A motor a turbógenerátor rendszer része, amit a fejlett légiközlekedés piacára készít a vállalat. A technológia elérhető lesz mind az elektromos függőlegesen fel- és leszálló városi légiközlekedés járművei, valamint a regionális légiközlekedés, akár 19 üléses repülőgépei számára egyaránt.

A turbógenerátor kiegészíti a Rolls-Royce elektromos hajtásrendszer portfólióját. A fedélzeti energiaellátó rendszer széles, 500kW és 1200kW közötti teljesítménytartományban skálázható, így lehetőség nyílik a nagyobb hatótávolság elérésére fenntartható üzemanyagokkal, később akár hidrogén használatával is. A turbógenerátor fejlesztésével új, hosszabb útvonalak nyílhatnak meg az akkumulátoros, elektromos repülőgépekhez képest.

Olaf Otto, a Rolls-Royce Electrical elnöke elmondta:

„A Rolls-Royce a fejlett légiközlekedés vezető beszállítója kíván lenni a teljesen elektromos és hibrid-elektromos energiaelosztó- és hajtásrendszerek terén. A turbógenerátor rendszerünket működtető új, kisméretű motor sikeres tesztelése fontos előrelépést jelent ebben a törekvésünkben. Termékünk lehetővé teszi ügyfeleink számára, hogy növeljék a hatótávolságot a jelenleg elektromos repülőgépekkel elérhető útvonalakon, vagy akár több utas is repülhet alacsony károsanyagkibocsátás mellett, vagy akár karbonsemlegesen.”

A turbógenerátor rendszer fejlesztése a Rolls-Royce elektromos és gázturbina fejlesztési kompetenciáit egyesíti. Az új, belsőégésű motor a legmodernebb mérnöki technológia felhasználásával készült, ami a kisméretű gázturbinák hatékonyságának ugrásszerű növekedését eredményezi. A turbógenerátor soros vagy párhuzamos hibrid-elektromos alkalmazásokban használható, a felszállást követően feltölti az akkumulátorokat, valamint energiával látja el az elektromos meghajtóegységeket, így a rendszer lehetővé teszi, hogy a repülőgépek repülés közben váltsanak az energiaforrások között. A technológia kutatását és fejlesztését részben Németország Gazdasági és Klímavédelmi Minisztériuma finanszírozza.

A motort az elkövetkező hónapokban tesztelik fenntartható repülőgép üzemanyaggal (SAF) a Rolls-Royce dahlewitzi tesztüzemében. Németországban a Rolls-Royce Power Gearbox tesztüzemét alakították át az új hajtómű teszteléséhez és műszaki jellemzőinek megerősítéséhez.

A Rolls-Royce teljes energiaelosztó- és hajtásrendszereket fejleszt tisztán elektromos és hibrid-elektromos légiipari alkalmazásokhoz. A tervezés alatt álló rendszereink a legmodernebb mérnöki technológiára épülnek, az energiaellátástól és energiatárolástól kezdve a teljesítményelektronikán és vezérlőrendszereken át az elektromos motorokig.

www.rolls-royce.com/hungary

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post A Rolls-Royce új, kisméretű motort tesztel hibrid-elektromos légiipari alkalmazásba appeared first on Műszaki Magazin.

Az ABB az IRB 1300 piacra dobásával bővíti a kisméretű, 6-tengelyes ipari robotok családját. Az új robottal a gyorsabb és kompaktabb robotok iránti keresletet kívánja kielégíteni, amelyek nehéz tárgyak és komplex vagy szabálytalan alakú terhek gyors emelésére is képesek.

Az ABB IRB 1300-as robotja, amely a maximum 10 kg hasznos terhelést biztosító IRB 1600-as sikerességére épül, 27%-kal javítja a ciklusidőket, de 60%-kal könnyebb és 83%-kal kisebb, mint az IRB 1600. A csupán 220 mm x 220 mm helyigényű IRB 1300-as robotot kis helyekre tervezték, és kialakításának köszönhetően szűk, zárt terekben is telepíthető lesz.

„Az IRB 1300 kiváló mutatókkal rendelkező termékkel bővítjük a kisméretű ipari robotportfóliónkat, így a jövőben a funkciók és a teljesítmény még szélesebb skáláját tudjuk majd kínálni ügyfeleinknek,” nyilatkozta Antti Matinlauri, az ABB Robotika Product Management részlegének vezetője. „Az IRB 1300 tervezése során az volt az egyik fő szempont, hogy ügyfeleink a nehéz, komplex vagy szabálytalan alakú terhek emelésére alkalmazott robotunkkal még kis, szűk helyeken is nagyobb sebességet és pontosságot érjenek el.” 

Az anyagmozgatási, gépkiszolgálási, polírozási, összeszerelési és tesztelési alkalmazásokban nagyobb hasznos terhelhetőséget és nagyobb karkinyúlást biztosító robot ideálisan alkalmazható az elektronikában, az élelmiszer- és italiparban, a gyógyszergyártásban, a fogyasztási cikkek gyártásában, a csomagolásban és a logisztikában is.

Az IRB 1300 a következő három főváltozatban lesz kapható: 11 kg/0,9 méter, 10 kg/1,15 méter és 7 kg/1,4 méter. A 0,9 méter kinyúlás mellett 11 kg hasznos terhelést biztosító változat jobb mutatókkal rendelkezik, mint az ebbe a kategóriába tartozó versenytársai.

Az ABB OmniCore^TM vezérlővel felszerelt IRB 1300 fejlett mozgásvezérlést, és kategóriája legnagyobb pontosságát kínálja, aminek köszönhetően a robotalkalmazások szélesebb körét képes kiszolgálni, például jól használható polírozás és gépkiszolgálás terén is.

Az IRB 1300 sokoldalúságának további növelésére az OmniCore vezérlő számos kiegészítő eszközzel, így például fieldbus protokollokkal, kamerás megoldásokkal és erőméréssel szerelhető fel. Az OmniCore az intuitív FlexPendanton egyszerű felhasználói felületet kínál. A szokványos csippentési, húzási és koppintási műveleteket lehetővé tévő mulit-touch kijelző segítségével a felhasználók könnyen elsajátíthatják a robot programozását és üzemeltetését.

Az IRB 1300 az IRB 1600-hoz képest 50%-kal több, 20 db bemeneti/kimenti porttal rendelkezik, aminek köszönhetően a robot kifinomultabb megfogó szerkezetekhez vagy effektorokhoz használható, így az egyidejűleg kezelt munkadarabok számának megnövelésével a felhasználók javíthatják a termelékenységet.

Az alapváltozatban IP40-es védettséggel rendelkező IRB 1300 opcióként IP67-es védettségi szinttel is elérhető, mely esetben a robot védett por és víz behatolása ellen. A robot Foundry Plus védettséggel is kialakítható, mely esetben az öntödék és más fémfeldolgozó üzemek kedvezőtlen viszonyai között is telepíthetővé válik. Ha további részleteket szeretne megismerni az új robotunkról, kérjük, kattintson ide.

The post Az ABB bővíti a kisméretű robotok választékát appeared first on Műszaki Magazin.

The post A Siemens bemutatja a szelepmozgatók legkorszerűbb termékvonalát appeared first on Műszaki Magazin.