Erre a problémára kínál megoldást a német igus, amely az Iggy Rob robotplatform új változatát, az Iggy Rob Home modellt mutatta be. A vállalat ezzel a korábban gyártási környezetre fejlesztett platformot most először a szolgáltatási és épületüzemeltetési feladatok igényeihez igazította. Az új robot induló ára 55 000 euró, fejlesztése és gyártása pedig teljes egészében Németországban történik.

Az Iggy Rob Home és a korábban bemutatott Iggy Rob Industrial ugyanarra a műszaki platformra épül. A fejlesztők a kétlábú járószerkezet helyett egy ReBeLMove Pro autonóm mobil robotplatformot alkalmaztak, amely akár 250 kilogramm teher mozgatására is alkalmas. Az igus szerint ez a megoldás biztonságosabban és egyszerűbben integrálható a meglévő ipari és épületüzemeltetési környezetekbe, miközben könnyebben teljesíti a CE-követelményeket is. A vállalat úgy véli, hogy a jelenlegi alkalmazások többségében a két lábon járó humanoid robotok nem jelentenek valódi gyakorlati előnyt.

A konfigurációtól függően az Iggy Rob robotok 1,3 és 1,7 méter közötti magasságúak, 16 szabadságfokkal rendelkeznek, és akár nyolc órán keresztül képesek autonóm működésre. Navigációjukat LiDAR-érzékelők és 3D kamerák támogatják. Alapkivitelben két darab, egyenként 2,5 kilogramm teherbírású igus ReBeL robotkarral készülnek, ugyanakkor más gyártók kobotjai vagy humanoid robotkezei is integrálhatók a nyílt ROS 2 alapú vezérlőrendszernek köszönhetően. A robotok CE-tanúsítvánnyal rendelkeznek, és alkalmasak a VDE 5050 szabvány szerinti flottairányításra is.

Míg az Iggy Rob Industrial elsősorban gyártási és logisztikai feladatokra készült, az új Home változatot recepciós, vendéglátóipari, oktatási, kutatási és egyéb szolgáltatási alkalmazásokra optimalizálták. Emellett továbbra is alkalmas ipari pick-and-place műveletekre, belső anyagszállításra és különböző állomások közötti logisztikai feladatokra. A vállalat szerint a robot mesterséges intelligenciával kapcsolatos fejlesztésekhez és egyetemi kutatásokhoz is megfelelő platformot biztosít.

Az Iggy Rob Home hardverét több olyan funkcióval egészítették ki, amelyek az ember–robot együttműködést támogatják. A robot halkabb mozgásprofilokat használ, kijelzőjén egyszerű arckifejezések jeleníthetők meg, valamint előre konfigurált szolgáltatási funkciókkal rendelkezik. Az integrált lineáris tengely megnöveli a robotkarok munkaterét, a legfeljebb 50 kilogramm teherbírású hátsó tároló pedig lehetővé teszi különböző tárgyak szállítását. A beépített 3D kamera segíti a tárgyfelismerést, a pontos megfogást és a navigációt, míg a vezeték nélküli töltés folyamatos üzemeltetést tesz lehetővé. A robot különféle végszerszámokkal, többek között vákuumos megfogókkal, két- és háromujjas gripperekkel, valamint biomimetikus robotkézzel is felszerelhető.

Az intuitív programozási felületnek köszönhetően a rendszer robotikai szakismeretek nélkül is gyorsan üzembe helyezhető. A Dynamic Mission Data Interface szoftverbővítmény lehetővé teszi, hogy a robot valós időben kommunikáljon külső mesterségesintelligencia-rendszerekkel, így a feladatok hálózaton keresztül dinamikusan indíthatók és módosíthatók. A mechanikai, elektronikai és szoftveres fejlesztést egyaránt az igus kölni központja, illetve a Commonplace Robotics végzi, ami megkönnyíti az egyedi igények szerinti továbbfejlesztéseket.

Az igus az új robot esetében is alkalmazza a vállalat „Test before you invest” koncepcióját, amelynek keretében a felhasználók saját munkakörnyezetükben próbálhatják ki a rendszert, mielőtt beruházási döntést hoznának. A vállalat emellett az RBTX robotpiactéren különböző gyártók humanoid robotjait is kínálja, valamint tanácsadási, integrációs és finanszírozási szolgáltatásokat is biztosít ügyfelei számára.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Új humanoid robot szolgáltatási feladatokra appeared first on Műszaki Magazin.

Az ipari vállalatok még mindig túl gyakran fejlesztenek ki olyan digitális kiegészítő kínálatot, amely nem kellően igazodik az ügyfelek tényleges igényeihez. A probléma ritkán technológiai alkalmatlanság, sokkal inkább az, hogy a digitális szolgáltatás nem illeszkedik elég pontosan a valós üzemeltetési igényekhez, és így a vevő nem értelmezi közvetlen haszonként a funkciókat. Mérnöki nézőpontból ez azért különösen érdekes, mert a digitális szolgáltatás értéke sokszor nem egyetlen funkcióban, hanem a teljes használati életciklusban, a működési kockázatok csökkentésében és a döntéstámogatásban jelenik meg.

Túlzott funkcionalitás

A szolgáltatásfejlesztések egyik tipikus csapdája a túlzott funkcionalizálás. Ha a megoldás sok, de a felhasználó számára nem releváns funkcióval érkezik, akkor a rendszer komplexnek, nehezen bevezethetőnek és nehezen árazhatónak tűnik. A belépési küszöb ilyenkor megnő: a vevő úgy érzi, egy csomagban kap olyan elemeket is, amelyekért fizetnie kell, de amelyekre nincs szüksége. A technológiai csapat szempontjából ez gyakran „többet adunk” logikával indul, a piaci oldalon viszont a többlet-funkció sokszor többlet-kockázatként és többlet-tanulási feladatként jelenik meg.

Skálázhatóság és vevői előny

Két tényező különösen meghatározza a digitális szolgáltatások sikerét: a skálázhatóság és a konkrét, mérhető vevői előny. Skálázhatóság alatt itt nem csupán a felhőkapacitás értendő, hanem az, hogy a szolgáltatás bevezetése, használata és bővítése többféle ügyfélkörnyezetben, eltérő működési kultúrák mellett is reálisan megvalósítható legyen. Mérnöki oldalról ez a moduláris felépítés, a konfigurálhatóság és a karbantartható adat- és integrációs architektúra irányába tolja a tervezést. A konkrét vevői előny pedig azt jelenti: a szolgáltatásnak egyértelműen kapcsolódnia kell egy valós működési problémához (idő, leállás, kockázat, adminisztráció, kiszámíthatóság), és ezt az előnyt érthetően kell kommunikálni és mérni.

Külön figyelemre méltó, hogy a siker egyik kulcsszereplője nem a fejlesztés, hanem az értékesítés. A korai értékesítési bevonás azért kritikus, mert a sales csapat birtokolja azt a piaci tapasztalatot, amelyből a valós igények, ellenérvek és bevezetési korlátok gyorsan megérthetők. Az értékesítők korai bevonása lerövidítheti a követelmény feltárás ciklusát, és csökkentheti annak kockázatát, hogy a fejlesztés rossz irányba optimalizálódik. Ipari környezetben a használati helyzetek erősen egyediek; ezért a jó ötlet önmagában kevés – a szolgáltatásnak bele kell simulnia az adott üzem valós folyamataiba.

Árazási modell

A digitális szolgáltatások gazdasági sikerében a szerződéses és árazási modell legalább olyan meghatározó, mint a technológia. A használatalapú konstrukciókra (például Pay-per-Use vagy szolgáltatásként kínált eszköz), ahol a vevő elvileg csak akkor fizet, amikor ténylegesen használ. A gyakorlatban azonban ezek a modellek bizalomvesztéshez vezethetnek, ha az árazás nem átlátható, vagy ha a használatalapú díj végül drágábbnak bizonyul a klasszikus finanszírozásnál, illetve rejtett kiegyenlítő tételek jelennek meg a futamidő végén. Mérnöki szemmel ez azért fontos, mert az árazási logika gyakran technológiai paraméterekhez kötött (üzemóra, ciklusszám, terhelési profil, állapotadatok), tehát a mérés és az adatminőség közvetlenül befolyásolja a számlázás igazságosságát és a vevői élményt.

Kilépési lehetőség

A transzparens, rugalmas szerződés pszichológiai értelemben is csökkenti a belépési ellenállást. Egy olyan konstrukció, amelyben van világos szabályrendszer, érthető feltételek és valódi rugalmasság, gyorsítja a döntést. Kiemelt elem egy olyan korai kilépési lehetőség, amely a futamidő egy pontjától kockázatmentesebb távozást biztosít. Érdekes mérnöki-támogatási következtetés, hogy a rugalmas feltételek nem feltétlenül növelik a szolgáltató kockázatát arányosan, ha a szolgáltató (például gyártó) képes a visszakerülő eszközöket hatékonyan újrahasznosítani, újra bérbe adni vagy értékesíteni. A rendszer így win-win: a vevő biztonságban érzi magát, a szolgáltató pedig kontrollálható kockázat mellett épít hosszabb távú kapcsolatot.

Készülékadatok elemzése

A digitális szolgáltatások következő fejlődési lépcsője a data-based megközelítés, a készülékadatok intelligens elemzése, amely lehetővé teszi a szolgáltatás és a finanszírozás finomhangolását a valós használathoz. Az egyik fő irány a karbantartás, egy berendezés élettartamát és megbízhatóságát erősen befolyásolja, milyen intenzitással és milyen körülmények között üzemel. Ha a használati paraméterek rendszerszinten rögzíthetők és elemezhetők, akkor levezethetők egyedi karbantartási intervallumok és célzott szervizcsomagok. Ez mérnöki szempontból adatgyűjtési stratégiát, érvényesített mérési pontokat és olyan analitikai modellt igényel, amely az üzemeltetési valóságot tükrözi, nem csak elméleti átlagokra épít. A mérnöki fejlesztésnek és a piaci visszacsatolásnak korán és folyamatosan össze kell kapcsolódnia – a termék, a szolgáltatás és az üzleti modell egyetlen, integrált rendszerként működik.

A digitális szolgáltatás akkor lesz gazdaságosan sikeres, ha a technológia nem önmagáért létezik, hanem valós működési helyzetekre optimalizált, skálázható, és igazságos, átlátható szerződési keretben érkezik.

A digitális szolgáltatások hosszú távú sikerének egyik kritikus mérnöki tényezője a megbízható adatértelmezés. Az ipari környezetben keletkező adatok önmagukban ritkán hordoznak értelmezhető információt; jelentésük csak a működési kontextus ismeretében válik világossá. Ezért a szolgáltatások fejlesztése során nem elegendő pusztán adatgyűjtési pontokat definiálni, hanem szükséges a berendezések fizikai működésének mély ismerete is. A mérnöki tudás itt közvetlenül beépül az algoritmusokba és a döntéstámogató logikába. Sok helyen egyre nagyobb szerepet kap a digitális iker (digital twin) megközelítés, amely lehetővé teszi a berendezések virtuális reprezentációját. Ez nem csupán szimulációs eszköz, hanem folyamatosan frissülő modell, amely az üzemi adatok alapján követi a valós állapotot. Mérnöki szempontból a digitális iker akkor válik értékessé, ha nem statikus modell, hanem képes a kopás, a terhelési ciklusok és az üzemeltetési eltérések hatásait is figyelembe venni.

A fotók illusztrációk

Forrás: MM

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Digitális szolgáltatások az iparban appeared first on Műszaki Magazin.

A magyar logisztikai szektor meghatározó fejlesztési mérföldkövéhez érkezett: a MAHART Container Center Kft. (MCC) hároméves előkészítő és beszerzési folyamatot követően új, SANY típusú konténer-rakodó bakdaruval bővíti kapacitásait a csepeli Szabadkikötő területén. A 41 tonna teherbírású, trimodális – vasúti, közúti és vízi – konténerkezelésre alkalmas berendezés nemcsak a korszerűtlen GANZ darut váltja fel, hanem jelentősen növeli is a terminál átrakodási teljesítményét, hozzájárulva a hazai intermodális árufuvarozás megújulásához és kapacitás bővüléséhez.

A berendezés tengeri úton érkezett Kínából a romániai Konstanca kikötőjébe, ahonnan a Plimsoll Zrt. szervezésében több mint 1.400 folyamkilométer megtételével, öt bárkában fuvarozták a Dunán Budapestre. A szállítmány összesen 88 különböző egységből állt, amelyek együttes tömege elérte a 404 tonnát. A logisztikai koordináció az elmúlt évek egyik legösszetettebb hazai vízi áruszállítási feladatát jelentette. A rakomány Mohácson lépett be az Európai Unió területére, ahol a vámkezelés a VÁM-Zoll Kft. és a vámhatóság szoros együttműködésének köszönhetően rekordidő alatt, zökkenőmentesen zajlott le.

A daru csaknem 30 méter magas, 57 méter széles, 18 méteres pályanyomtávval és 48 méter hasznos daruzási szélességgel rendelkezik. A berendezés teljes tömege 404 tonna, szállítása 6.000 köbméternyi rakodási térfogatot tett ki. „Ez a daru a magyar intermodális konténerlogisztika új időszámításának kezdete. Az MCC kapacitásbővítése lehetővé teszi, hogy a jövőben még hatékonyabban szolgáljuk ki a közúti, vasúti és vízi intermodális igényeket” – mondta Fábián Zoltán, a MAHART Container Center ügyvezető igazgatója.

A sikeres logisztikai együttműködés példája

A teljes projekt lebonyolításáért a Verbis Kft. felelt, a gyártói megrendeléstől kezdve a szállítmányozáson és logisztikai szervezésen át egészen az üzembe helyezésig. A beruházás minden szereplője tagja a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségének (MLSZKSZ), így a projekt egyben a sikeres hazai logisztikai együttműködés példája is.

A csepeli intermodális konténerterminál jelenleg évente mintegy 250.000 TEU forgalmat kezel. A kapacitásbővítés révén a MAHART Container Center hatékonyabban tudja kiszolgálni a közúti, vasúti és vízi szállítmányozási igényeket, erősítve ezzel a fenntartható, környezetbarát logisztikai megoldások térnyerését. Az új daru hivatalos üzembe helyezése 2025 augusztusában várható.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Új korszak kezdődik a magyar konténerlogisztikában appeared first on Műszaki Magazin.

A Mewa textilszolgáltató vállalat teljes körű szolgáltatást nyújt ügyfeleinek. Ez nemcsak az üzemi textíliák folyamatos rendelkezésre bocsátását, hanem azok környezetkímélő ápolását és karbantartását, valamint a személyre szabott tanácsadást is tartalmazza. A kézműves műhelyektől a legnagyobb iparvállalatokig – a Mewa egy kézből szállít ipari törlőkendőket, olajfelfogó szőnyegeket és mosóasztalokat.

Optimális folyamatok – nagyobb hatékonyság

A Mewa szolgáltatásainak igénybe vételével a vállalati vezetőknek több ideje marad arra, hogy legfontosabb feladataikra koncentráljanak. Mindez a dolgozók számára is közvetlen haszonnal jár: nem kell a törlőkendő-állományt ellenőrizniük vagy az alkatrészmosó berendezések karbantartásával törődniük. Az adminisztrációs feladatok és a logisztikai kihívások minimálisak, ami az érintettek válláról jól érezhető mennyiségű terhet vesz le.

Regionális jelenlét és digitális rugalmasság

A Mewa a nemzetközi tapasztalatokat regionális jelenléttel elegyíti, Európában 51 telephelyen van jelen. A személyes tanácsadást digitális megoldások egészítik ki: ilyen például a „myMewa” ügyfélportál, amely a hét minden napján 0-24 órás elérést biztosít. A portálon keresztül az ügyfelek betekinthetnek megrendeléseikbe, módosíthatják azokat, vagy eljuttathatják további kívánságaikat illetékes partnereikhez. Akik inkább személyes tanácsadásra vágynak, azok munkanapokon elérik az ügyfélszolgálati munkatársakat.

„Erősségünk a digitális elérhetőség és a személyes tanácsadás összekapcsolása. Így garantáljuk ügyfeleinknek a hatékonyságot és a megbízhatóságot”

– húzza alá Horváth László, a Mewa magyarországi üzleti ügyvezetője.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post A Mewa textilszolgáltatásai: széles szolgáltatási paletta, személyes tanácsadás és nemzetközi szakértelem appeared first on Műszaki Magazin.

A cégeknek legalább a következő 12 hónapra meglehetősen pontosan meg kell tervezniük költségeiket, a munkaerőigényt, a kibocsátást, a logisztikát és számos más tényezőt. A fentebb említett problémák miatt ez ma azonban szinte lehetetlen.

A Mewa négyféle törlőkendője textilstruktúrájában és a felhasznált fonalak minőségeben különbözik egymástól, így eltérő felületek tisztítására használható. (Fotó: Mewa)

Emiatt nagyon fontos szerepe van a megbízható partnereknek, akik beszállítóként biztonságot és megbízhatóságot nyújtva képesek stabilitást adni egy-egy iparvállalat vagy egy kézműves üzem termeléséhez. Jó példa a szükséges tervezési biztonság támogatására a német Mewa textilszolgáltató, amelynek az üzemtisztaság területén nyújtott teljes körű szolgáltatásai költség- és teljesítményoldalról is egzakt módon tervezhetők.

Vegyük például a Mewa ipari törlőkendőihez kapcsolódó teljes körű szolgáltatáscsomagot. Ezek a kis „segédek” gondoskodnak arról, hogy a gépek és berendezések mindig tiszták maradjanak az üzemben. A Mewának köszönhetően állandóan rendelkezésre áll a megfelelő minőségű és mennyiségű törlőkendő, amelyeket a dolgozók közvetlenül a felhasználás helyén praktikus biztonsági tároló konténereikben találnak meg. A használt, szennyes kendőket a szerződésben rögzített időszakonként elszállítják, és a Mewa gépkocsivezetője egyúttal egy tiszta törlőkendővel teli új konténert állít be az elvitt tárolóedény helyére.

Minden – a költségek, a határidők, a mennyiség, a minőség – pontosan tervezhető és abszolút megbízható. A személyre szabott begyűjtési és szállítási ütemezés révén a Mewa folyamatosan biztosítja az ellátást. Az átfogó ügyfélszolgálati munkának köszönhetően az üzemek el tudják kerülni a tisztításhoz használt textíliák rendelkezésre állásában bekövetkező kilengéseket és a költségnövelő hiányidőszakokat. Ezzel a Mewa komoly terhet vesz le az üzemvezetők válláról, akik így energiáikat és munkaidejüket a központi tevékenységükre tudják fókuszálni.

A törlőkendők a megállapodás szerinti mennyiségben és minőségben állnak rendelkezésre. (Fotó: Mewa)

„Ügyfeleink nagyra értékelik teljes körű szolgáltatásunk megbízhatóságát és tervezhetőségét. Számíthatnak rá, hogy a friss törlőkendőket szállító tehergépkocsink pontosan a megbeszélt időpontban érkezik be hozzájuk. Ez a kiszámíthatóság nagyfokú biztonságot jelent számukra”

– magyarázza a hosszú távú ügyfélkötődés okait Horváth László, a magyarországi Mewa ügyvezetője.

A törlőkendők további előnye, hogy használatuk megfelel a fenntarthatóság elveinek: egy kendőt akár ötvenszer is fel lehet használni. Így az üzemek ahelyett, hogy eldobható tisztítókendőkkel növelnék a hulladék mennyiségét, környezetbarát módon Mewa kendőket használnak, amelyeket kimosva újra be lehet vetni.

A Mewa törlőkendőkkel gyorsan és pontosan végezhetők el a szükséges tisztítási munkák. (Fotó: Mewa)

A Mewa ügyfelei így egy olyan fenntartható megoldás előnyeit élvezhetik, amely nemcsak a környezet ügyét szolgálja, hanem hosszabb távon – az eldobható tisztítóanyagok raktározási, ártalmatlanítási és beszerzési ügyintézésével kapcsolatos munkaidő megtakarításával – akár még költségeiket is csökkentheti.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Biztonságos tervezés a Mewa teljeskörű szolgáltatásával appeared first on Műszaki Magazin.

A műholdas internettel kapcsolatban a legismertebb tény, hogy a földi infrastruktúrától függetlenül képes tényleg tökéletes lefedettséget biztosítani egy adott területen. Ennek megfelelően alakult ki a felhasználási köre.

Egyrészről a rossz internetellátottságú területeken vonzó. Magyarországon európai mércével mérve is meglehetősen jó a lefedettség. Ennek ellenére még mindig maradtak fehér foltok: olyan területek, ahová nem értek el a kábelek és kívül esnek az átjátszótornyok hatósugarán is.

Másrészről gyakran használják másodlagos internetkapcsolatnak azok a cégek, akik nem akarják megkockáztatni, hogy az adatforgalom bármilyen okból történő leállása miatt káruk keletkezzen. Ha van kézénél tartalék, vagy backup szolgáltatás, akkor az az elsődleges kapcsolat kiesése esetén egyből átveszi annak a helyét. Erre a célra logikus módon nemcsak másik szolgáltatót, másik technológiát is célszerű választani.

A műholdas internetnek azonban vannak bizonyos műszaki korlátai. Például jellemzően valamennyi ügyfél adatforgalma egyetlen műholdon keresztül bonyolódik, ami korlátozza a felhasználható sávszélességet.

Erre a piacra robbant be az amerikai Starlink, amit az üzleti ügyfelek már magyar céggel szerződve is használhatnak. A Starlink üzleti szolgáltatásait ugyanis egy hivatalos Starlink viszonteladó magyarországi képviselőjeként a Vannet forgalmazza Magyarországon. Újdonságként az eddig hiányzó, magyar nyelvű terméktámogatást és ügyfélszolgálatot is biztosítva mellé.

A Starlink vonzerejét adó technológia azzal lépett forradalmit, hogy nem egyetlen műholdon keresztül történik az adatátvitel, hanem több ezren. Az így nyert előnyök versenyképessé teszik a földi telepítésű megoldásokkal.

A szolgáltatás például képes akár 350 megabites sávszélességet biztosítani a felhasználóknak és mivel a műholdak a szokásosnál jóval közelebb keringenek a földhöz, ezért nagyon rövid a késleltetés. A netkapcsolat alkalmas gyakorlatilag mindenre, amit a hagyományos megoldások tudnak. Beleértve nagyméretű adatállomány fel- és letöltését és a videókonferenciákat is. Ezekkel a paraméterekkel a hazai vállalkozások legnagyobb részének az igényeit képes kielégíteni.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Bekerült egy magyar internet szolgáltató kínálatába a Starlink appeared first on Műszaki Magazin.

2024. szeptember 15-én elindult Magyarországon az 123 Transporter, az új autómegosztó szolgáltatás, amelynek köszönhetően bárkinek lehet saját furgonja egy mobilapplikáción keresztül addig, ameddig szüksége van rá. A flexibilis és költséghatékony furgonbérlés hazai meghonosítója Ausztriából érkezik, és a bevezető időszakban budapesti és Budapest környéki OBI üzletházak parkolójában lesz elérhető. A járművek az egész ország területén, külön kilométerdíj nélkül, időalapú bérléssel, a nap 24 órájában használhatók. A szolgáltatás 18 éves kortól, B-kategóriás jogosítvánnyal rendelkezőknek, az 123 Transporter mobilapplikáción keresztül bármilyen papírmunka nélkül, teljesen digitálisan vehető igénybe.

Megérkezett Magyarországra az osztrák 123 Transporter, egy úttörő új autómegosztó, amelynek köszönhetően B-kategóriás jogosítvánnyal mobilapplikáción keresztül bérelhetünk kisteherautót három méretben, mindenfajta papírmunka nélkül, a nap 24 órájában. A szolgáltatás rugalmasan és egyszerűen elérhető: a felhasználóknak nincs más dolguk, mint hogy az 123 Transporter applikációját letöltsék a Google Play-en vagy az Apple Store-on keresztül, vezetői engedélyükről feltöltsenek egy fotót, és már le is foglalhatják a számukra legmegfelelőbb furgont.

Az 123 Transporter a magyar piacra való belépésével kapcsolatban Sáfár Károly, a magyar partnercég stratégiai igazgatója a következőket mondta:

„Az a célunk, hogy minél rövidebb idő alatt ismertté tegyük az 123 Transporter szolgáltatásait Magyarországon, hogy a lehető legtöbb felhasználó kipróbálhassa a közösségi furgonbérlést, és 2025 első negyedévében megjelenhessünk a vidéki városokban is. Meggyőződésem, hogy a szolgáltatás iránt nagy lesz az igény Magyarországon is, hiszen sokan vannak, akik önállóan meg szeretnék oldani a teherszállítási szükségletüket, de nem akarnak merev határidőkhöz alkalmazkodni sötét udvarokon, ahol rengeteg papírmunka mellett olyan kötelezettségeket is vállalnia kell, amelyeket szíve szerint nem tenne az ember.”

“Az 123 Transporter hiánypótló új szereplő a magyar furgonbérlési piacon, hiszen teljesen digitálisan vehető igénybe, ez azonban nem jelenti azt, hogy magukra hagyjuk az ügyfeleinket. Ellenkezőleg, felhasználóinkat konzisztens módon kiváló szolgáltatási színvonallal, állandó ügyfélszolgálattal és 24 órában elérhető autómentéssel támogatjuk. Azt szeretnénk elérni, hogy az 123 Transportert Magyarországon megismerjék és megszeressék, és tartani tudjuk a növekedési célkitűzéseinket. Ezen a téren is nagyon komoly ambícióink vannak”

– tette hozzá Nyevzgljagyenko Tamás, az 123 Transporter magyar partnercégének ügyvezető igazgatója. 

A szolgáltatás 2024. szeptember 15-étől összesen hét, Budapesten és Budapest környékén található OBI üzletház parkolójában érhető el. A kezdeti időszakban rendelkezésre álló, 20 L, XL és XXL méretű kisteherautót számláló flotta már 2024 októberében újabb 15 furgonnal bővül. A különböző rakodótérrel ellátott járműveknek köszönhetően – az L esetében 7m³, az XL-nél 11m³, az XXL esetében pedig 11m³-nél nagyobb kocsiszekrénybe pakolhatunk – mindenki pont olyan méretű kisteherautót választhat, amilyenre éppen szüksége van. Az autók mindhárom méretben azonos feltételekkel, rugalmasan és gyorsan állnak a felhasználók rendelkezésére.

Hogy vonzó alternatívát nyújtson a hagyományos, papíralapú furgonbérléssel szemben, az 123 Transporter arra törekszik, hogy minden felhasználó részére kedvező áron legyen elérhető. A teherszállítás gyakran macerás ügy, melynek során a szállított tárgyak mellett a járművet és a rakodóteret is érhetik kisebb sérülések és szennyeződések. Az 123 Transporter a hagyományos kisteherautóbérlési szolgáltatóknál sok esetben látott gyakorlattal szemben nem a felhasználók által okozott kisebb karcolásokon, vagy a rakodótérben hátrahagyott foltokon akar meggazdagodni: méltányos mérlegelés alapján nem számol fel plusz költséget az olyan kisebb károkért, amelyek a teherszállítás rendes velejáróinak számítanak. Akiknek fontos a teljes körű biztonság, az 123 Transporternél természetesen több, a baleseti károktól a lopásig terjedő káreseményre vonatkozó önrészcsökkentő konstrukció közül választhatnak.

Az 123 Transporter flottájában megbízható, magas minőségű, Ford Custom és Ford Transit típusú kistehergépjármű érhető el. A bérlésre váró járművek tehergépkocsikkal szerzett rendkívüli járműkezelési jártasság nélkül, csak B-kategóriás személyautókkal szerzett tapasztalat birtokában is kényelmesen igénybevehetők.

Az 123 Transportert 2020-ban alapították Ausztriában, mára már három országban több, mint 500 járműből álló flottát üzemeltet. A vállalat a kezdeti ausztriai sikerekre támaszkodva szolgáltatásait 2023-ban Németországban is elérhetővé tette, a következő állomás pedig Csehország lett 2024-ben. A sikertörténet most Magyarországon folytatódik.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Kisteherautó bérlés egy új autómegosztó szolgáltatással appeared first on Műszaki Magazin.

Budapesten hozza létre új, Europe Services Hub elnevezésű szolgáltató központját a Schneider Electric, az energiamenedzsment és ipari automatizálási megoldások területén vezető multinacionális vállalat. A tervek szerint 2025-re 100 fősre bővülő csapat az európai országokban dolgozó helyi stábokkal együttműködve az egész kontinenst lefedi majd a magyar fővárosból.

A digitalizációval az épületgépészeti, ipari szervíztevékenység is gyökeresen átalakul. A legmodernebb megoldások már a hibamegelőzésre koncentrálnak, folyamatos méréssel, érzékelőkkel, egy-egy épület vagy gyártósor digitális másolatának segítségével valós időben követik a folyamatokat, ehhez előfizetéses keretrendszert kínálva. Ilyen módon pedig lehetséges az is, hogy már a hiba bekövetkezése előtt azonosítsák a rendellenességeket, elvégezzék a szükséges karbantartásokat, de csak ott végezzenek beavatkozást, ahol ez valóban indokolt.

A Schneider Electric helyszíni szolgáltatások széles körét kínálja a szolgáltatási portfólióján belül, ennek részeként a társaság szakemberei tanácsadást nyújtanak új megoldások bevezetéséhez, valamint segítséget a szervizelésben, karbantartásban, így támogatva a költség- és energiahatékonyabb működést.

Az így átalakuló szervíztevékenység az egyik oka, hogy a Schneider Electric szolgáltatási üzletága az elmúlt időszakban jelentős növekedésnek indult. Ez a növekedés indokolta, hogy egy teljesen új szervezeti egységet hozzanak létre, amely egységes folyamatokkal tudja segíteni a cég ezen tevékenységét egész Európában. A most létrejövő budapesti központban dolgozó munkatársak kezdetben ajánlatkészítéssel, a rendelések koordinációjával, valamint virtuális értékesítési feladatokkal, adatelemzéssel és ügyfélgondozással foglalkoznak majd, később további kompetenciák kiépítése is várható. A társaságnál úgy látják, hogy a fenntartható fejlődést és a további növekedést egy központi egység létrehozásával még jobban tudják támogatni.

„Magyarország több szempontból is stratégiai szerepet foglal el a Schneider Electric életében és már eddig is több területen bizonyítottuk, hogy rendelkezünk azokkal a képességekkel, infrastruktúrával, amelyek alkalmassá tesznek minket akár egy európai központ működtetésére is. Mint például a régiós logisztikai központ Szigetszentmiklóson, vagy a budapesti, szintén régiós beszerzési, illetve fenntarthatósági központunk. További fontos szempont volt a kiválasztás során, hogy a nyelvi igényeket is megfelelően ki tudjuk szolgálni Magyarországon. Külön öröm, hogy az új európai központ vezetője magyar szakember lesz, Gendúr István, aki immár tíz éve erősíti a Schneider Electric csapatát”

– mondta el Veres Zsolt, a Schneider Electric országigazgatója.

„Idővel Európa teljes területén a magyar központból segítjük majd a helyszíni szolgáltatási tevékenységet. Magas hozzáadott értéket képviselő új munkahelyek jönnek létre az új központban, ahova már megkezdtük a munkatársak toborzását és kiválasztását. Jelenleg ajánlatkészítő mérnök, virtuális értékesítés, rendelésmenedzser, adatelemző, ügyfélkapcsolati és munkafolyamat-tervező munkakörökbe keresünk csapattagokat”

– tette hozzá Gendúr István, a budapesti Services Hub vezetője.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Újabb régiós szolgáltató központot hoz Budapestre a Schneider Electric appeared first on Műszaki Magazin.

Saját szervizvonal

Távdiagnosztikai szolgáltatással fejleszti e-mobilitási szervizportfólióját a Siemens Zrt. Ennek köszönhetően az országszerte használt és a jövőben üzembe álló, Siemens által gyártott és forgalmazott töltők távolról, közvetlenül is diagnosztizálhatóvá válnak, a back-end felügyeleti rendszereket kiegészítve. Így, ha szükséges, a digitálisan beérkező információk alapján, a vállalat szakemberei lényegesen rövidebb reakcióidő alatt tudnak megoldásokat javasolni, vagy akár azokat távolról végrehajtani.

Ezzel gyakorlatilag folyamatos maradhat a töltési szolgáltatás, akkor is, ha újraindításra, teljesítménykorlátozásra vagy a beállítások módosítására van szükség, és gyorsan azonosítható egy-egy meghibásodott alkatrész is. Azaz jelentősen lerövidülhetnek a nem-tervezett kimaradások, és költséghatékonyabb maradhat a működés.

Ez a szolgáltatás Csehországban már bizonyított: a Siemens helyi munkatársai a partnereiknél felmerült problémák akár 60-80 százalékát is képesek voltak távolról kezelni az elmúlt másfél éves használat során.

Lokális alkatrész-raktár

Emellett a szervizelést potenciálisan lassítani képes, másik kritikus pontra is új megoldást kínál a Siemens Zrt.: elkezdődött az e-mobilitási termékekhez tartozó, lokális raktárkészlet kialakítása a vállalat budapesti telephelyén.

Az ezt a kiegészítő szolgáltatást igénybe vevő megrendelők számára állandó raktárkészlet áll majd rendelkezésre, hogy akár az immár felgyorsított, távoli hibamegállapítást követően, a pótalkatrész rendeléséhez korábban szükséges időt is átugorva, késlekedés nélkül sor kerülhessen a problémás alkatrész cseréjére.

„A vállalati szektorban tapasztalható e-mobilitás növekedésével egyre nagyobb az igény a piaci átlagnál gyorsabb karbantartásra, az e-töltési szolgáltatások folyamatosságának biztosítására. Ennek megvalósítását most két új fejlesztéssel szolgáljuk”

– tette hozzá Szilágyi Norbert, a Siemens Zrt. Smart Infrastructure üzletágának szakértője.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Bővíti hazai e-mobilitási szolgáltatásait a Siemens Zrt. appeared first on Műszaki Magazin.

Egy költséghatékony robot melyet VR headsettel kezelhetünk. Alkatrészek azonosítása és megrendelése másodpercek alatt az okostelefonos MI-vel. Egy mobilalkalmazás, mely azonnal beazonosítja a kenésmentes alkatrészek potenciális alkalmazási lehetőségeit az exkavátoron. Az igus 2023-ban számos digitális eszközt, valamint könnyen használható és költségcsökkentő termékeket és szolgáltatásokat dob piacra. A cél: a megfelelő motion plastics termékek egyszerű és szórakoztató elérése, mindezt karbonsemleges és műanyag hulladéktól mentes módon.

A 2023-as Hannoveri Vásár látogatói megtapasztalhatják a virtuális párhuzamos valóság lehetőségeit az igus szakkiállítási standján a 17-es pavilonban, ahol VR szemüveget viselve irányíthatnak egy robotkart a virtuális valóságban. A csúcspont: mellettük egy robot látható, mely képes a mozdulataik pontos lekövetésére. Megépült a híd a VR és a valóság között; betekintés a jövő lehetőségeibe az igus metaverzumán, az úgynevezett iguverzumon keresztül.

Az iguverzumban az együttműködés egyszerű és szórakoztató

A digitális térben mérnökök, anyagszakértők és projekt tervezők találkoznak és építik meg az új gépek, rendszerek és összeállítások 1:1-es 3D modelljeit. Nincs több hosszú és unalmas megbeszélés vagy költséges utazások, így a CO2 kibocsátás is csökken. Az eredmény: a termékfejlesztés gyorsabb, fenntarthatóbb, megbízhatóbb és olcsóbb, és a problémák már a fejlesztés korai szakaszában kijavíthatók. Az iguverzumban létrehozott digitális iker, betanításra is használható.

„A gépészeti tervezés területén a virtuális valóságban rejlő lehetőségek lenyűgözőek. Már a legelejétől fogva szeretnénk kivenni a részünket ebből a technológiából,”

– emeli ki Frank Blase.

„Szeretnénk olyan új megoldásokat fejleszteni, melyeket a korlátozott költségvetéssel rendelkező kis vállalkozások is használhatnak.”

Például szeretnénk a jövőben az iguverzumot nyitottá tenni; a cégek ily módon fejlesztési ráfordítás nélkül profitálhatnak a platformból. Szintén új 2023-ban; egy felhőalapú alkalmazás, az igusGO. A felhasználó lefotózza a gépet, például egy exkavátort, a mesterséges intelligencia pedig kielemzi, hová lehetne a kenésmentes igus alkatrészeket költséghatékonyan alkalmazni.

Hangalapú vezérlőrendszer, „superwise” és „kopla” – új Ipar 4.0 szolgáltatások

Az igus kifejezetten a KKV-k automatizálását lehetővé tevő költséghatékony robotikai kínálata is bővül. Egy új, kisebb cobot – a ReBeL KID – 2023. márciusától lesz kapható, mindössze 3999 eurótól, opcionális hangalapú vezérléssel. Az RBTX online piactéren több mint 350 automatizálási projekt található, melyek mindegyike átültethető hasonló alkalmazásokba. Ezeknek a komplett megoldásoknak a 98%-a be is van árazva, 1974 eurótól 12 000 euróig. A költséghatékony robotika mellett az igus a smart plastics megoldások termékskáláját is bővíti. Ezek olyan standard alkatrészek, például energialáncok és siklócsapágyak, melyeket szenzorokkal láttak el és IoT hálózatokba integráltak. Ez lehetővé teszi a KKV-k számára az Ipar 4.0 trendek megvalósítását, mint például az állapotfelügyelet vagy a prediktív karbantartás. A smart plastics megoldások egy új szolgáltatással, a „superwise”-zal bővíthetők, ami egy digitális termék, amely kapcsolatot létesít az igus helyszín szerviz csapatával. Teljesen új szolgáltatás az igus által felügyelt „kopla” platform. Mely lehetővé teszi a cégek számára, hogy létrehozzák saját szakértői rendszereiket és kalkulációs eszközeiket. Kifejezetten olyan középvállalatok számára megfelelő, melyek nemzetközi szinten működnek és szeretnék termékeiket online ismertetni.

„Az online eszközök fejlesztése és alkalmazása terén szerzett tapasztalatunk egy felhő alapú moduláris elv felhasználásával már mások számára is hozzáférhetővé vált, ezzel nagyban csökkentve a megvalósítás átfutási idejét a hagyományos szoftver megoldásokhoz képest”.

Az igus tovább terjeszkedik – úton az egymilliomodik vásárló felé

Az elmúlt pár évben rengeteg kihívással szembesültünk, de az igus nem áll meg a fejlődésben. Jelenleg több mint 188 000 ügyfelünk, 5000 munkavállalónk és 31 telephelyünk van világszerte. Az éves bevételünk 2022-ben először lépte át az 1 milliárd eurót. A következő célt is kitűztük; 2030-ig szeretnénk egymillió aktív ügyféllel rendelkezni. Ahhoz, hogy eljussunk eddig az igus folytatja a befektetést a motion plastics megoldások és a gyors helyi logisztika fejlesztésébe. Célunk, hogy a világ összes mozgó alkalmazása karbantartásmentes és tartós legyen. Számos online eszközünk segítségével a mérnökök kiszámíthatják az igus termékek élettartamát, így megbízható és fenntartható megoldást nyújthatnak. Blase: „Nem számít, hogy egy mérnöknek egy apró csapágyra vagy a világ legnagyobb energialáncára van szüksége, az élettartam kiszámítható online. Az új digitális megoldások révén a motion plastics megoldások mindenki számára könnyen elérhetőek.”

A rengeteg technológiai újítás nem jelenti azt, hogy megfeledkeztünk volna a környezetvédelemről; az igus bemutatja az új megoldást a gyár energiájának újrafelhasználására

„A mérnöki lehetőségek felszabadítása játékosan” zöld. Célunk, hogy 2025 végére az igus gyár karbonsemlegessé váljon. Ezen a téren egyik legújabb vívmányunk, hogy a fröccsöntőgépekhez használt hűtővizet visszaforgatjuk a gyár fűtésére. „Az új fűtési rendszerrel a jövőben nullára csökkentjük a gázfogyasztásunkat”

– magyarázza Blase.

Ez nem csak a környezetnek, de a folyamatosan növekvő energiaárak mellett a költségeknek is jót tesz. Ezért döntött úgy az igus, hogy az energiaellátási megoldást MHRS (Machine Heat Recovery System) néven más ipari vállalatok számára is elérhetővé teszi. Frank így folytatja: „hetekig kerestük a megoldást, de sehol sem találtunk megfelelőt. Ezért megépítettük a saját változatunkat, és most másokkal is meg szeretnénk osztani.” Az igus évek óta javítja a műanyagok környezeti mérlegét is, ennek egyik fő területe az újrahasznosítás. Idén az igus kibővíti népszerű „Chainge” újrahasznosítási programját. 2019 óta minden, ügyfeleink által elhasznált, energialáncot összegyűjtöttünk és feldolgoztunk, cserébe pedig utalványt adtunk. A Chainge online platform mostantól az összes műszaki műanyagra kiterjed, a poliamidtól a PEEK-ig. Az újrahasznosított óceáni hulladékból (halászhálókból) készült igus:bike a tervek szerint szintén augusztusban kerül kereskedelmi forgalomba; motion plastics megoldások az óceánban úszó műanyag szemétből. Frank Blase így foglalja össze:

„A növekedésünknek összhangban kell lenni az erőforrások fenntartható használatával. Lenyűgöz és egyben inspirál az igus munkatársainak kreativitása és energiája. Az, hogy együtt dolgozhatok ezekkel az emberekkel, alázattal és egyben izgalommal tölt el a jövőbeli lehetőségeink kapcsán.”

Újdonságok az igustól az Ipar Napjai kiállításon május 16-19. között a Hungexpo A pavilon 310B2 standján.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Enjoyneering: az igus előremozdítja a tervezést 190 valós és digitális új termékével appeared first on Műszaki Magazin.

Az informatikában dolgozók száma azonban nem tudta lekövetni a kereslet növekedését: az IT vezetők szerint az esetek 64 százalékában a szakemberhiány akadályozza az új technológiák bevezetését. Ez gyors alkalmazkodásra kényszeríti az informatikai szektort – de annak mikéntje már korántsem egyértelmű. A szoftveres megoldásokat fejlesztő Exadel budapesti központjának vezetője, Eyal Zucker három megoldást ajánl a cégek figyelmébe – közülük is különösen az úgynevezett megoldás- vagy szolgáltatásgyorsítók alkalmazása lehet érdekes.

Az IT vezetők alapvetően háromféle stratégia mentén próbálják ellensúlyozni a munkaerőhiányt és lendületben tartani a digitális transzformációt: az elosztott agilis fejlesztés bevezetése, a fejlesztés automatizálása és az úgynevezett megoldásgyorsítók alkalmazása.

• Az agilis fejlesztés olyan eszközök és folyamatok összessége, amelyek révén a fejlesztő csapatok összehangoltan, és produktívan tudnak együttműködni, és magas szinten marad a tagjaik elégedettsége is. Az elosztott agilis fejlesztés az eredeti koncepció továbbfejlesztése. Az eredeti modell megköveteli, hogy a csapat egy helyen, akár ugyanabban a szobában üljön. Az új realitás azonban arra kényszeríti a vállalatokat, hogy ne csak lokális munkaerőt keressenek és alkalmazzanak. Az elosztott agilis módszer lehetővé teszi a vállalatoknak, hogy a különböző helyeken lévő embereket összekössék, és közben fenntartsák a fejlesztés gyors tempóját.
• A fejlesztés automatizálására több módszer létezik, a low code/no code-tól kezdve a DevOps eszközökön át a z automatizált szoftvertesztelésig és így tovább. Ezek a technikák lehetővé teszik a fejlesztőknek, hogy automatizálják az ismétlődő, manuális feladatokat, tehermentesítve a csapatokat, hogy azok a fontosabb munkákra koncentrálhassanak, ahelyett, hogy elvesznének a részletkérdésekben.
• A harmadik stratégiát az úgynevezett megoldásgyorsítók alkalmazása jelenti. A kifejezetés olyan eszközök, folyamatok és gyakorlatok összességét takarja, amelyek egyetlen megoldásba kombinálva képesek növelni a nagyszabású, egyedi termék- és platformfejlesztés gyorsaságát és minőségét.

„A megoldásgyorsítók két kritikus területen javítják a hatékonyságot. Egyrészt csökkentik a fejlesztési költségeket és időt, úgy, hogy ez nem megy a minőség rovására.  Fejlesztési nehézségeket és késedelmet lehet velük kiküszöbölni – mondta el Eyal Zucker, a szoftvermegoldásokat fejlesztő Exadel budapesti központjának vezetője. –  A másik fő előnyük pedig, hogy szakembereket csábítanak a vállalathoz. A megoldásgyorsítók segítségével a fejlesztők nagyobb autonómiát élveznek a munka során, és az ügyfél által támasztott korlátokon kívül dolgozhatnak, nagyobb mozgásteret kapnak, jobban kamatoztathatják a kreativitásukat. Ezért a jól képzett munkaerőért folytatott versenyben a megoldásgyorsítók kulcsfontosságúak.”

Normál esetben az ügyfelek határozzák meg az általuk rendelt megoldások főbb technikai paramétereit. A megoldásgyorsító eszközöket azonban a szoftverfejlesztő szolgáltatók házon belül hozzák létre, ezzel lehetőséget adva a fejlesztőknek, hogy saját kezűleg irányítsák a folyamatokat, és döntő szerepük legyen a követelmények, a funkciók, a megcélzott piacok, a forgalmazási csatornák és sok más szempont meghatározásában. Lehetőséget ad nekik arra is, hogy különböző szerepekben próbálják ki magukat, például megoldásvezetőként, terméktulajdonosként vagy akár a marketingesként.

„A megoldásgyorsítók hasznosságára mi is kiváló példákat láttunk. Az egyik csapatunk korábban sokat küzdött azzal, hogy a tartalomkezelő rendszerben folyamatosan váltogatniuk kellett a különböző fejlesztői környezetek között, ami igen időigényes volt – magyarázta Eyal Zucker. – A házon belüli szakértők hamar megoldották a problémát: fejlesztettek egy Google Chrome bővítményt, ami lehetővé tette a környezetek közötti gyors váltást. A megoldást aztán más csapatok is át tudták venni. A fejlesztők a problémamegoldás mellett számos olyan feladatot is elvégeztek, amelyek túlmutattak a megszokotton. Piacelemzést készítettek, új terjesztési lehetőségeket kerestek (például nyílt forráskód), különböző marketing megközelítéseket próbáltak ki, hogy megtalálják azt a közönséget, amelyik szintén hasznát veheti majd ennek a megoldásnak. Ezt nevezzük megoldásgyorsításnak.”

Hogy vágjunk bele?

A szakember hozzátette: ha megoldásgyorsító (vagy más néven szolgáltatásgyorsító) fejlesztést szeretnénk kezdeni, három megközelítés közül érdemes választani.

• A cégvezetés nyílt felhívást tesz közzé egy közös probléma megoldására.
• Elindulhatunk a projektcsapat egy motivált tagjának javaslata alapján.
• Szervezhetünk egy hackathont, amely vagy megoldandó problémákat keres, majd azokra megoldást ad, vagy egy konkrét probléma megoldására irányul.

A részvételre való ösztönzés két legjobb módja a cégvezetés felől jövő ösztönzés és a megfelelő kompenzáció. A szervezet költségvetésétől függően ezeket fel lehet ajánlani pénzbeli bónuszok, de akár erkölcsi elismerés, dicséret, díj formájában is. Utóbbival hozzájárulhatunk a fejlesztők cégen és szakmán belüli tekintélyük növeléséhez. Sokan azért csatlakoznak a szolgáltatásgyorsító projektekhez, mert szeretik, amit csinálnak, és átélhetik a projekt feletti tulajdonosi felelősség érzését.

„Az informatikai szakemberhiány mellett a digitális megoldások iránti kereslet tovább nő, ezért az IT-szervezeteknek új stratégiákat kell találniuk. Az elosztott agilis fejlesztés, a fejlesztés automatizálása és a megoldásgyorsítók mind olyan életképes megoldások, amelyek segíthetnek ezt a hiányt orvosolni. A jövőben valószínűleg még több stratégia fog megjelenni, hogy megfeleljen ezeknek a kihívásoknak, és nincs kétségünk afelől, hogy az iparág továbbra is innovatív marad”

– mondta el Eyal Zucker.

Az Exadel-ről bővebben: https:///about-us/overview/

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Egy lehetséges megoldás az informatikai munkaerőhiányra appeared first on Műszaki Magazin.

A válságból kivezető út lehet a cseh Nano Energies által kínált rugalmassági aggregáció, amely az áramfogyasztás és -termelés intelligens irányításával az energiaköltségek 10-30 százalékos csökkentését is lehetővé teszi. Emellett erősíti a villamosenergia-hálózat stabilitását, és optimalizálja a megújuló energiatermelés hálózatba visszatáplálását. Magyarország már a negyedik ország, ahol a cég jelen van.

Miközben a villamosenergia rendszerek jelentős technológiai változáson mennek keresztül szerte a világban, egy akut kihívással, az emelkedő árakkal is szembe kell nézniük a vállalkozásoknak. Emiatt reflektorfénybe került az úgynevezett energia rugalmasság, amely a fogyasztás és termelés folyamatos összehangolását jelenti. Mivel a villamos energiát nem lehet nagy mennyiségben és költséghatékony módon tárolni, ezért az energiaellátás biztonsága szempontjából a kisebb eszközök vezérlése a hatékony megoldás. A Nano Energies független rugalmassági aggregátorként sok kisebb-nagyobb áramtermelőt és -fogyasztót egyesít egy közös intelligens rendszerbe, amely így egyetlen nagy “virtuális erőműként” működik.

A rugalmassági aggregátorok a megújuló energiatermelés növekedésével párhuzamosan kapnak egyre nagyobb szerepet. Mivel a megújuló energiatermelés időben nem kiegyensúlyozott, szükségessé váltak az olyan megoldások, amelyek kiegyensúlyozzák a villamosenergia rendszer működését.

„A napelemeken termelt áram visszatáplálása kiemelt témává vált Magyarországon az elmúlt hónapokban, ez is mutatja, hogy az átviteli hálózat egyensúlya mennyire fontos tényező. A hálózati kiegyensúlyozást célzó szolgáltatásai révén erre is megoldást tud kínálni a Nano Energies technológiája”

– mondja Lukács Tibor, a Nano Energies magyarországi vezetője. A cég intelligens megoldásaival a vállalatok – például biogáz erőművek, gázmotoros erőművek, vagy hulladéklerakó telepekhez kapcsolódó erőművek, hogy csak néhányat említsünk – 10-30 százalékos eredő energiaköltség-csökkenést tudnak elérni anélkül, hogy a napi működést át kellene alakítaniuk. Azoknál a vállalatoknál, amely a nap 24 órájában üzemelnek és az energiafogyasztás variálható, a költségmegtakarítás a 60 százalékot is elérheti.

“A rugalmassági aggregátorok felgyorsítják a fenntartható energiára való átállást. A Nano Energies ugyanis képes hozzáférni olyan energiaforrásokhoz, amelyek egyébként kihasználatlanul maradnának. Úgy állítjuk be a fogyasztást és a termelést, hogy az ügyfelek akkor termelnek áramot, amikor a legdrágább, és akkor fogyasztanak, amikor a legolcsóbb. Az ügyfél ezt működés közben észre sem veszi, mert minden automatikusan, távvezérléssel történik, ugyanakkor hozzájárul a hálózat stabilizálásához anélkül, hogy földgázzal üzemelő erőműveket kellene csatlakoztatni”

– magyarázza Stanislav Chvála, a Nano Energies vezérigazgatója.

A Nano Energies jelenleg a villamosenergia-átviteli hálózatot üzemeltető MAVIR Zrt.-vel közösen azon dolgozik, hogy mindenben megfeleljen a magyar szabályozásnak, és jövőre elindíthassa kiegyenlítő szabályozási szolgáltatásait. A vállalat emellett jövőre tervezi a legújabb automatizált rugalmassági aggregációs szolgáltatás (aFRR) bevezetését is ügyfelei számára, amely kiegészítő bevételi forrást teremt számukra.

A vállalatot Petr Rokůsek cseh vállalkozó alapította 2008-ban Csehországban. Tavaly 116 millió euró árbevételt ért el csoportszinten és jelenleg 130 magasan képzett szakembert foglalkoztat – szoftverfejlesztőket, matematikusokat és megújulóenergia-szakértőket.

További információ: https://www.digitalenergyservices.cz/hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post A cseh Nano Energies Magyarországon is beindítja virtuális erőművi szolgáltatásait appeared first on Műszaki Magazin.

Ezt állapította meg az SAP és a Kantar legújabb közös kutatása, melyről az SAP NOW konferencián számoltak be. Az idén 50 éves SAP Magyarországon 25 éve van jelen önálló leányvállalattal, melynek alkalmazotti létszáma a napokban átlépte az 1500 főt.

Bár a régió vállalatai rendszerint alacsonyabb szintekről indulnak, mint a leginkább felhőalapú szoftverkörnyezetre támaszkodó országokban, a fejlődésük sokkal gyorsabb, mint az érettebb piacoké. Az SAP megbízásából a Kantar által készített “Utazás a felhőbe – Közép- és Kelet-Európa a digitális átalakulás útján” című kutatás keretében a régióban megkérdezett több mint 1200 cégvezető 76 százaléka nyilatkozta, hogy vállalata legalább egy felhőszolgáltatást használ, átlagosan pedig hat különböző üzleti terület is alkalmaz ilyen megoldásokat. Az eredmények arra utalnak, hogy a felhőalapú technológiák erősen befolyásolják a régiós üzleti környezetet, ugyanakkor a vállalatok előtt még hosszú út áll a teljes hasznosításig. Az elérhető megoldások ismertsége változatos képet mutat a régióban, és a felhőalapú vállalatirányítási rendszerek elterjedése is meglehetősen egyenetlen. 

Az elmúlt évek bizonyították, hogy a digitálisan érett vállalatok ellenállóbbak a válsághelyzetekkel és piaci változásokkal szemben, ezért is tervezi Közép- és Kelet-Európa vállalatainak 61 százaléka, hogy a következő évben további üzleti területeken vezet be felhőalapú szolgáltatásokat. Emellett közel 70 százalékuk kétéves távlatban a technológiával kapcsolatos beruházások további növekedésére is számít.

Pro és kontra – a vállalatok előtt álló kihívások és a várható eredmények

A megkérdezett menedzserek csaknem 70 százaléka tartotta fő kockázatnak az érzékeny adatok esetleges szivárgását, és a vállalat adataihoz való jogosulatlan hozzáférést. A kutatásban résztvevő vállalatok több mint fele egyelőre kénytelen a felhőalapú megoldások bevezetése helyett más kihívásokra összpontosítani. Eközben az elmúlt néhány év megmutatta azt is, hogy a felhőbe mentés jelentheti a megoldást a kemény piaci verseny, az új munkavégzési formák és az új típusú gazdasági kihívások terén is.

2021-ben a magas digitalizációs szinten álló vállalatoknak „csak” 45 százaléka tapasztalt visszaesést az értékesítésében, míg a digitalizációnak még csak a korai szakaszában járó vállalatoknak 73 százaléka élte át ugyanezt.

Hungarikumok a felhőszolgáltatások fogadtatásában

Magyarország a felhőszolgáltatások terén több szempontból is piacvezető a Közép- és Kelet-Európai régióban. Itt a legmagasabb például az ilyen megoldásokat alkalmazó vállalatok aránya, és a teljes IT-költségvetéshez képest nálunk fordítják a legtöbb pénzt felhőszolgáltatásokra. A felhőalapú megoldások elsősorban a számlázás és a tranzakciók (55 százalék), a biztonsági megoldások (54 százalék) és a projektmenedzsment (53 százalék) területén találhatók meg. 

A régió többi országához képest kifejezetten magyar jellegzetesség, hogy a vállalatokat a költségek csökkentése tereli a felhőalapú megoldások felé – ezt a megkérdezett vállalatok 30 százaléka tartotta komoly hajtóerőnek. Eközben az aggályok terén is tapasztalhatunk helyi sajátosságokat. A rendszerek rendelkezésre állásával kapcsolatos fenntartások a régióban egyedül Magyarországon kerültek a három legfőbb ellenérv közé. Hasonló arányban aggasztja a szakembereket, hogy esetleg jelszavak és érzékeny adatok kerülhetnek illetéktelen kezekbe. 

A megkérdezett magyar vállalatok IT költségvetésük 35 százalékát tervezik felhőalapú megoldásokra fordítani a következő pénzügyi évben, ez a régió legmagasabb értéke. Romániával együtt Magyarországon a legmagasabb, 28 százalék azoknak a menedzsereknek az aránya, akik jelentős növekedésre számítanak a felhőalapú beruházások terén.

„A növekedési kilátásainkat igazoló kutatás mellett az is magabiztossá tesz minket a következő 25 év tekintetében, hogy a globális SAP akvizícióinak köszönhetően a hagyományos robusztus vállalatirányítási szoftverek mellett egyre több specializált megoldást tudunk kínálni a jelenkor legfrissebb kihívásaira, amilyen például a marketingautomatizáció, a fenntarthatóság, a pénzügyi flexibilitás, vagy a kódolásmentes kezelhetőség”

– mondta el az évforduló kapcsán Pintér Szabolcs, az SAP Hungary ügyvezető igazgatója.

The post Egyre jobban bíznak a régió vállalkozásai a felhőalapú szolgáltatásokban appeared first on Műszaki Magazin.

Szolgáltatásaink közé tartozik: a technológiai tanácsadás, a teljes körű műszaki támogatás, igény szerinti “kulcsrakész” projekt, stb. -tudjuk meg a GRINTECH szakértőitől. Ferry Grinberg, a cég tulajdonosa hosszú éveken át egy ipari CNC-gyár tulajdonosa és vezérigazgatója volt és rájött, hogy egy jó és megbízható CNC-gép megvásárlásán túl szükség van egy olyan értékesítő cégre, amely teljes körű támogatást és mérnök csapatot biztosít technikai támogatás érdekében. Ebből a célból mi, a Grintech nem csak olyan eljárásokat alakítottunk ki, amelyekkel a gép gyorsabban gyártásba kerülhet, hanem egy kiváló szervizcsapatot is létrehoztunk ügyfeleink támogatására. A gépértékesítésen túl pedig, végig kísérjük az ügyfelet első alkatrész gyártásáig vezető úton, és támogatjuk a vevő csapatát a gép üzemeltetése során.

Szervizcsapatunk időt és energiát fektet minden beérkezett új projektbe: áttanulmányozzuk a feladatot, megértjük az igényeket, meghatározzuk a gépet és a szükséges szerszámokat, valamint megtaláljuk a leghatékonyabb módot a gép programozására és a gyártási idő csökkentésére.

A Grintech tisztában van azzal, hogy az idő pénz, ezért fontos számunkra, hogy minden felmerülő problémát a lehető leghamarabb kezeljünk. Emiatt igyekszünk még a szervizcsapat megérkezése előtt kivizsgálni és megoldani a problémát, mégpedig videóhívások és a problémáról készült videók vagy képek segítségével. Abban a néhány esetben, amikor a szervizcsapat jelenlétére van szükség, a csapat a probléma szempontjából releváns szerszámokkal és alkatrészekkel felszerelve érkezik. Ha alkatrészre van szükség, azt a legtöbb esetben a megrendeléstől számított 24 órán belül megkapjuk.

Vevőinkkel hosszú távú kapcsolatot alakítunk ki, ezért a műszaki vagy technológiai kérdéseket a garanciális időszak lejárta után is a lehető leggyorsabban támogatjuk, ezért ennek elérhetővé tétele érdekében úgy döntöttünk, hogy ügyfeleinknek alacsonyabb áron nyújtjuk ezt a szolgáltatást.

Küldetésünk, hogy továbbra is a legjobb, legszakszerűbb és leghatékonyabb szolgáltatást nyújtsuk a magyar piacon, ahogyan azt évek óta tesszük.

www.grintech.hu

The post Grintech – a teljes csomag CNC gépekhez appeared first on Műszaki Magazin.