A Standby GmbH, egy innovatív és vezető közlekedésbiztonsági vállalat sikeresen integrált iglidur i3-ból készült nyomtatott fogaskerekeket egy távvezérelt keresőfényszóróba, amelyet a rendőrség és a mentőszolgálatok használnak.A „3D nyomtatás a gyakorlatban” mostani részében örömmel mutatunk be egy izgalmas sikertörténetet a készenléti járművek területéről. A Standby GmbH, egy innovatív és vezető közlekedésbiztonsági vállalat sikeresen integrált iglidur i3-ból készült nyomtatott fogaskerekeket egy távvezérelt keresőfényszóróba, amelyet a rendőrség és a mentőszolgálatok használnak.

Kihívás: Kompakt és nagy teljesítményű meghajtóegység

A Standby GmbH előtt az a kihívás állt, hogy olyan keresőfényszórót fejlesszen ki, amely az eddig használt versenytársak termékeinél kompaktabb és nagyobb teljesítményű. A keresőfényszórónak mobil vagy álló üzemmódban kellett működnie, és éjszaka a járműből való kiszállás nélkül kellett megvilágítania a környéket.

A rendszerrel szemben támasztott követelmények

A kompaktabb, ugyanakkor nagyobb teljesítményű szerelvény kifejlesztése érdekében különösen kis méretű és nagy teljesítményű léptetőmotorokat kellett választani. Ezek viszont tervezési akadályokat jelentettek a fejlesztési szakaszban:• A motortengelyekhez nem álltak rendelkezésre szabványos fogaskerekek a piacon, a rendelkezésre álló telepítési hely és a szükséges erőátvitel nem volt megfelelő• A fröccsöntéses megoldás nem jöhetett szóba, mivel az éves mennyiség kb. 1500 darab és a forma is összetett• A mechanikusan feldolgozott POM nem felelt meg az élettartam és az ár tekintetében támasztott követelményeknek

Megoldás: 3D nyomtatott alkatrészek lézerszinterezéssel

Az igus-szal konzultálva meghatározták az alkalmazáshoz megfelelő anyagot, és megfelelő tesztmintákat nyomtattak. Ezeket azután a végfelhasználó előírásainak megfelelően kiterjedt kopási teszteknek vetették alá a klímakamrában.

Az igus-szal konzultálva meghatározták az alkalmazáshoz megfelelő anyagot, és megfelelő tesztmintákat nyomtattak. Ezeket azután a végfelhasználó előírásainak megfelelően kiterjedt kopási teszteknek vetették alá a klímakamrában.

„Az eredmény kiemelkedő volt. A nyomtatott fogaskerekeken még sok ciklus és üzemóra után sem látszott kopás, még azokon sem, amelyeknek az ellendarabjai nem iglidurból, hanem alumíniumból készültek.”

(Dominik Bartkowiak, a Standby GmbH tervezőmérnöke)

Sikeres eredmények

A nyomtatott fogaskerekek használata egy sokkal kompaktabb, erősebb és tartósabb, 12 cm magas és 16 cm átmérőjű keresőfényszórót eredményezett.

Az iglidur i3-ból készült nyomtatott fogaskerekek kenés- és karbantartásmentesek, így ideálisak az igényes környezetben való használatra.

www.igus.com

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Helyet és költségeket takaríthat meg 3D nyomtatással appeared first on Műszaki Magazin.

A Shell Eco-marathon a világ legnagyobb, hallgatók számára meghirdetett üzemanyag-takarékossági megmérettetése, amelyen a Széchenyi István Egyetem csapata, a SZEnergy is rendszeresen indul. A járványhelyzet miatt a versenyszámokat idén online rendezték minden indulónak megadott járműmodellel és szenzorkészlettel, virtuális szimulációs környezetben kellett teljesítenie a feladatokat. A SZEnergy kiváló eredményt ért el: világszinten a 18., Európában a 6. helyen végzett, megelőzve többek között a Müncheni és a Torinói Műszaki Egyetemet, valamint a Los Angeles-i Kaliforniai Egyetemet. Legalább ekkora sikernek számít az „adat és telemetria” versenyszámban európai viszonylatban elért 2. hely is, amivel a „Runner-up” különdíjat érdemelte ki a győri csapat. Itt a feladat egy olyan dokumentum elkészítése volt, amely a jármű belső monitorozó, adatgyűjtő és -kiértékelő rendszerét tartalmazta.

A SZEnergy tagjainak dr. Bokor József professzor, a Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontjának elnöke és Simon Róbert Balázs győri országgyűlési képviselő személyesen gratulált az egyedülálló teljesítményhez.

„Azért is fontos ez a siker, mert ma az autonóm járművekkel kapcsolatos kutatások nagy figyelmet és támogatást kapnak Magyarországon. Nemzeti laboratóriumok alakultak, s az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium egyik partnere a Széchenyi István Egyetem, amely képes arra, hogy figyelemreméltó, bizonyos területeken vezető szerepet töltsön be. Azok a feladatok, amelyeket ebben a versenyszámban a SZEnergynek meg kellett oldania, mindenhol a kutatások központi részét képezik”

– hangsúlyozta prof. dr. Bokor József, megjegyezve, hogy a hallgatói csapatok tagjai lehetnek a jövő szakemberei az iparban, az egyetemi oktatásban és a kutatásban.

Simon Róbert Balázs gratulációja mellett arra hívta fel a figyelmet, hogy az elmúlt egy-másfél évtizedben a győri volt az egyik, ha nem a legdinamikusabban fejlődő egyetem az országban, amit többek között az új kollégiumi szárnyak építése, a labor- és más infrastruktúrafejlesztések jeleztek, a közeljövőben pedig a technológiai és innovációs park megvalósítása erősít tovább.

„Mindezt persze meg kell tölteni minőségi tartalommal is, amihez megfelelő tudású oktatókra, kutatókra és tehetséges hallgatókra van szükség”

– mondta, külön kiemelve, hogy a SZEnergy ebben a versenyben a világ 50 legjobb egyeteme közé tartozó münchenit is maga mögé utasította.

Miklós Máté, a SZEnergy vezetője köszönetet mondott dr. Bokor József professzornak és Simon Róbert Balázsnak az elismerő szavakért, a Járműipari Kutatóközpont vezetésének és mentorainak – Kőrös Péternek, Pusztai Zoltánnak, valamint Krecht Rudolfnak – a szakmai tanácsokért, a Széchenyi István Egyetemnek és szponzoraiknak pedig a csapat támogatásáért. „Bízom abban, hogy a versenyeken elért eredmények új lendületet adnak a következő fejlesztésekhez” – fogalmazott.

A SZEnergynek Weingartner Balázs, a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség elnök-vezérigazgatója is gratulált nemrégiben, tolmácsolva Palkovics László innovációs és technológiai miniszter elismerését is. Levelében azt írta:

„A SZEnergy Team teljesítménye értékteremtő, és biztos alapokat nyújt majd a csapattagoknak a digitalizáció uralta jövőben. Hosszú távú előnyökkel járhat az egyetemi tanulmányokkal párhuzamosan végzett munka, amelynek során szakmai tapasztalatokat gyűjthetnek, és hasznos nemzetközi kapcsolatokat építhetnek ki.”

The post SZEnergy: világhírű egyetemek előtt appeared first on Műszaki Magazin.