palettacserélős megmunkálóközponttal, 1 db 3 tengelyes függőleges megmunkálóközponttal, 2 db hajtott szerszámos esztergával, 2 db huzalos szikraforgácsoló géppel és 1db tömbös szikraforgácsoló géppel bővül a géppark.

A Savaria Ipartechnika Kft.-nél tehát nagyon is van mire építeni – a cégnél pedig a hosszútávú versenyelőny többi alkotóelemére is ügyelnek!

Magasan képzett, motivált szakemberek

Ha hozzáadott értékről van szó, első helyre kívánkozik a szakembergárda, amelyben az iparág berkein belül ritkaságszámba menő módon egyáltalán nincsenek betanított munkások: mindenki „legalább szakmunkás”, de többségében technikusokból és felsőfokú végzettségűekből áll a kiváló közösséget alkotó csapat. A diplomások táborában természetesen főként mérnököket találunk, de a vállalat törekszik arra, hogy minél több tevékenységi kört házon belül menedzseljen, ennek megfelelően a közelmúltban például a közgazdászok létszáma is bővült.

A cég nettó árbevétele tavaly átlépte az 1 milliárd forintot, mindezt nagyjából 40 fős létszámmal, ami kifejezetten nagy hatékonyságról tanúskodik.

„Az én álláspontom, hogy inkább legyünk kevesebben, de az állomány legyen magasan képzett, és legyen jól megfizetve. Ha anyagilag motivált a társaság, az úgyis meglátszik a teljesítményen mennyiségi és minőségi szempontból is. Ezért adunk a nyugat-magyarországi régióban is kiemelkedő fizetéseket, mert így áll össze az a tudásbázis, amivel képesek vagyunk olyan volumeneket produkálni, ami gyakran egy másfélszer népesebb cégnek is becsületére válna”

– fejti ki Aszódi János.

Amikor a tavaly átadott csarnok a „régi”

Ahhoz, hogy a feszes határidőkkel gyártott készülékek, alkatrészek, prototípusok valóban olyan színvonalúak legyenek, ami valamennyi partnerüket újabb és újabb megrendelésekre sarkallja, a gépek és az értő kezek mellett optimális munkakörnyezetre is szükség van. Aki járt már a gencsapáti fióktelepen, vagy csak vet egy pillantást az ott készült képekre, láthatja, hogy a Savaria Ipartechnika Kft. ilyen téren sem marad le az európai élmezőnytől, sőt!

Sokat mondó például, hogy a vállalat 2020 elején vett használatba egy a napjaink magas elvárásainak teljeskörűen megfelelő, 1800 m² területű, klimatizált üzemcsarnokot, de „hátradőlés” helyett ez idő tájt már javában készül egy új létesítmény is. A várhatóan jövő tavasszal átadásra kerülő, ultramodern, 1200 m²-es üzemcsarnok a precíziós gyártótevékenység központja lesz.

Középpontban a fejlődés és a rugalmasság

Ha a fentieket egymás mellé helyezzük, nem túlzás azt állítani, hogy a Savaria Ipartechnika Kft. további előrelépés nélkül is stabilizálhatná pozícióját az ágazat élmezőnyében. Azonban éppen ez, mármint az egyhelyben toporgás az, amiről a vállalat háza táján hallani sem akarnak.

„A fennállásunk óta még sosem fordult elő, hogy az éves nyereség kevesebb mint 75%-át forgattuk volna vissza beruházásokra, de tavaly például 100% volt ez az arány. Minden téren a hatékonyság növelését célzó, állandó innovációra van szükség ahhoz, hogy töretlenül magas színvonalon tudjunk segíteni meglévő és új partnereinket elképzeléseik megvalósításában, az ipar egyre több területén”

– állapítja meg a Savaria Ipartechnika Kft. tulajdonos-ügyvezetője, aki hozzáfűzi:

„Ehhez a folyamatos fejlesztések mellett kell egy mindenre kiterjedő, rugalmas hozzáállás is. Mindig tartunk fenn szabad kapacitásokat, hogy sürgősségi munkákat is azonnal el tudjunk vállalni, méghozzá úgy, hogy az épp futó feladatokat sem kell háttérbe szorítanunk. Az autóipari prototípusgyártásban régóta az egyik legfőbb védjegyünk, hogy a kapcsolatfelvételtől számítva akár egy héten belül leszállítjuk a megrendelőnek a kifogástalan, gyakran bonyolult alkatrészeket. Egy biztos, ugyanehhez a minőséghez és komplex szolgáltatáshoz tartjuk magunkat azokon a területeken is, amik felé mostanság kívánunk egyre nagyobb mértékben nyitni, az agrárgépektől a vasútiparon és az orvostechnológiai eszközökön át az elektronikai precíziós készülékek gyártásáig.”

https://savariaipartechnika.hu/egyedi-tervezes-es-gyartas/

The post Ahol a világszínvonalú géppark „csak a kezdet” appeared first on Műszaki Magazin.

Ezzel szemben a legnagyobb hozzáadott értékkel dolgozó vállalatok nem egyszer más kontinensekről is kapnak megrendeléseket.

Esetükben ugyanis sokkal fontosabb a szaktudás, a sebesség, a minőség és a csúcstechnológia alkalmazása, különösen, hogy jellemzően egyedi darabokról, illetve prototípusokról van szó. Egy ilyen elit csapat dolgozhat akár Gencsapátiban is, akkor is világhírű lesz a szakmában. Pont, mint a Savaria Ipartechnika Kft.

 Egy fémmegmunkáló cég sokféleképpen lehet sikeres, de a 2008-ban alapított Savaria Ipartechnika sorsát meghatározta, hogy a mérnöki munka, az egyedi gépek tervezése volt a fő tevékenységük. Ez nagyon hamar, az igények és a kivitelezőkkel kapcsolatos tapasztalatok alapján kiegészült saját gyártással, és ez a „felállás” a folyamatos bővülés ellenére is változatlan, gyakorlatilag a cég sikerének záloga. Elsősorban tehát nem gyártók, hanem kreatív mérnökök, a magas követelményekhez igazított gyártókapacitással.

A munkájukra jellemző, hogy főként Tier 1-es autóipari beszállítók számára terveznek és gyártanak elsősorban prototípusokat, illetve egyedi gépeket, alkatrészeket. Bár az egy-egy járműalkatrész gyártásához, ellenőrzéséhez szükséges készülékek rendelésénél a megbízók gyakran több beszállító között osztják el a munkát, csökkentve a kitettséget, a Savaria esetében rendszeres, hogy az adott esetben száznál is többféle készülékre kiterjedő rendelést egy csomagban rájuk bízzák, méghozzá egyre több típusnál, évek óta.

A bizalomra természetesen rá is kell szolgálni. Azzal a nagyjából 20 partnerrel, akiknek rendszeresen dolgoznak, stratégiai együttműködésben állnak, és mindig számíthatnak egymásra. Mindig van kapacitás akár egy azonnali munkára is. Ennek természetesen van néhány előfeltétele, melyeket az évek során, tudatos tervezéssel alakítottak ki.

A Savaria Ipartechnika állománya javarészt magasan képzett szakmérnökökből és technikusokból áll, akik hosszú évek óta dolgoznak a szakma csúcsán, miközben folyamatosan képzik magukat, adaptálódva a gyors technológiai fejlődéshez. Ők azok, akik ismereteik révén a gépparkból, a legújabb technológiákból ki tudják hozni a legtöbbet.

Aszódi János, a Savaria Ipartechnika Kft. ügyvezetője.

Technológiai előny

Sok cég jelenti ki, hogy „a legkorszerűbb” eszközöket használja, de a Savaria Ipartechnika 35 megmunkáló gépének átlagéletkora 4 év alatt van. Minden gépcserénél igyekeznek valamilyen lényeges tulajdonságban előrelépni. Erősebbet, nagyobbat, gyorsabbat, precízebbet, a mindenkori igényeknek megfelelően. Beszerzéskor a legnevesebb japán, svájci, német gyártók termékei közül választanak, kizárólag műszaki teljesítmény és innovációs erő alapján. Sok cég ötévente fejleszt egy nagyobbat, addig pedig dolgozik azzal, „ami van”. A Savaria akkor fejleszt, amikor egy adott gépfajtából megjelenik egy érdemben jobb, korszerűbb modell. Ez látszólag nagyon költséges megközelítés, de egyrészt ez a folyamatos csúcsteljesítmény záloga, másrészt az általuk lecserélt gépeket magasabb áron tudják továbbadni. A régió gyártóinak túlnyomó többsége számára előrelépést jelent a tőlük átvett néhány éves, tökéletesen karbantartott eszköz, ami még hosszú évekig kiválóan működik.

Kapacitástervezés

A cég mindig figyel arra, hogy kapacitásaik 20%-a átlagosan kihasználatlan maradjon. Ez a feltétele annak, hogy bármilyen – egyébként ritka – géphiba esetén is teljesíteni tudják a szoros határidőket, illetve soha ne kelljen nemet mondaniuk egy különösen sürgős, akár egy napon belüli megbízásra, amit, ha kell, saját kezűleg szállítanak ki. Ezért, bár a cég megrendelésállománya szinte lineárisan növekszik, soha nem várják meg, hogy szűk keresztmetszet keletkezzen bármilyen területen, mindig előrébb járnak.

Egyedi gyártás és hatékonyság

A hatékonyságot a gyártók esetében sokan a tömegtermeléssel azonosítják, pedig valójában mindig az adott feladatot kell a leghatékonyabban elvégezni, jelen esetben az egyedi gyártást. Nem mindegy, hogy az adott program 20 vagy 18 perc alatt fut le, amikor aznap minden legyártott munkadarab különbözik. Ugyanígy a felszerszámozásnál is. Ha egy gép hasonló munkadaraboklat készít, ritkábban kell szerszámot cserélni, így jóval rövidebb az átállási idő. A 15-20 perces váltások a Savaria Ipartechnikánál gyakran 5 percre rövidülnek, ami 100 alkatrésznél már jelenős megtakarítás. Ezért is részesítik előnyben a minimum 60 szerszámtárhelyes gépeket, illetve a minél több tengelyes megmunkálóközpontokat.

A törekvés folyamatos: 2020-ban 7 órás munkaidővel nagyobb volumeneket produkáltak, mint 2019-ben jóval hosszabb műszakokkal. Nem az a cél, hogy minél tovább bent legyenek az emberek a cégnél, hanem hogy azt az időt, amit bent töltenek, maximálisan hatékonyan töltsék anélkül, hogy kapkodniuk kellene, vagy kiégne bárki az állandó stressztől.

„Ahhoz – ahogy Aszódi János tulajdonos-ügyvezető fogalmazott – ezek az emberek túl értékesek.”

A hatékonysághoz kapcsolódik a cég legújabb fejlesztése is, az ANNAMARK márkanéven rövidesen piacra kerülő, huzalos szikraforgácsoló gépekben használatos szerszámbefogó. Ez a vezető gyártók termékeinél is gyorsabb munkát tesz lehetővé, ráadásul minden alkatrésze saját gyártásban készül, a megszokott minőségben.

Elektromos autózás, zöld gondolatok

A fentiek alapján kevésbé meglepő, hogy a Savaria Ipartechnika Kft. 2020-ban is 20 %-ot tudott növekedni, miközben a megrendelései zömét adó autóipar legalább ugyanennyit esett vissza. A „titok” az, hogy a szektor hatalmas technológiai váltásban van, és szinte soha nem látott versenyben a környezetvédelmi szabályozással, és a részben ebből fakadó elektromobilitás terén. Ma nem egy-egy gyártó egy-egy típusa újul meg évente, hanem minden évben minden nagyobb gyártó új modellek egész sorával jelentkezik, minden kategóriában. Ehhez a felgyorsult fejlődéshez pedig gyártósorokra, ellenőrző- és mérőberendezésekre és elképesztő, folyamatos mérnöki kapacitásra van szükség. Ez az áramlat, ami a Savaria Ipartechnikát is „repíti”, miközben messze nem sodródásról, hanem nagyon is tudatos manőverekről van szó, hiszen ilyen „sebességnél” nemcsak haladni gyorsabb, de kisodródni is könnyebb.

A töretlen fejlődés közepette pedig még lényegesebb, hogy ne szoruljanak háttérbe a mostanság sokat emlegetett környezettudatos szempontok sem. A Savaria Ipartechnikánál erről szó sincs, sőt, kimondott célkitűzésük a karbonsemleges működés elérése. Az odavezető úton fontos mérföldkő, hogy környezetközpontú, fenntartható működésüket nemrég Zöld Nemzeti Bajnokok tanúsítvánnyal is elismerték, ami a fémiparban, ennél a cégméretnél kifejezetten ritka fegyvertény.

savariaipartechnika.hu

The post A csúcsteljesítménynek nincs koordinátája appeared first on Műszaki Magazin.

A Savaria Ipartechnika Kft. kivételes helyzete egyrészt abból adódik, hogy a csúcsminőségű gépparkjuk és kimagasló szaktudásuk révén a legösszetettebb, legnagyobb pontosságot (0,001 mm tűrésű) igénylő alkatrészeket is rövid határidővel, kifogástalan minőségben képesek előállítani, ilyen tekintetben pedig kevés konkurenciájuk akad. Másrészt a prototípus-alkatrészek gyártása terén az autóipar dinamikusan fejlődő ágára, azaz az elektromobilitásra fókuszálnak, ahol a legnagyobb gyártók az egyre nagyobb verseny miatt a zsugorodó bevételeik ellenére sem foghatják vissza beruházásaikat.

A cég már most is számos európai és ázsiai márka elektromos- és hibrid járműveihez gyárt nagy hozzáadott értékkel kulcsfontosságú alkatrészeket, a tevékenységét pedig a jövőben még hatékonyabb alapokra helyezheti, mivel a GINOP-1.2.11-20 – Magyar Multi Program IV. „Zöld Nemzeti Bajnokok” pályázaton 351 320 206 forintos, 45%-os arányú támogatásban részesült.

Az összegnek köszönhetően új berendezéseket, többek közt korszerű megmunkáló központokat, esztergát, huzalos szikraforgácsoló gépet tudnak beszerezni, amitől a termelési kapacitás 15-20%-os és a termékpaletta 20-25%-os bővülését várják. A projekt ráadásul a piaci helyzet megerősítése mellett a dolgozói létszám növelésére is lehetőséget adhat.

Aszódi János, a Savaria Ipartechnika Kft. tulajdonos-ügyvezetője hozzátette:

„mivel a beszerzendő gépek univerzálisan használhatók, az elektromos- és hibrid autóalkatrészek gyártása mellett más területeken, például a vasútiparban vagy az elektronikai precíziós készülékeknél is hatékonyan tudjuk majd alkalmazni őket. Ez pedig különösen fontos a kitettségünk csökkentése szempontjából, ami cégünk jelenének egyik legfontosabb kihívása.”

Ajánljuk további gépipari híreinket a Gépipar rovatban.

The post Újabb fejlesztések a Savaria Ipartechnika Kft-nél appeared first on Műszaki Magazin.