linde – Műszaki Magazin https://www.muszaki-magazin.hu Ipari média / szaklap: Hírek az ipar és gyártás területéről. Sat, 03 Oct 2026 05:35:11 +0000 hu hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.8 Ipari gázgyártás Magyarországon https://www.muszaki-magazin.hu/2025/05/07/ipari-gazgyartas-magyarorszagon/ Wed, 07 May 2025 13:14:27 +0000 https://www.muszaki-magazin.hu/?p=34085 Üzlet a levegőből: a gázok láthatatlan szerepe a mindennapi életünkben A minket körülvevő levegő nemcsak az élet alapja, hanem számos iparág számára is nélkülözhetetlen „nyersanyag”. Az ipari és orvosi gázok kulcsszerepet játszanak a kórházakban, az élelmiszeriparban, a gyártásban és a csúcstechnológiai szektorban is. De hogyan nyerik ki ezeket a fontos anyagokat, és milyen technológia teszi […]

The post Ipari gázgyártás Magyarországon appeared first on Műszaki Magazin.

]]>
Üzlet a levegőből: a gázok láthatatlan szerepe a mindennapi életünkben

A minket körülvevő levegő nemcsak az élet alapja, hanem számos iparág számára is nélkülözhetetlen „nyersanyag”. Az ipari és orvosi gázok kulcsszerepet játszanak a kórházakban, az élelmiszeriparban, a gyártásban és a csúcstechnológiai szektorban is. De hogyan nyerik ki ezeket a fontos anyagokat, és milyen technológia teszi ezt lehetővé? A hazai gázgyártás egyik meghatározó szereplője adott betekintést ebbe a világba.

Érték a levegőből: mínusz 250 fokon

Kevesen tudják, hogy az ipari és orvosi gázok jelentős részét közvetlenül a levegőből nyerik ki. Hegedüs Ákos, a Linde Gáz Magyarország Zrt. vezérigazgatója elmondta, hogy a cég légbontási technológiája lehetővé teszi a levegőt alkotó gázok – nitrogén, oxigén, argon, valamint a ritkább nemesgázok – egyenkénti szétválasztását.

A folyamat során a levegőt ún. kriogén hőmérsékletre, azaz körülbelül mínusz 250-260 Celsius-fokra hűtik, így cseppfolyós állapotba kerül. A gázok forráspontjaik szerint különülnek el: előszőr a nitrogén, majd az oxigén, az argon, végül a ritkább nemesgázok – például a xenon, a kripton és a neon. Az így kinyert gázokat speciális tartályokban tárolják, palackozzák, vagy folyékony formában tartálykocsival szállítják a felhasználókhoz. Ezek az anyagok szinte minden iparágban jelen vannak.

Tudta? Az oxigénpalackok súlya különösen fontos a mentősök számára. Az alumíniumból készült palackok sokkal könnyebbek az acél változatoknál, így kevésbé terhelik a dolgozókat, és nagyobb mozgékonyságot biztosítanak vészhelyzetben.

Altatógáz: az egészségügytől a csúcstechnológiáig

Répcelak és környéke nemcsak Magyarország legjelentősebb természetes szén-dioxid forrása, hanem a térség egyik legfontosabb lelőhelye is. Az ottani mezőkből kinyert és feldolgozott szén-dioxid elengedhetetlen a szénsavas üdítőitalok gyártásában, hegesztésnél és orvosi alkalmazásoknál is.

Répcelakon található továbbá Közép-Európa legnagyobb dinitrogén-oxid (altatógáz) gyártó üzeme is, amely belföldi és nemzetközi piacokra egyaránt szállít. Ezek az üzemek nemcsak a hazai igényeket elégítik ki, hanem exportálnak is olyan növekvő piacokra, mint Szaúd-Arábia vagy Törökország, ahol a helyi gyártókapacitás korlátozott, viszont a kereslet – különösen az elektronikai ipar részéről – folyamatosan nő.

Tudta? A szén-dioxidot az üvegházi növénytermesztésben szintén használják. A fotoszintézis serkentésével növeli a terméshozamot, ezért egyes kertészetek dúsítják vele az üvegházak levegőjét a gyorsabb és szabályozottabb növekedés érdekében.

A dinitrogén-oxid altatásra és fájdalomcsillapításra való hasznosítása az egészségügyben szinte köztudott, de ugyanilyen kulcsszerepet játszik a csúcstechnológiai iparban: elengedhetetlen például a mikroszkopikus precizitású chipek és a kijelzők előállításánál is.

A modern technológia a tartályokat is figyeli

A vezérigazgató azt is kifejtette az Ipar Hangjai podcast legújabb adásában, hogy bár az ipari gázok a vállalatok gyártási költségeinek kis részét teszik ki, számos ipari folyamatban nélkülözhetetlenek. Emiatt pontos logisztikai tervezést igényel a kiszállításuk, ahol egyre nagyobb szerepet kapnak a digitális megoldások és az automatizálás.

A Linde fejlett telemetriai rendszereket és mesterséges intelligenciával (MI) vezérelt algoritmusokat alkalmaz a logisztika optimalizálására. Az MI folyamatosan elemzi a fogyasztási mintákat, előrejelzi az igényeket, és kiválasztja az optimális szállítási útvonalakat, – a költségek és a környezeti hatás csökkentése érdekében, – miközben biztosítja a zavartalan ellátást például a kórházak és gyárak számára. Ausztria és Németország kórházaiban már digitális palackokat használnak, amelyek lehetővé teszik az orvosi oxigénkészletek automatikus nyomon követését és kezelését is.

Ez a modern infrastruktúra olyan automatizálási megoldásokat integrál, amelyekkel a működési folyamatok távolról is vezérelhetőek. Például a Linde üzemeiben Siemens irányító- és automatizálási rendszerek működnek, amelyek precízen szabályozzák a kompresszorokat és hűtőrendszereket, ezáltal biztosítva a magas minőségű és energiahatékony üzemelést.

Mini gázüzemek a nagyipari szereplőknek

A Linde működésének egyik legérdekesebb eleme a helyszíni gáztermelés, amely különösen előnyös a nagy ipari gázfogyasztók – például hazai akkumulátorgyártók – számára. Ezek a gyárak közvetlen környezetében, helyben kialakított üzemek teljes mértékben az adott vállalat igényeihez igazodnak, lehetővé téve az oxigén, nitrogén vagy hidrogén közvetlen előállítását a gyártási folyamatok részeként. A Linde ezekben az esetekben nemcsak a berendezéseket telepíti és üzemelteti, hanem folyamatos távoli felügyeletet és optimalizálást is biztosít.

Fenntarthatóság a gázgyártásban

Az ipari és orvosi gázok előállítása energiaigényes folyamat, ezért a Linde kiemelt figyelmet fordít az energiahatékonyság javítására. Ezek az erőfeszítések illeszkednek az olyan iparági trendekhez, mint a megújuló energia integrálása és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, – összhangban az EU Green Deal és az ENSZ fenntartható fejlődési céljaival. A gázcég magyarországi telephelyein napelemparkokat telepítenek, hogy termelés egy részét megújuló energiából fedezzék, miközben folyamatosan optimalizálják az energiafelhasználást. A közúti szállítás csökkentése érdekében vasúti tartálykocsikat vásároltak, és megkezdték az elektromos teherautók tesztelését is.

A teljes epizód az Ipar Hangjai podcast csatornáján, az alábbi linkeken hallgatható meg:


Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Ipari gázgyártás Magyarországon appeared first on Műszaki Magazin.

]]>
Az önvezérelt targoncák és gépek jövője már a jelenünk https://www.muszaki-magazin.hu/2020/07/21/linde-onvezerelt-targonca/ Tue, 21 Jul 2020 20:48:24 +0000 https://www.muszaki-magazin.hu/?p=10929 Minden évben megduplázódik az igény az automatizált járművekre. Nem csoda, hiszen a robotizált, automatikus gyárak és raktárak elképesztő megtakarításokkal kecsegtetnek. A Roland Berger tanácsadói szerint a hagyományos logisztikai rendszerekhez képest 20-40%-os megtakarítást érhetünk el automatizálással. Mit jelent a raktározási automatizálás a gyakorlatban? A logisztika 4.0-ás fejezetében ember és gép kollégává lesznek. A repetitív, megterhelő feladatokat […]

The post Az önvezérelt targoncák és gépek jövője már a jelenünk appeared first on Műszaki Magazin.

]]>
Minden évben megduplázódik az igény az automatizált járművekre.

Nem csoda, hiszen a robotizált, automatikus gyárak és raktárak elképesztő megtakarításokkal kecsegtetnek. A Roland Berger tanácsadói szerint a hagyományos logisztikai rendszerekhez képest 20-40%-os megtakarítást érhetünk el automatizálással.

Mit jelent a raktározási automatizálás a gyakorlatban?

A logisztika 4.0-ás fejezetében ember és gép kollégává lesznek. A repetitív, megterhelő feladatokat átveszik a gépek, az egyre idősödő munkások pedig inkább irányítószemélyzetként vesznek részt a folyamatokban. A Linde MATIC sorozatában automatizált, elektromos targoncák, raklapszállítók, raklapemelők és vontatók széles, egyedi igényekre szabható változatai a logisztikában felmerülő szinte összes feladatot képesek ellátni.

Az önvezérlő járműveknek nincs szüksége padlózatra telepített vezérlősínekre vagy bármi másra a tájékozódáshoz: a 4 optikai lézerből és egy 3-dimenziós kamerából álló geonavigációs rendszer minden irányban 30 méterig letapogatja környezetét és az adatok alapján tájékozódik. A központi egység ezeket az adatok gyűjti és dolgozza fel, így a járművek összehangoltan, a legszűkebb helyeken is elképesztő precizitással tudnak működni. Kommunikálnak a csarnokkapukkal vagy görgőpályákkal és más üzemgazdasági rendszerekkel is. Mivel nincs szükségük semmilyen fix infrastruktúrára, így több különböző környezetben is alkalmazhatóak. A maximális flexibilitás érdekében az önvezérlés szükség esetén azonnal kézi irányításra kapcsolható.

Mi garantálja a biztonságot?

A Linde széleskörű teszteléssel teszi minden szituációban biztonságossá automatizált járműveit, amelyek nemcsak az álló vagy mozgó embereket észlelik, hanem a meglepetésszerűen megjelenő akadályokat is, mint például egy hirtelen lezuhanó raklapot. Ezekben az esetekben az intelligens vezérlés csak olyan mértékű fékezést hajt végre, amilyenre szükség van. Amint eltávolítják az akadályt a jármű útjából, az azonnal folytatja a munkát.

Szükség esetén a jármű azonnal kézi vezérlésre vált, így vészhelyzetben gyorsan elávolítható, ha épp útban van, a vészkikapcsoló segítségével pedig azonnal le is állítható. Vizuális és audio figyelmeztető jeleket egyaránt használ annak érdekében, hogy zajos vagy épp beláthatatlan környezetben is jelezhessen emberkollégáinak.

Nem kevésbé fontos és kritikus eleme az automatizált folyamatoknak az IT-biztonság. Az adatok és a folyamatok maximális biztonságának érdekében a Linde kizárólag tökéletesre tesztelt és megbízható technológiákat használ.

Mitől lesz az automatizált jármű felhasználóbarát?

A kulcs az optimalizációban rejlik, ami minden automatizáció első és legfontosabb, kihagyhatatlan lépése. A Linde szakértői egy egyedi Proof of Concept (POC) elkészítésével megtervezik és optimalizálják az adott logisztikai egység önvezérelt járműparkját, így nemcsak az üzembe helyezés, de a zökkenőmentes vezérlés, a biztonság és a gazdaságosság is biztosított. Mindegyik modell flexibilisen alakítható az adott feladat és munkakörnyezet igényeihez egyedileg választható kiegészítőkkel, mint például a különböző méretű akkumulátorok vagy a kétdimenziós lézerfüggöny.

Minden automatizált jármű irányítóközpontja egy 7 hüvelykes LED érintőképernyő, amiről egy pillantással minden fontos információ leolvasható. Ezen keresztül valós időben követhetőek a logisztikai feladatok és útvonalak. Az összes szervizinformáció is lehívható egy PIN-kód megadásával – az adatokat egy USB csatlakozón keresztül írhatjuk ki. Az önvezérlő jármű RFID segítségével rakományokat is tud azonosítani, így valóban önjáró és teljesértékű önálló munkára képes.

A döntő érv: gazdaságosság

Az üzleti döntések meghozatalakor a legfontosabb kérdések mindig a megtérülés köré koncentrálódnak. Az autonóm járműpark a repetitív feladatoknál teljesít gazdaságilag sokkal jobban az embernél, így érdemes első körben ezen feladatok automatizálására koncentrálni. Összehangolt útvonalak és stabil anyagáramok kialakításával az energiafogyasztás minimalizálható, és csökkennek a balesetekből, pontatlanság okozta károkból eredő költségek is. Érdemes ezekkel is számolni – meglepően komoly és volatilis tételekre bukkanhatunk, amelyeket automatizáció hiányában nehéz kontroll alá vonni. További megtakarításokat érhetünk el a gépesített műszakok átalakításával: a gépek több műszakot is könnyedén végigdolgoznak és az éjszakai üzem sem okoz fennakadást. Mivel a Linde MATIC járműveinek nincs szüksége előre telepített infrastruktúrára, így könnyen, gyorsan és alacsony járulékos költségek mellett implementálható az a sokak által vágyott automatizálás, ami legtöbbször komoly szakmai és PR érdeklődésre is számíthat.

Forrás: linde-mh.hu

The post Az önvezérelt targoncák és gépek jövője már a jelenünk appeared first on Műszaki Magazin.

]]>