A Schneider Electric, a világ egyik vezető energiatechnológiai vállalata 2019-ben bízta meg először a DeepInsight Creative ügynökséget magyarországi kommunikációs feladatainak ellátásával. A mostani, komoly szakmai versenyt jelentő nyílt tender sikeres lezárásával a két fél 2026 júliusától megújított szerződés keretében folytatja együttműködését. A DeepInsight a Schneider Electric magyarországi PR- és médiatanácsadási, press office tevékenységét, szövegalkotási és kríziskommunikációs feladatait, belső kommunikációs projektjeit, vállalati közösségimédia-jelenlétét gondozza a stratégiai tervezéstől a tartalomgyártáson át a riportálásig.

„Az energetika világa az egyik legösszetettebb kommunikációs terep: technológiailag szerteágazó, folyamatosan változó, ugyanakkor egyre nagyobb érdeklődésre számot tartó téma. Kiemelt feladatunk, hogy a Schneider Electric üzeneteit hatékonyan és érthetően juttassuk el a különböző – sokszor speciális – B2B célcsoportoknak. Ez tipikusan az a terület, ahol az eredményeket minőségük, és nem mennyiségük alapján értékeljük. A DeepInsight csapata nemcsak a megoldásainkat és azok kontextusát érti, de napi szinten segít üzeneteink célba juttatásában, sokszor egyedi, a fogyasztói márkák által nem használt kommunikációs megoldásokat alkalmazva.”  – mondta Tengelits András, a Schneider Electric Magyarország kommunikációs vezetője.

“A megbízás ismételt elnyerése a DeepInsight számára kiemelt szakmai visszaigazolás: a hét éve tartó együttműködés során az ügynökség immár harmadik alkalommal védte meg a Schneider Electric kommunikációs megbízását nyílt tendereljárásban. Az eredmény egyszerre igazolja a csapat folyamatos megújulási képességét, proaktív tanácsadói szemléletét, a komplex energetikai témákban felépített mély szakmai tudását, ugyanakkor tanúskodik ügyfelünk kimagasló szakmai kvalitásairól és a mindennapi munka során mutatott rugalmas, támogató hozzáállásáról is” – foglalta össze Vágvölgyi Mihály, az ügynökség ügyvezetője.

A megújított szerződés megerősíti a Schneider Electric azon elkötelezettségét, hogy kommunikációs üzeneteit szakmai partnerei segítségével következetesen és hitelesen juttassa el a hazai sajtóhoz, az iparági szereplőkhöz és a szélesebb nyilvánossághoz egyaránt.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Hét év alatt harmadszor nyerte el a Schneider Electric kommunikációs megbízását a DeepInsight appeared first on Műszaki Magazin.

Az elektromos járművek elhasználódott akkumulátorainak kézi szétszedése már a múlté: a Liebherr olyan rendszert fejlesztett ki, amely automatikusan eltávolítja az akkumulátorburkolatokat – függetlenül attól, hogy vízszintesen vagy függőlegesen rögzítették az akkumulátor házához. A Festo CMAD szervo-pneumatikus pozíciószabályozója lehetővé teszi a pozíciófüggetlen csavarozást, és ezzel jelentős szerepet játszik ebben az automatizálási megoldásban.

Szétszerelő rendszer Az “LHDismantle” automatizált szétszerelő rendszere egy automatizált szerszámváltóval rendelkezik, amely a csavarokat egy megfogóval vagy vákuumrendszerrel kezeli.

Ezután egy nagyfeszültségű képesítéssel rendelkező villanyszerelőnek még több órára van szüksége egy elektromos autó akkumulátorának teljes szétszereléséhez.

“Tekintettel a képzett munkaerő hiányára és a következő években várható milliónyi használt akkumulátorra, ennyi idővel egy újrahasznosító cég nem rendelkezik” – hangsúlyozza Viktor Bayrhof, a Liebherr-Verzahntechnik termékmenedzsere Kemptenben.

Viktor Bayrhof, termékmenedzser a Liebherrnél “2030-ra az EU-ban várhatóan több mint tízszeresére fog nőni az elektromos járművekből származó használt akkumulátorok mennyisége.”

Minden csavar kontrollált

Ezért a Liebherr egy robotikus szétszerelő rendszert fejlesztett ki, amely még a gyakran vegyes csavarkészlettel is képes megbirkózni, legyen az Torx vagy hatszögletű csavar. Az “LHDismantle” automatizált szétszerelő rendszere egy automatizált szerszámváltóval rendelkezik, amely a csavarokat egy megfogóval vagy vákuum rendszer segítségével kezeli.

“A rendszer üzemeltetőinek még a robotikához vagy automatizáláshoz sem kell érteniük, mivel a rendszer működtetéséhez nem kell programozási ismeret” – magyarázza Daniel Reischmann a Liebherr Technical Sales Automation E-Mobility munkatársa.

Daniel Reischmann, műszaki értékesítés a Liebherrnél “A rendszer kezelőinek még a robotikához vagy automatizáláshoz sem kell érteniük, mert a rendszer működtetéséhez nem kell programozási tudás.”

A vállalat egy rendszer részeként integrálhatja a robotcellát, amely teljesen szétszereli az akkumulátor alkatrészeit.

A működéshez nincs szükség kamerarendszerre: a tapintási beállítással rendelkező szabadalmaztatott csavarozó eljárás ellenállóvá teszi a csavarozó szerszámot a koszos vagy sérült csavarokkal szemben. A Festo CMAD szervo-pneumatikus pozíciószabályozója vezérli a megfogó szorítópofáját. Így a megfogó rendszer az elektromos megfogók tulajdonságait ölti magára. Ugyanakkor a megfogó rendszer jelentősen könnyebb és robusztusabb, így ideális ehhez a karvégi alkalmazáshoz.

Precíz erőszabályozás minden pozícióban

A CMAD szervo-pneumatikus pozíciószabályozó segítségével a robot megfogók egy adott erőt 0,2 mm pontossággal képesek kifejteni mind vízszintesen, mind függőlegesen. Az integrált helymeghatározásnak köszönhetően a CMAD pozíciószabályozó képes állandó erőt fenntartani, még akkor is, ha a pozíció a térben változik. A Liebherr ezt a tulajdonságot használja ki az LHDismantle-ben is, mivel a járműakkumulátor csavarjai nemcsak függőlegesen helyezkednek el, hanem vízszintesen is. A jövőben ez a megoldás lehetővé teszi más csavarozási folyamatok automatizálását is, például a jármű teljes szétszerelésének részeként.

Liebherr LHDismantle Elektromos akkumulátorok automatikus szétszerelése: a Liebherr olyan rendszert fejlesztett ki, amely automatikusan eltávolítja az akkumulátorburkolatokat – függetlenül attól, hogy vízszintesen vagy függőlegesen rögzítették az akkumulátor házához.

A pneumatikus hajtások különösen népszerűek a robotokon és a front-enden való használatban. Alacsony súlyuk és nagy teljesítménysűrűségük miatt gyakorlatilag ezekre a karvégi alkalmazásokra lettek kitalálva. Az, hogy a pneumatikus hajtásokat csak nyitott hurkú vezérlésben lehetett működtetni, korábban korlátozta a használatukat. A CMAD a piezo szelepeivel ma már lehetővé teszi, hogy még a kis pneumatikus hengerek is szabályozott módon működjenek.

Ez megadja neki az elektromos rendszer pozíciószabályozó jellemzőit – de sokkal kisebb súly mellett. A piezo szelepek mind pozíció-, mind erőszabályozó módban működtethetők. A CMAD pozíciószabályozót a VTUX rugalmas szelepsziget, sok pneumatikus henger és a VEAB proporcionális nyomásszabályozó szelep támogatja, amely alacsony térfogatáram mellett pontosan szabályozható.

Jan Pollmann, a Liebherr fejlesztési vezetője “A Festo Experience Center FEC Esslingen szakértőivel alaposan leteszteltük a tervezett megoldást, sokat segítettek nekünk.”

Értékes tesztek a Festo Experience Centerben

“A CMAD pozíciószabályozó fejlesztése pontosan a megfelelő időben lett kész, így a rendszer további fejlesztése során el tudtuk hagyni a korábban használt, nem mindig megbízható kamerarendszert” – magyarázta Jan Pollmann, a Liebherr fejlesztési vezetője. “A Festo Experience Center FEC Esslingen szakértői sokat segítettek nekünk, velük együtt tudtuk kidolgozni ezt a megoldást.”

A Liebherr automatizált LHDismantle rendszerének használatával az akkumulátor-újrahasznosító cégek jól felkészültek a jövőre, mivel nagy a nyomás a cselekvésre: az EU-ban az elektromos járművekből származó használt akkumulátorok mennyisége várhatóan 2030-ra több mint tízszeresére nő. Ez lehetővé teszi az értékes nyersanyagok, például a lítium, kobalt és a nikkel visszanyerését, és az automatizálásnak köszönhetően az elektromos járműgyártók elfogadható költséggel tudják teljesíteni az EU által előírt újrahasznosítási kvótákat.

www.festo.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Elektromos akkumulátorok automatizált szétszerelése appeared first on Műszaki Magazin.

A vállalat standján a többorsós, öttengelyes megmunkálás, a strukturális és öntvény alkatrészek nagy dinamikájú gyártása, valamint a merev gyártósorokat felváltó, autonóm robotikára épülő automatizálás egyetlen, összefüggő gyártási koncepció részeként jelenik meg.

A BA 342, a BF 15-21D és az S-cell három különböző technológiai megközelítésen keresztül ugyanarra a kérdésre keres választ: hogyan lehet a jövő ipari termelését egyszerre termelékenyebbé, rugalmasabbá, fenntarthatóbbá és gazdaságosabbá tenni.

Az SW Machines AMB 2026-ra összeállított technológiai programja éppen ezt az összetett kihívást állítja középpontba. A vállalat a stuttgarti szakkiállításon nem csupán egy-egy megmunkálóközpont képességeit kívánja demonstrálni, hanem azt a mérnöki szemléletet is, amelyben a gép, az automatizálás, az anyagáramlás, a logisztika és a későbbi bővíthetőség már nem különálló elemek, hanem egyetlen gyártási ökoszisztéma részei.

Az AMB szakmai jelentősége tagadhatatlan. A fémmegmunkáló iparág nemzetközi szereplői több mint négy évtizede találkoznak kétévente Stuttgartban, így a rendezvény egyszerre technológiai bemutatótér, üzleti találkozópont és iránytű arra vonatkozóan, merre halad a forgácsolás, az automatizálás és a gyártásdigitalizáció. Az SW Machines a 10-es csarnok C51-es standján mutatja be megoldásait, amelyek közös nevezője a termelékenység és a flexibilitás összehangolása.

Az SW Machines AMB 2026-on való megjelenésének kulcsüzenete, hogy a vállalat nem egyszerűen egy technológiai koncepciót visz Stuttgartba. Az „Art of Engineering” gondolat jegyében olyan működő alkalmazásokon keresztül kívánja érzékeltetni fejlesztési irányait, amelyek már önmagukban is jól mutatják a modern alkatrészgyártás összetettségét.

Több mint gépbemutató

Az AMB Sw Machines tandján több iparágból származó mintadarabok segítségével lehet áttekinteni, milyen széles felhasználási területet fednek le a gyártó technológiái. Az autóipar mellett a repülőgépipar, az orvostechnika, a humanoid robotika, valamint a mezőgazdasági és építőipari gépgyártás is megjelenik. Ez azért különösen érdekes, mert ezek az ágazatok egymástól nagyon eltérő követelményeket támasztanak a megmunkálással szemben.

Az autóipari sorozatgyártásban a darabidő, az ismétlési pontosság és a stabil folyamatképesség meghatározó. A repülőgépiparban összetett geometriákkal, nagy hozzáadott értékű alkatrészekkel és szigorú minőségi követelményekkel találkozunk. Az orvostechnika esetében a geometriai bonyolultság mellett a precizitásnak és a folyamatbiztonságnak jut kiemelt szerep. A humanoid robotok alkatrészeinek megmunkálása pedig egy újabb fejlődési irányt képvisel: ezeknél a komponenseknél a kis helyen megvalósítandó nagy funkcionalitás gyakran komplex formákat és magas szintű megmunkálási rugalmasságot követel.

BA 342: négy orsó és öttengelyes szimultán megmunkálás

Az AMB-n bemutatandó technológiák egyik központi eleme a BA 342, amelynek legfontosabb jellemzőjét már az SW Machines rövid meghatározása is összefoglalja: gyors, fenntartható és hatékony.

A gép négy orsóval és öttengelyes szimultán megmunkálási képességgel dolgozik. E két tulajdonság együtt különösen érdekes azokban az alkalmazásokban, ahol egyszerre kell összetett geometriákat előállítani, magas pontosságot fenntartani és a ciklusidőt a lehető legalacsonyabb szinten tartani.

A többorsós architektúra alapvető előnye a párhuzamos megmunkálás lehetősége. Az SW célja, hogy a termelékenység növelését ne kizárólag a forgácsolási paraméterek egyre agresszívebb megválasztásával érje el, hanem a folyamatok párhuzamos végzésével. Ez a szemlélet különösen nagy sorozatoknál lehet jelentős, ahol egy alkatrészen megtakarított néhány másodperc éves szinten már jelentős gépkapacitást képviselhet.

A BA 342 összetett munkadarabok megmunkálása közben is tartósan magas pontosságra törekszik, miközben többorsós felépítése révén jelentősen csökkenthetők a ciklusidők. A gép olyan felhasználási területet céloz, ahol egyszerre jelentős a volumen és a komplexitás. Sokáig viszonylag élesen különválhatott a nagy sorozatokra optimalizált, igen termelékeny megmunkálás, illetve a bonyolult alkatrészek rugalmas, többtengelyes gyártása. A modern gyártási feladatok azonban egyre kevésbé engedik meg ezt a szétválasztást. Az új alkatrészek összetettebbek, miközben a darabköltségre és az átfutási időre vonatkozó elvárások sem csökkennek.

A BA 342 a komplex öttengelyes műveleteket nagy termelékenységű, párhuzamos megmunkálási struktúrával kapcsolja össze.

Gerincimplantátum és humanoid robot

A technológia képességeit az SW Machines két, kifejezetten jövőorientált alkalmazással szemlélteti az AMB-n. Az egyik bemutatódarab egy orvostechnikai felhasználásra szánt gerincimplantátum. Az ilyen munkadarab jól reprezentálja azokat a kihívásokat, amelyekkel a modern precíziós megmunkálásnak szembe kell néznie: kis méret, összetett geometria, több oldalról elérendő felületek és magas minőségi elvárások.

Az SW Machines kiállítási demonstrációjában a nagy dinamikájú megmunkálás kap hangsúlyt. A példán keresztül azt kívánják megmutatni, hogy az öttengelyes szimultán megmunkálás és a többorsós koncepció miként használható olyan alkatrészek esetében, amelyek korábban elsősorban a speciális, kisebb darabszámú precíziós gyártás világához kapcsolódhattak.

A másik demonstrációs alkatrész egy humanoid robot ujjízületi eleme. Már maga az alkalmazás is figyelemre méltó. A humanoid robotika az ipari automatizálás és a robottechnika egyik intenzíven fejlődő területévé vált, és vele együtt új alkatrészgyártási feladatok jelennek meg. Egy robotkéz vagy robotujj mechanikája rendkívül kompakt térben egyesít mozgó alkatrészeket, csatlakozásokat és precíz mechanikai funkciókat. Az ilyen alkatrészek geometriája ezért komplex, miközben a méretpontosság és az ismételhetőség szintén meghatározó szempont.

Az SW az ujjízület megmunkálásával arra helyezi a hangsúlyt, hogy a bonyolult geometria egyetlen befogásban, hatékonyan gyártható. A lehetőleg egy befogásban történő teljes megmunkálás a modern forgácsolástechnika egyik fontos célja, hiszen minden új befogás további időt, logisztikai lépést és potenciális hibaforrást jelenthet.

BF 15-21D: strukturális alkatrészek sorozatgyártására

A BA 342 mellett a BF 15-21D képviseli az SW Machines AMB-programjának másik hangsúlyos megmunkálási platformját. A vállalat ezt a gépet kifejezetten öntvények és strukturális alkatrészek dinamikus megmunkálására fejlesztette. A konstrukció fókuszában a nagy volumenű termelés és a gazdaságosan elérhető tűrések állnak.

A gép új platformja hibrid hajtáskoncepciót alkalmaz. A berendezés emellett két munkatérrel rendelkezik, amelyek mindegyikében egy háromtengelyes egység és egy orsó kap helyet. A két orsó, a nagy gyorsulások és a kompakt telepítési helyigény együtt olyan megoldást alkotnak, amelyet az SW produktív sorozatgyártási feladatokra pozícionál.

A strukturális alkatrészek megmunkálása az elmúlt évek gyártástechnológiai fejlődésének egyik fontos területévé vált. A nagyobb, összetettebb öntvények alkalmazása a termékkonstrukciót és a gyártási folyamatot egyaránt átalakíthatja. Kevesebb különálló alkatrészre és kevesebb későbbi összeszerelési lépésre lehet szükség, ugyanakkor maga a megmunkálandó komponens nagyobbá és komplexebbé válik.

Ilyen környezetben a szerszámgép tervezésénél több, egymással összefüggő szempont kerül előtérbe. Fontos a dinamika, hogy a nem produktív mozgások ideje csökkenjen. Fontos a megfelelő munkatér-koncepció, hogy a gyártási folyamat párhuzamosítható legyen. Ugyanakkor a gép fizikai alapterülete sem mellékes, hiszen a termelőcsarnokban rendelkezésre álló négyzetméter szintén költségtényező.

A BF 15-21D esetében éppen e három elem – kétorsós kialakítás, nagy gyorsulás és kompakt méret – együttese adja a koncepció lényegét.

Két munkatér, két orsó, nagyobb termelékenység

A kettős munkatér a sorozatgyártás szempontjából különösen érdekes megközelítés. A gyártástervezés egyik állandó kérdése, hogy miként csökkenthető a főidőn kívüli folyamatok aránya. Egy rendkívül gyors megmunkálóközpont sem használható ki optimálisan, ha a gép jelentős időt tölt a következő munkadarab előkészítésére, anyagmozgatásra vagy más kiegészítő műveletekre várva. A párhuzamos munkatér-struktúrák egyik legfontosabb logikája ezért az, hogy ahol csak lehet, időben egymás mellé helyezzék azokat a folyamatokat, amelyeket egy hagyományos rendszer egymás után végezne el.

Az SW bemutatóanyaga a BF 15-21D-nél mindenekelőtt a dinamikus megmunkálásra és a nagy sorozatok gazdaságosságára helyezi a hangsúlyt. A megoldás ebben az értelemben nem öncélú gépészeti konstrukció, hanem a darabköltség és a termelési kapacitás oldaláról értelmezhető technológiai eszköz. Az ipari beruházók számára mindez egyre fontosabb. A termelékenység ma már nem feltétlenül azt jelenti, hogy egyetlen gépi tengely vagy orsó maximális teljesítményét növelik tovább. Sok esetben ennél többet ér a teljes folyamat optimalizálása: a munkatér, a gépkinematika, az automatizálás és az anyagáramlás összehangolása.

Az automatizálás következő lépcsője: S-cell

Az SW Machines AMB megjelenésének talán leginkább jövőorientált eleme az S-cell rendszer. Az alapkoncepció egyszerűen megfogalmazható: automatizált termelés merev gyártósorok nélkül. A hagyományos automatizált gyártórendszerek jelentős része fixen összekapcsolt gépekre, szállítópályákra és meghatározott anyagáramlási útvonalakra épül. Ennek kétségtelen előnye, hogy stabil, jól ismert, nagy volumenű termelési program esetén rendkívül hatékony lehet. Ugyanez a struktúra azonban hátránnyá válhat, ha gyakran változik a gyártási mix, új berendezést kell integrálni, más sorrendben lenne célszerű összekapcsolni a műveleteket, vagy gyorsan kell növelni, illetve csökkenteni a kapacitást.

Az S-cell ezzel a merevséggel szakít. A rendszer központi eleme egy autonóm robotcella, amelyet egy autonóm mobil robot, vagyis AMR képes a termelési területen belül mozgatni. A robotcella tehát nem feltétlenül egyetlen géphez vagy egyetlen gyártóállomáshoz kötődik. A koncepció a moduláris, mobil és skálázható automatizálást célozza meg.

Az S-cell rendszer már nem maga az automatizálási hardver határozza meg a termelési rendszer struktúráját, hanem az automatizálás képes alkalmazkodni az aktuális gyártási igényhez.

Gyártás, logisztika és szerelés egy rendszerben

Az S-cell koncepció további lényeges eleme, hogy az automatizálást nem kizárólag a gépkiszolgálásra értelmezi. Az SW Machines megfogalmazása szerint a megoldás a megmunkálás, a logisztika és a szerelés folyamatait is képes szükség szerint összekapcsolni. Ez azért fontos, mert egy modern üzemben az egyes technológiai lépések hatékonysága önmagában már nem garantálja a teljes gyártási folyamat hatékonyságát. Lehet rendkívül gyors egy megmunkálóközpont, ha előtte nincs elegendő alapanyag. Lehet automatizált a gépkiszolgálás, ha a kész munkadarabok továbbítása torlódást okoz. Ugyanígy lehet kiválóan szervezett a belső logisztika, ha az egyes termelőállomások nem tudnak rugalmasan reagálni a termelési program változásaira. A következő generációs automatizálás egyik fő kihívása ezért éppen az, hogyan lehet a különálló termelési szigeteket úgy összekapcsolni, hogy közben ne jöjjön létre egy újabb, rendkívül merev infrastruktúra. Az SW Machines erre a kérdésre a mobil robotcellák és autonóm szállítóeszközök kombinációjával ad választ.

A gép helyett a teljes rendszer teljesítménye kerül előtérbe

Az AMB 2026 SW-standjának egyik legfontosabb szakmai tanulsága várhatóan az lesz, hogy a szerszámgépek fejlesztése egyre kevésbé vizsgálható önmagában. A forgácsológép, a robotika, a belső logisztika, a digitalizáció és a gyártásszervezés határai fokozatosan összemosódnak. A kérdés már nem csupán az, milyen gyorsan mozog egy tengely vagy milyen összetett kontúr készíthető el egy gépen. Sokkal inkább az, hogy egy teljes gyártási folyamat mennyi jó alkatrészt képes előállítani adott idő, terület, energia- és munkaerő-ráfordítás mellett. Ebben a szemléletben a többorsós megmunkálás és a mobil automatizálás valójában ugyanannak a problémának két eltérő megoldása. A többorsós gép az időt használja hatékonyabban a párhuzamos megmunkálással, miközben a kompakt gépplatform a rendelkezésre álló gyártóterület jobb kihasználását célozza. A mobil robotcella pedig az automatizálási erőforrást próbálja rugalmasabban elosztani. Mindhárom esetben ugyanaz az elv fedezhető fel: a termelési erőforrások jobb kihasználása.

Három technológia, egy irány

A BA 342, a BF 15-21D és az S-cell első pillantásra három különböző termék. A BA 342 egy négyorsós, öttengelyes szimultán megmunkálásra képes platform, amely az összetett alkatrészek nagy termelékenységű gyártására helyezi a hangsúlyt.

A BF 15-21D két munkaterével, két orsójával, nagy gyorsulásaival és kompakt kialakításával az öntvény és strukturális alkatrészek gazdaságos sorozatgyártását célozza.

Az S-cell pedig a gyártási automatizálás struktúráját gondolja újra egy autonóm módon mozgatható robotcella és egy AMR kombinációjával.

A három megoldás mögött ugyanakkor jól felismerhető egy közös stratégiai irány: minél több termelékenységet kihozni a rendelkezésre álló erőforrásokból anélkül, hogy a rendszer elveszítené alkalmazkodóképességét. Ez a következő évek gépgyártásának egyik kulcskérdése lehet. A tisztán sebességalapú verseny ugyanis egyre kevésbé elegendő. A felhasználók nem egyszerűen gyorsabb gépet keresnek, hanem olyan gyártási rendszereket, amelyek a teljes élettartamuk során gazdaságosan üzemeltethetők, új termékekhez adaptálhatók, automatizálhatók és a termelési igények változásával együtt továbbfejleszthetők.

AMB 2026: verseny a jövő gyártási modelljéért

A stuttgarti AMB régóta a fémmegmunkáló ipar egyik legfontosabb technológiai találkozóhelye. A 2026-os rendezvényen minden bizonnyal ismét nagy hangsúlyt kap majd a termelékenység, az automatizálás, a digitalizáció és a fenntarthatóság. Az SW Machines bemutatója ezeknek a témáknak érdekes metszetét kínálja. A BA 342 arra mutat példát, hogyan lehet a többorsós architektúrát és az öttengelyes szimultán megmunkálást nagy termelékenységű rendszerben egyesíteni. A BF 15-21D azt demonstrálja, hogyan válaszolhat egy új gépplatform a strukturális és öntött alkatrészek dinamikus sorozatgyártási követelményeire. Az S-cell pedig az automatizálás fizikai architektúráját helyezi új alapokra azzal, hogy a robotcellát mobil, önállóan mozgatható termelési erőforrássá alakítja.

SW Machines az AMB 2026 kiállításon
Időpont: 2026. szeptember 15–19., Helyszín: Stuttgart, Csarnok: 10, Stand: C51

SW Machines Hungary Kft. 6000. Kecskemét, Trafó u. 1.
Tel.: +36 76 583 641, E-mail: gabor.handl@sw-machines.com

sw-machines.com

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Az SW Machines technológiái az AMB 2026-on appeared first on Műszaki Magazin.

Egy ilyen rendszer korszerűsítését végezte el a veszprémi Controlsoft Kft. a Hargita Gyöngye Ásványvízgyártó vállalat számára. A projekt jelentőségét mutatja, hogy az üzem éves palackozási kapacitása mintegy 200 millió liter. A beruházás egyúttal a Controlsoft Kft. romániai leányvállalatának egyik első fontos térségbeli referenciája lett. A részletekről Dr. Berzsenyi Miklóst, a vállalat ügyvezetőjét kérdeztük.

A kézi üzemeltetéstől az automatizált felügyeletig

MM: Hogyan került kapcsolatba a cégük a Hargita Gyöngyével, és mi volt a beruházás célja?

B.M.: Mintegy öt évvel ezelőtt hoztuk létre romániai leányvállalatunkat, amelynek ma már Csíkszeredában működő telephelye van irodákkal és üzemcsarnokkal. A Csíki-medence egyik jellegzetessége, hogy a környező hegyvidéken nagyon sok ásványvíz minőségű forrás található és több jelentős ásványvízgyártó vállalat működik a térségben, köztük a Hargita Gyöngye.

Számunkra műszaki szempontból nem volt ismeretlen ez a terület. Az elmúlt három és fél évtizedben nagyon sok ivóvíz- és szennyvíz-technológiai folyamatirányító rendszert építettünk ki, így kutakkal, tározókkal, nyomásfokozókkal régóta dolgozunk. A kapcsolatfelvételt több helyszíni egyeztetés követte, majd közösen kialakítottuk a műszaki koncepciót. A Hargita Gyöngyénél korábban részben manuálisan működtették a távoli berendezéseket. A telephelytől akár 5–10–15 kilométerre is találhatók kutak, amelyeket hagyományos módon, helyben kellett indítani, leállítani és kezelni. Miközben maga a palackozó gépsor már modern, automatizált technológia volt – ezt nem mi szállítottuk –, a vízellátás egyes elemeinek korszerűsítésére volt szükség. A projekt keretében ezért teljes villamos és irányítástechnikai rekonstrukciót végeztünk a kutaknál és az ásványvíz üzembe érkezéséhez kapcsolódó technológiai pontokon.

Modern technológia és központi folyamatirányítás

MM: Milyen megoldásokat alkalmaztak?

B.M.: A rendszerben Siemens PLC-ket, valamint Siemens gyártmányú mennyiségmérőket és nyomásmérési megoldásokat alkalmaztunk. Más gyártók műszerei is bekerültek a rendszerbe, például a kutak vízszintjének mérésére. A különböző helyszínekről érkező információkat egy központi diszpécserrendszerbe továbbítjuk, ahol saját fejlesztésű webSCADA folyamatirányító rendszerünk jeleníti meg és kezeli az adatokat. Ez biztosítja az automatikus üzemmenetet, emellett adatokat gyűjt többek között az üzemórákról, a vízmennyiségekről és a meghibásodásokról, amelyek alapján üzemi riportok is készíthetők.

MM: Miért a Siemens rendszereire esett a választás?

B.M.: Körülbelül három és fél évtizede vagyunk Siemens-partnerek Magyarországon. Évtizedek óta használjuk a berendezéseiket, és már több ezer Siemens-eszközt telepítettünk. A választás mögött tehát hosszú távú tapasztalat állt. Elégedettek vagyunk a berendezésekkel, jó műszaki színvonalat képviselnek és megbízhatóak. Néha viccesen azt is mondjuk, hogy talán túlságosan jók: vannak olyan általunk telepített Siemens-berendezések, amelyek már 25 éve működnek. A Siemensszel való kapcsolatunk egészen a kilencvenes évek elejéig nyúlik vissza.

Három hónap alatt kulcsrakészen

MM: Mi jelentette a projekt legnagyobb kihívását, és mennyi időt vett igénybe a megvalósítás?

B.M.: Magyarországon sok hasonló projektet valósítottunk már meg, ezért maga a technológia számunkra ismert volt. A romániai leányvállalatunk azonban akkor még induló vállalkozásnak számított, ezért helyben a megfelelő személyzeti és szervezeti hátteret is fel kellett építenünk. Ez volt az egyik első olyan esetünk, amikor egy másik országban saját bázissal, saját munkatársakkal és saját szervezeti struktúrával dolgoztunk.

Az előkészítés három-öt hónapot vett igénybe: ebbe beletartoztak az egyeztetések, a műszaki koncepció kialakítása és az ajánlatadás. Ezután körülbelül egy hónap volt az anyagbeszerzés, egy hónap a gyártás, és összességében mintegy három hónap alatt kulcsrakészen elkészült a projekt. Vagyis az előkészítési idő hosszabb volt, mint maga a megvalósítás. Az átadás részeként teljes körű oktatást is biztosítottunk. Egy új technológiával szemben eleinte természetes az idegenkedés, de amikor az üzemeltetők látták, hogy az automatizálás könnyebbé teszi a munkájukat, növeli az üzembiztonságot, valamint csökkenti a meghibásodások számát és a kiesési időt, gyorsan elfogadták az új rendszert.

Üzembiztonság és hatékonyabb működés

MM: Mit tekint a Hargita Gyöngye beruházás legfontosabb eredményének?

B.M.: Hiszek abban, hogy az automatizálás szinte bármely vállalat életét könnyebbé tudja tenni. Növeli az üzembiztonságot, és csökkentheti az üzemeltetési költségeket, legyen szó például villamosenergia-, víz- vagy akár vegyszerfelhasználásról. Egyre fontosabb szempont a munkaerőhiány is. Ha bizonyos folyamatokat automatizálni lehet, azzal csökkenthető az élőmunkaigény, miközben kiszámíthatóbbá válik az üzemeltetés.

Számunkra pedig ez a beruházás az egyik első fontos bemutatkozást jelentette a térségben. Innen tovább tudunk lépni: a mesterséges intelligencia, az adatbányászat és más új fejlesztések a jövőben további lehetőségeket kínálnak az ásványvíziparban és a közüzemi szektorban egyaránt.

„Az ásványvízgyártó számára az automatizálással egy biztonságosabb, könnyebben felügyelhető, korszerű rendszer jött létre, aminek a cég jövőjében különösen nagy jelentősége van.”

– Dr. Berzsenyi Miklós, a Controlsoft Kft. ügyvezetője.

Több mint három évtized az automatizálásban

MM: Bemutatná röviden a Controlsoft Kft.-t?

B.M.:  A céget 1991-ben alapította édesapám néhány korábbi kollégájával. A Veszprém megyei vízműnél dolgoztak, és amikor egy profiltisztítás során megszűnt a részlegük, úgy gondolták, hogy az ott felhalmozott tudást érdemes továbbvinni. Az első időszakban főként ivóvíz- és szennyvízprojektekkel foglalkoztunk. Az irányítástechnika mellett később megjelent a komplett villamos kivitelezés is: ma a transzformátortól a kábelezésen és az elosztószekrényeken át egészen a műszerezésig teljes rendszereket tudunk megvalósítani. Mindig fontos volt számunkra a saját szoftverfejlesztés és a kutatás-fejlesztés is. A járműiparban többek között a Mercedes kecskeméti és brémai üzemeiben végeztünk munkát. Magyarország mellett eddig 13 országban dolgoztunk, jelenleg pedig az egyik legfontosabb külföldi irány számunkra a romániai piac.

www.controlsoft.hu, www.siemens.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Automatizálás egy erdélyi ásványvízüzemben appeared first on Műszaki Magazin.

A gázmentesítés és tömítés az akkumulátorcella-gyártás alapvető folyamatai, amelyek közvetlenül az akkumulátorcellák elektromos feszültséggel való első érintkezését követik. Az akkumulátorcellákat átszúrják, és az érintkezés során keletkező gázt kivonják. A Festo pneumatikus és elektromos aktuátorait használják az akkumulátorcellák handlingjére és átszúrására.

A formázás az akkumulátorcella kezdeti töltési és merítési folyamatait jelenti. A cellákat formázóállomásokon tárolják állványrendszerekben, ahol a formázás során többször is feltöltik és lemerítik őket. Mivel a formázórendszerek nagyon nagyok, hosszú löketű és nagy sebességű handling rendszerekre van szükség. Az automatizálási szakértő Festo megfelelő megoldásokat kínál az elektromos portáltengelyekkel és szánokkal. A merevlemezek teszteléséhez hasonló rendszereket alkalmaz, így a vállalat támaszkodhat a sok éves tapasztalatára.

A formázás során gáz képződik az akkumulátorcellában. Ezt ki kell vezetni a hegesztett akkumulátorcellákból elektrolitveszteség nélkül. Ehhez a pneumatikus hengerek mozgatják az üreges lándzsákat, amelyek átszúrják az akkumulátor celláit a gázmentesítő kamrában, és addig ürítik a gázt, amíg meg nem jelenik az elektrolit is. Ezután a rendszer átkapcsol, és visszajuttatja az elektrolitot az akkumulátorcellába. A megmaradt gázt ezután eltávolítják. A szívó folyamat után a cellákat ismét lezárják, amelyet általában hegesztéssel vagy ultrahangos hegesztéssel végeznek.

Gázmentesítő folyamatkamrák: Az alkalmazás alapja a folyamatkamra. A pneumatikus és elektromos aktuátorok üreges lándzsákat mozgatnak és átszúrják az akkumulátorcellákat.

Nagy sebesség és áteresztőképesség

Az akkumulátorgyártási alkalmazásokban nagy sebesség és áteresztőképesség, valamint megbízhatóság és ismételhetőség szükséges. A lítium-ion akkumulátorok gyártásában a gyártási környezet döntő szerepet játszik. Különösen fontos az alacsony páratartalom és a gyártási folyamat során a lehető legkevesebb szennyeződés, mivel a részecskék jelentős hatással vannak a gyártott akkumulátor minőségére és biztonságára.

A gázmentesítő alkalmazás középpontjában a folyamatkamra áll. Egy konzolos handling rendszer biztosítja a folyamatkamrák dinamikus és biztonságos betöltését és kirakodását, amely a Festo ELGT tengelyeire épül. A Festo kompakt és költséghatékony ELGT tengelyei integrált dupla vezetővel rendelkeznek, és ezért ideálisak a 2D és 3D konzolos rendszerek kialakításához. Például 3D szállítási rendszerként akár 20 kg-ot is képes 0,5 m/s sebességgel felpakolni. A réz- és cinktartalom egy százaléknál kisebb, így a tengely tökéletes az akkumulátorgyártás összeszerelési rendszereiben vagy a kis alkatrészek handlingjében.

A gázmentesítő folyamat során a folyamatkamrát VZQA típusú folyamatszelepekkel ürítik ki. Nyitott architektúrájuk miatt nagyon tartósak, energiatakarékosak, könnyen karbantarthatók és rugalmasan alkalmazhatók; ezért megfelelő és kedvező alternatívát jelentenek a hagyományos szelepekkel szemben, mint amilyenek a membránszelepek vagy gömbcsapok. A Festo SPAN-B nyomáskapcsolója figyeli a folyamatkamra nyomását.

Konzolos handling rendszer ELGT golyósorsós tengellyel: Az ELGT golyósorsós tengelyeken alapuló konzolos handling rendszer biztosítja a folyamatkamra dinamikus és biztonságos betöltését és kirakodását.

Zökkenőmentes kommunikáció

A CPX-AP-I távoli IO rendszer zökkenőmentesen integrálja az üzem kommunikációs hálózatába az összes IO-t és IO-Link eszközt, például az érzékelőket és szelepszigeteket. Ez zökkenőmentes kommunikációt jelent a munkadarab és a felhő között. Az akkumulátorcellák handling rendszereinek másik kiváló tulajdonsága a bionikán alapszik: a Festo FinRay megfogója olyan megfogóujjakat kínál, amelyek alkalmazkodnak a munkadarabhoz. Ez lehetővé teszi a képlékeny műanyag munkadarabok, például a tasakok biztonságos és érzékelhető megfogását.

A Festo FinRay megfogója olyan megfogóujjakat kínál, amelyek alkalmazkodnak a munkadarabhoz. Ez lehetővé teszi a képlékeny műanyag munkadarabok, például a tasakok biztonságos és érzékelhető megfogását.

Minőség és biztonság az akkumulátorcella-gyártásnál

Emiatt még fontosabb, hogy az automatizálási alkatrészek a tartalék akkumulátorok gyártásában megfelelő tulajdonságokkal rendelkezzenek. Az elektrolit és az elektróda anyagától függően a réz, a cink és a nikkel zavaró részecskéknek számíthatnak a lítium-ion akkumulátorok előállításában.

Ezért határozta meg a Festo a réz, cink és nikkel korlátozási szempontokat a termékei esetében, valamint ezért zárta ki a használatból azokat a fémeket, amelyek fő összetevői a réz, a cink vagy a nikkel. Ezen felül minden akkumulátorcella-gyártáshoz szükséges Festo termék tisztatérre vonatkozó tanúsítványokkal rendelkezik, és száraz helyiségekben is használható.

www.festo.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Megbízható gázmentesítés az akkumulátorcellák gyártásában appeared first on Műszaki Magazin.

A hajtóművek rugalmasan kombinálhatók a standard termékpaletta különböző motorjaival, például a lapos BXT szénkefe nélküli család motorjaival vagy a mikrohajtások szakértőitől származó szénkefe nélküli egyenáramú hajtásokkal.

A fejlesztés során kifejezetten a GXR/SXR hajtóműcsalád egyenáramú hajtásaival való együttműködésre tervezték őket. Ez lehetővé teszi az enkóderek, hajtások és hajtóművek tökéletesen összehangolt kombinációit, amelyek kompakt módon és illeszkedő átmérőkkel kombinálhatók további összekötő elemek nélkül.

Magas nyomatékok és terhelésváltozások elviselése
A GPT hajtóműsorozatot kifejezetten nagy nyomatékokhoz fejlesztették ki. A fokozatonként akár hat bolygómű lehetővé teszi a rövidebb teljes hosszúságot, és így nagyobb teljesítményt biztosít a legszűkebb helyeken is. A GPT bolygóművek edzett rozsdamentes acélból készülnek, csatlakozásaik pedig folyamatosan hegesztettek. Ez lehetővé teszi a nagy erők megbízható átvitelét. A hajtóművek 14–42 mm-es átmérőben kaphatók, és jelentősen rövidebbek, mint az azonos átmérőjű alternatív modellek. Tűrik az állandó terhelésváltozásokat, valamint a hirtelen vagy nagyon erős terheléseket is. A 42 GPT sorozat például akár 25 Nm-es szakaszos nyomatékot is elérhet. A változat függvényében 0,6 és 18 Nm közötti folyamatos nyomatékok és akár 24 000 fordulat/perc sebességek is lehetségesek. A széles körű, egyenletesen elosztott áttételi arányoknak (3:1-től 1437:1-ig) köszönhetően a hajtásmegoldások ideálisan alkalmazhatók a legkülönbözőbb feladatokhoz. Az alkatrészek optimalizált összehangolása és a nagy teljesítményű kenőanyagok hozzájárulnak a teljesítmény további növeléséhez, akárcsak a különféle kimeneti csapágyak széles választéka.

Nagy nyomaték vagy alacsony zajszint
A GPT család alacsony zajszintű sorozatát olyan alkalmazásokhoz fejlesztették ki, amelyek alacsony zajszintet igényelnek, például azért, mert a hajtásmegoldásokat emberek közelében használják, vagy mert több motort alkalmaznak. A műanyag fogaskerekekből álló bemeneti fokozattal a 22 GPT LN és a 32 GPT LN akár 10 dB-lel csökkenti a zajszintet a standard változathoz képest. Ennek ellenére alkalmanként akár 4, illetve 12 Nm csúcsnyomatékot is képesek átvinni. -30 és +110 °C közötti széles hőmérsékleti tartományban működnek, gyakori vagy hirtelen terhelésváltozások esetén is megőrzik magas hatékonyságukat, és nemcsak teljesítményükkel, hanem kiváló ár-érték arányukkal is lenyűgöznek.

A HT modellek olyan környezeti feltételekhez alkalmasak, amelyek robusztusabb változatokat igényelnek. Alkalmazkodó geometriájuknak köszönhetően nagyobb terhelésekre alkalmasak, jobb dinamikát és maximális teljesítményt nyújtanak. Három vagy négy fokozatú kivitelben, számos áttételi arányban, valamint -30 és +120 °C közötti üzemi hőmérsékleti tartományban kaphatók. A hirtelen terhelésváltozások vagy a vészleállások nem korlátozzák a hajtások hosszú élettartamát. A fogaskerék-játék a modelltől függően 0,8 vagy 0,6°, ami precíz és ismételhető pozicionálást tesz lehetővé széles körű alkalmazásokban.

A vállalat bemutatása – Schönaich meghajtószakértői
A FAULHABER nagy precizitású, miniatürizált meghajtórendszerek, szervokomponensek és hajtásrendszer-elektronikai egységek fejlesztésével, gyártásával és üzembe helyezésével foglalkozik egészen 200 W leadott teljesítményig. Ide tartozik továbbá például az ügyfélspecifikus megoldáscsomagok üzembe helyezése, valamint a számos különböző standard termék gyártása is, pl. kefe nélküli motorok, DC mikromotorok, jeladók és mozgásvezérlők. A FAULHABER nevet világszerte a csúcsminőség és a megbízhatóság védjegyeként ismerik a komplex és komoly kihívásokat támasztó alkalmazási területeken, mint pl. az orvostechnológiában, a gyárautomatizálásban, a precíziós optika területén, a telekommunikációban, a repülő- és űripar, valamint a robotika területén. A nagy teljesítményű, 200 mNm folyamatos nyomatékot biztosító DC motoroktól kezdve a mindössze 1,9 mm külső átmérőjű mikromeghajtókig a FAULHABER számos különböző termékből felépülő standard termékpalettája több mint 25 millió különböző módon kombinálható egy adott alkalmazáshoz szükséges optimális hajtásrendszer kialakítása érdekében. Ugyanakkor a technológiai „építőkészlet” alapegységei módosíthatók, aminek segítségével az ügyfelek speciális igényeinek kielégítése érdekében speciális verziók is kivitelezhetők.

www.faulhaber.com

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Rugalmas bolygómű-család appeared first on Műszaki Magazin.

Csizmadi László, az Arburg Hungária Kft. ügyvezetője interjúnkban elmagyarázza, miért volt a rendezvény – amelyen jóval több mint 100 résztvevő volt jelen – mindenki számára teljes siker.

Mi aratott különösen nagy sikert a 2026-os Juniális rendezvényen?

Nagyon elégedettek vagyunk a Juniális rendezvénnyel, amely kiváló platformként bizonyult a szakmai eszmecseréhez. Idén a teljesen újratervezett Allrounder Trend piacra dobása különleges jelentőséget kölcsönzött az eseménynek. Az elektromos standard gépekkel jelentős növekedést szeretnénk elérni a piacunkon, és teljesen új ügyfeleket is megcélozni. Ezen felül gyakorlatias módon bemutattuk az Arburg széles termék- és szolgáltatásportfólióját, valamint az automatizálás és a digitalizálás terén szerzett szakértelmünket, és megmutattuk, hogy megoldásaink pontosan igazodnak a piaci igényekhez.

Milyen hozzáadott értéket kínálnak az új standard gépek?

Az Allrounder Trend sorozat megfelel ügyfeleink igényeinek a teljesen elektromos, technológiailag kiváló minőségű, szabványos alkalmazásokhoz készült gépek iránt, amelyek gyorsan és vonzó áron elérhetők. A szintén új, rendkívül egyszerűen és intuitív módon kezelhető Gestica lite vezérlés különösen nagy sikert aratott a fiatalabb kezelők körében. A vezérlés átveszi az Arburg vezérlőiről ismert logikát és kezelési filozófiaját, de kiegészíti azokat „intelligens” funkciókkal és aktív támogatással.

Milyen kiállítási darabokat lehetett megtekinteni?

Automatizálási szakértelmünk példájaként egy elektromos Allrounder 1000 e Trend gépen bemutattuk a delfinmodellek teljesen automatikus gyártását. A kezelést egy Multilift Select 8 végezte. Ugyanezzel a lineáris robotrendszerrel volt felszerelve egy hibrid Allrounder 470 H köré épített gyártócella is, amely vékonyfalú fedeleket gyártott. Ennek a keretének a részeként bemutattuk a Cavity Eye érzékelőtechnológiát, valamint az OPC UA hozzávezetését. A harmadik kiállítási darab, egy hidraulikus Allrounder 420 C, 500 ml-es polikarbonát poharakat gyártott.

Hogyan működött az elmélet és a gyakorlat összhangja?

Minden résztvevő a legjobbját adta, és ez nagyon jól jött át a vendégeknek. Támogatásban részesültünk a Polarform és a Slezák (szerszámok), a Cavity Eye (érzékelő rendszer), valamint a Prim-Plast (perifériakészülékek) részéről. Ezen felül a partnerek rövid előadásokat is tartottak: a Polarform a szerszámtechnika jelenlegi kihívásait tárgyalta, a Prim-Plast új hűtőrendszereket mutatott be, a Cavity Eye pedig bemutatta, hogyan mérhető érzékelők segítségével valós időben az szerszám belső nyomása a töltési folyamat és az utónyomás felügyelete, valamint a selejt csökkentése érdekében. Ezen felül a németországi Lossburgban található Arburg központi irodájának szakértői is jelentősen hozzájárultak a rendezvény magas szakmai színvonalához az Allrounder Trend és a Gestica lite témájában tartott alapos, gyakorlatias előadásaikkal. Így szemléletesen bemutathattuk: összevont tudástárunkkal teljes körűen támogatjuk ügyfeleinket, hogy a fröccsöntés mindennapi gyakorlatában a lehető legjobban megbirkózzanak a felmerülő kihívásokkal, és megvalósítsák a számukra legcélszerűbb és leggazdaságosabb megoldásokat.

Mi teszi az Arburg-ot különösen vonzóvá ügyfelei számára?

A Juniális ismét lenyűgözően bizonyította, mennyire fontosak a gyakorlatias bemutatók és a személyes párbeszéd – különösen az új technológia bevezetése során. De mi sokkal többet mutattunk be, mint „csak” gépeket. Sőt, a termékötlettől kezdve az alkalmazási és szerszámtechnika tanácsadáson át az értékesítés utáni szolgáltatásokig végig támogatjuk ügyfeleinket, és komplett megoldásokat kínálunk egy kézből. Mind az értékesítés, mind a szerviz területén nagyon aktívak vagyunk, hogy biztosítsuk a stabil gyártást. Ehhez tartozik a meglévő ügyfélgépek optimalizálása, a szükséges módosítások végrehajtása, valamint a gyártásbiztonság hosszú távú szavatossága is.

Milyen volt az ügyfelek visszajelzése?

A résztvevők nagyon értékelték, hogy élőben meggyőződhettek az új elektromos standard gépek teljesítményéről és előnyeiről, a vezérléssel együtt. Különösen lelkesedtek az egyszerű kezelhetőségért és karbantartásért, valamint a gyors és egyszerű szerelésért. Sok ügyfelünk, például az autóiparban, a szakemberhiánnyal és bizonytalan megrendelési helyzettel küzd, és nagy költség- és árnyomás alatt áll. Ennek megfelelően pozitív volt a visszhang az olcsó és rövid határidőn belül beszerezhető Allrounder Trend gépeinkre. Az automatizálás és a digitalizálás potenciáljainak kiaknázása tekintetében is egyértelmű impulzusokat tudtunk adni, és személyes beszélgetések során tanácsot adtunk arra vonatkozóan, hogyan tudjuk ügyfeleinket lépésről lépésre felkészíteni a jövőre.

Milyen következtetést von le személyesen?

Véleményem szerint a Juniális 2026 teljes siker volt. Ügyfeleink és érdeklődőink megerősítették, hogy egyértelmű érdeklődést és valódi igényt támasztanak az innovációk helyszíni megismerése iránt. Ezzel megmutattuk, hogy az Arburg mint a fröccsöntő gépek, az automatizálás, valamint a digitális termékek és szervizek teljes körű szolgáltatója, kielégíti a gazdaságos, egyszerűen megvalósítható megoldások iránti igényt, amelyek gyorsan egyértelmű hasznot hoznak. Az ilyen rendezvények értékes impulzusokat nyújtanak, és hozzájárulnak ahhoz, hogy ügyfeleink inspirációt és motivációt merítsenek saját fejlesztéseikhez. A rendkívül pozitív visszajelzések megerősítenek bennünket abban, hogy következetesen haladjunk tovább ezen az úton, és a jövőben is célzottan biztosítsuk a tudáscserét, az innovációt és a partnerségen alapuló együttműködést.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Az új Trend elektromos Allrounder gép hazai bemutatója appeared first on Műszaki Magazin.

„A kifinomult szenzortechnológia, a szoftverek, valamint az elektromos energia mozgássá átalakítása nemcsak technológiailag kapcsolódik az automatizált mobilitáshoz – ezek a modern robotika alappillérei”, mondta Stefan Hartung, a Robert Bosch GmbH igazgatóságának elnöke a berlini Bosch Connected World (BCW) iparági rendezvényen. A Bosch gyorsan reagált az automatizálási és robotikai technológiák iránti növekvő igényre, és máris keresett, vonzó kereskedelmi partnernek, illetve alkatrész-beszállítónak számít világszerte.

„A humanoid robotika megjelenésével növekszik a kereslet a Bosch alkatrészei és megoldásai iránt” – tette hozzá Hartung. Átfogó szakértelmének köszönhetően a vállalat kiváló pozícióból indul, hogy profitáljon a robotikai piac növekedéséből. A Bosch milliárdos nagyságrendű üzleti lehetőséget lát ezen a területen. A siker érdekében a vállalatcsoport a szinergiahatásokra épít. „Különböző üzleti szektorokból származó, bevált technológiákat ötvözünk jövőbemutató innovációkkal, hogy előmozdítsuk a robotika ipari méretű elterjedését, egészen a humanoid robotokig. Bízunk benne, hogy ez a lépés Európa pozícióit is tovább erősíti a technológiai innovációk területén” – mondta Hartung. Ezenkívül a Bosch célzott automatizálással növeli németországi gyárainak globális versenyképességét, és egyúttal így ellensúlyozza az egyre égetőbb szakemberhiányt.

A robotika kifinomult érzékeket igényel

„A Bosch mozgásba hozza a jövőt – kerekeken és karokkal” – mondta Tanja Rückert, a Robert Bosch GmbH igazgatóságának tagja. A vállalat versenyelőnyként veti be az ágazatokon átívelő – az autóktól a gyárakon át az otthonokig terjedő – automatizálási szakértelmét, hogy meghatározó szerepet játsszon e növekvő piac alakításában. A Bosch nem humanoid robotok gyártójaként, hanem a modern automatizálás és robotika „agyának és idegrendszerének” vezető szállítójaként és partnereként pozícionálja magát. A rugalmas megoldások középpontjában a Bosch nyitott ctrlX AUTOMATION platformja áll. Ez teszi a robotikát hozzáférhetővé, modulárissá és gyorsan integrálhatóvá. Már most lehetővé tesszük ügyfeleink számára például, hogy a vezető nélküli szállítási rendszereket nagy pontosságú robotkarokkal kombinálják. Ezek stabilan és rugalmasan veszik át a feladatokat a meglévő folyamatokban” – mondta Rückert. A Bosch Rexroth jelenleg is több ügyfélprojekt megvalósításán dolgozik ezen a területen.

Ahhoz, hogy a robotok biztonságosan és precízen működhessenek, legyen szó gyári vagy akár otthoni környezetről, nagyon finom tapintási érzékelésre van szükségük. Egy apró, de nélkülözhetetlen technológia biztosítja ezt az érzéket a robotok számára: ezek a mikroelektromechanikus rendszerek, ismertebb névükön a MEMS-szenzorok. Kulcsfontosságúak ahhoz, hogy a robotok a megfelelő finomsággal kezeljék a tárgyakat, és érzékenyen reagáljanak a fizikai érintésre. Így például ezek az érzékelők teszik lehetővé a robot számára, hogy a fogás erősségét pontosan az adott tárgyhoz igazítsa – legyen szó egy vastag vagy akár egy törékeny, talpas üvegpohárról. A Bosch globális piacvezető a MEMS-érzékelők kulcsfontosságú területén, amely központi szerepet játszik a vállalat reutlingeni félvezetőgyárában is. „Az embernek négymillió tapintóreceptora van. Ha ugyanennyi szenzorral próbálnánk felszerelni a robotokat is, akkor a világ 4 éves szenzortermelése is csupán 12 500 robothoz lenne elegendő” – mondja Hartung. Ez a szám jól mutatja az automatizálás és a robotika jövőjében rejlő hatalmas potenciált és egyben a Bosch kulcsszerepét. A Yole Group piackutató és stratégiai tanácsadó cég szerint a MEMS-érzékelők piaca, ahol a Bosch vezető szerepet tölt be, 2030-ra várhatóan meghaladja a 19,2 milliárd amerikai dollárt és átlagosan évi 4 százalékos növekedést ér el.

A Bosch a kognitív robotok továbbfejlesztésén dolgozik

Az automatizálás és a robotika fejlesztésének felgyorsítása érdekében a Bosch a célzott, házon belüli innováció és a nyitott ökoszisztéma szemlélet kombinációjára épít. A vállalat megalapította a Robert Bosch Robotics GmbH nevű céget. Ez a speciális egység az új robotikai megoldások fejlesztésére és értékesítésére összpontosít. Ezzel egy időben a Bosch stratégiai partnerségek révén tovább ösztönzi az ipari méretű alkalmazások elterjedését. A vállalat például a német Neura Robotics nevű start-up vállalkozással együttműködve dolgozik a kognitív robotok továbbfejlesztésén. Mélyreható gyártási szakértelmének köszönhetően a Bosch a világ vezető robotikai start-up cégeinek is kulcsfontosságú partnere. Közéjük tartozik többek között a brit Humanoid és más amerikai, valamint kínai partnerek. Ezzel a prototípus fázisból a valódi, ipari méretű sorozatgyártás szintjére emeli megoldásait. A Bosch kínai tevékenysége elsősorban a Bosch Robotics Center China (BROC) központra koncentrál. Az év elején létrehozott szervezet a fizikai mesterséges intelligencia fejlesztését és a robotikai megoldások kereskedelmi forgalomba hozatalát segíti.

A robotok „intelligenciája” mellett a Bosch erőssége azokban a kulcsfontosságú alkatrészekben rejlik, amelyek a gépek fizikai teljesítményéért felelnek. A Bosch Rexroth átfogó portfólióval rendelkezik, ha modern robotikai és gyárautomatizálással kapcsolatos alkatrészekről van szó. Közéjük tartoznak a nagy pontosságú elektromos motorok és a nagy teljesítményű szervohajtások, amelyek a dinamikus és precíz mozgásokért felelnek, valamint a CtrlX AUTOMATION rendszer, amely a robotok intelligens és rugalmas vezérlését teszi lehetővé. A Bosch emellett komplex részegységeket és alrendszereket is kínál, amelyek a robotok számára a szükséges teljesítményt, sebességet és precizitást adják. Ezek a komponensek a különböző automatizálási feladatok technológiai alapját képezik. Ezen felül a Bosch támogatást nyújt a robotgyártáshoz szükséges berendezések, így például a Rexroth szállítószalag-rendszereinek működéséhez.

Egyedülálló kincstár, amely több mint 230 gyár adatait tárolja világszerte

A mesterséges intelligencia (MI) az a motor, amely új képességekkel ruházza fel az automatizálást és a robotikát. „A csúcstechnológiás elektronika és mechanika, valamint az MI kombinációja jelentős technológiai áttöréseket tesz elérhetővé az automatizálás és a robotika területén. Például lehetővé teszi a robotok számára, hogy feltérképezzék a környezetüket, folyamatokat értsenek meg és a tapasztalatokból merítve tanuljanak” – mondja Rückert. A Bosch ezt a kulcsfontosságú technológiát szilárdan beépítette stratégiájába és két szinten is alkalmazza. Először is, a vállalat a felhőből származó MI-modelleket közvetlenül a fizikai termékeibe vezeti be, hogy lehetővé tegye az automatizált működést. Másodszor, a Bosch már jelenleg is széles körben alkalmazza a mesterséges intelligenciát saját gyártási folyamatai során, például a termelésoptimalizálásban, a prediktív karbantartásban és az optikai hibaészlelésben. Ezeknek a tanuló MI-rendszereknek az alapját egy világszerte több mint 230 Bosch üzemet magában foglaló adatkincstár képezi, amely egyedülálló az iparágban. „A döntő versenyelőnyünket nem csupán a gépek jelentik, hanem a globális gyártási hálózatunkból származó adatok is” –mondta Rückert. „Ez az adatkincstár képezi azt a nyersanyagkészletet, amelyből a jövő intelligens automatizálási megoldásait fejlesztjük.” Ezenfelül a Bosch speciális adatrögzítő rendszereket használ, amelyek összetett műveletsorozatok rögzítésén keresztül tanulnak. Ezzel az emberi szakértelmet géppel olvasható adatokká alakítják. A Bosch ezzel a szakértelemmel járul hozzá a Neura Robotics partnerségi együttműködéshez, hogy felgyorsítsa a kognitív robotok fejlesztését.

A mesterséges intelligencia témájában a Bosch Tech Compass globális felmérést végzett. Hét országban, több mint 11 000 résztvevő válaszolt a kérdésekre. Az eredmény azt mutatja, hogy az emberek többsége a mesterséges intelligenciát tartja az elkövetkező évek legbefolyásosabb és legpozitívabb technológiájának. A felmérés egyik legfontosabb megállapítása szerint a mesterséges intelligencia iránti lelkesedés világszerte növekszik: a válaszadók 70 százaléka tartja azt a jövő szempontjából elengedhetetlennek.

Forrás: Bosch

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Automatizálás és robotika – a szenzoroktól a teljes rendszerekig appeared first on Műszaki Magazin.

A díjat a Menedzserek Országos Szövetsége immár 31. alkalommal adta át az Év Menedzsere Díjátadó Gálán. Odaítéléséről a szervezet elnöksége a közel hat hónapon át tartó jelölési és döntési folyamatot követően, idén is titkos szavazással döntött. Az Év Menedzsere Díjjal minden évben azokat a vezetőket ismerik el, akik szakmai eredményeikkel, stratégiai gondolkodásukkal és értékalapú vezetői szemléletükkel meghatározó hatást gyakorolnak szervezetükre és a gazdaság egészére.

Dr. Szászi István 2021 óta vezeti a magyarországi Bosch csoportot. A korábbi tudományos pályája során megszerzett tudás és tapasztalat a mai napig meghatározó inspirációt jelent számára. Vállalatvezetőként stratégiai célja az innovációs ökoszisztéma kiépítése: az ipari szereplők, az akadémiai világ, a startup szféra és a mindenkori kormányzat közötti szoros együttműködés elősegítése, ezzel erősítve Magyarország innovatív erejét. Küldetésének tekinti a jövő mérnökgenerációinak képzését, a kutatói hálózatok, az egyetemi szféra bekapcsolását az ipari innováció élvonalába. Aktív szerepvállalásával jött létre az ELTE-Bosch Mesterséges Intelligencia Tanszék és a Bosch-BME Innovatív Járműtechnológiák Kompetencia Központ, valamint a nevéhez kötődik a BoschxRichter Ipari Innovációs Díj megalapítása is. Vezetése alatt a magyarországi Bosch csoport egyetemi ösztöndíjakkal, gyakornoki programokkal, professzori támogatásokkal is segíti a felsőoktatási hallgatókat a versenyképes tudás megszerzésében, a középiskolások számára pedig több szemléletformáló kezdeményezést, köztük AI oktatást is indított. Dr. Szászi István irányítása alatt, 2022-ben adták át a vállalatcsoport második legnagyobb európai kutatás-fejlesztési központját, a Bosch Budapest Innovációs Kampuszt, amely tovább növeli Magyarország szerepét a nemzetközi innovációs és ipari együttműködések, valamint a globális járműipari fejlesztések területén.

Vezetői filozófiájának középpontjában a nyitottság, a rugalmasság és a folyamatos fejlődésre való törekvés áll. Hisz a határokon átívelő együttműködésben és abban, hogy a valódi innováció alapja a diverz gondolkodás, amikor a különböző nézőpontok és szakterületek találkozása hívja életre a jövő megoldásait. Szemléletét a hosszú távú, következetes építkezés határozza meg, ahol a technológiai fejlődés nem cél, hanem eszköz a társadalmi értékteremtéshez.

„Az Év Menedzsere Díj megtiszteltetés, de egyben felelősség is. Számomra a vezetés nem csupán stratégiai döntésekről, hanem értékteremtő közösségek építéséről is szól. Ez az elismerés visszaigazolja, hogy jó úton járunk, amikor az egyetemi, a startup, az ipari, a vállalati és a kormányzati szférát egyetlen innovatív ökoszisztémába igyekszünk összefogni. Ezzel is erősíteni tudjuk Magyarország helyét a globális technológiai élvonalban, és hozzájárulhatunk, hogy hazánk innovációs ereje megsokszorozódjon”

– mondta el Dr. Szászi István.

20 éve az innováció szolgálatában

Dr. Szászi István több mint 20 éve dolgozik a Bosch csoportnál: projektmérnökből lett a Budapesti Fejlesztési Központ, majd 2021-től a Bosch csoport vezetője Magyarországon és az Adria régióban. Több mint 23 000 munkavállalóért felel, köztük többezer fejlesztőmérnök munkáját irányítja Magyarországon, Romániában és Bulgáriában. Vezetőknek szóló mentorprogramokban vállal szerepet, a Közép- és Kelet-Európai Mérnöki Klaszter vezetője, a Magyar Mérnökakadémia tagja, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem ipari professzora, valamint több alapítvány és szakmai testület munkájában vesz részt.

Munkáját több rangos elismeréssel díjazták. 2022-ben az innovációért, az elektromobilitás fejlesztéséért végzett kimagasló eredményeit a Menedzserszövetség és a Volkswagen közös Kék Innovációs Különdíjával ismerték el, a technológiai innováció, műszaki és mérnöki kutatómunka terén mutatott kiemelkedő teljesítményéért pedig 2023-ban Gábor Dénes-díjat kapott.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post 20 éve az innováció szolgálatában: Dr. Szászi István lett az Év Menedzsere appeared first on Műszaki Magazin.

Az IWK buborékfóliás csomagológépével a fenntarthatóság nem csupán üres beszéd: az újrahasznosítható csomagolóanyaggal, alacsony energiafogyasztással, nagy sebességgel és ergonómiával a CABLIblue 870 kartonos és buborékfóliás rendszer valódi úttörőnek számít. A Festo elektromos automatizálási technológiájának alkalmazása jelentősen növeli a fenntarthatóságot és hatékonyságot ebben az alkalmazásban.

Az ATS Csoport tagjaként az IWK Verpackungstechnik GmbH, amely Stutensee-ben, Karlsruhe közelében található, több mint 7500 alkalmazottal, 65 nemzetközi gyárral a világ egyik vezető csomagológép-gyártója. Csőtöltő és kartonozó rendszerekre specializálódott. A CABLIblue 870-es modell segítségével a vállalat támogatja ügyfeleit a körforgásos gazdasághoz kapcsolódó célok elérésében. Robusztus, nagy mennyiségű csomagolást dolgoz fel az orvostechnológia, gyógyszeripar, kozmetikumok, DIY termékek és nem élelmiszerek számára, melyek újrahasznosítható kartonból készülnek, teljesen műanyag nélkül.

EMMS-ST léptetőmotorok az IWK-nál: Léptetőmotorok a borítókarton tárolóján röviddel a lezárás előtt

Gyorsabb a léptetőmotorokkal

Hatékonyság tekintetében egyetlen versenytárs sem tudja felülmúlni a CABLIblue 870-et: 22 ciklus/perces csomagolási teljesítményével 10%-kal gyorsabb az iparági átlagnál. A gép ezt a Festo EMMS-ST léptetőmotorok következetes használatával éri el, amelyek áthelyezett mozgásokat tesznek lehetővé. A léptetőmotorok a zajszintet 72 dBA alá csökkentik, és az egész gép energiafogyasztása is kisebb. Ezért nagyobb energiahatékonyságot biztosítanak és csökkentik a szénlábnyomot.

A Festo OVEM vákuumgenerátorai szintén hozzájárulnak a hatékonysághoz: az egész vákuumrendszer levegőmegtakarítási és monitorozó funkcióját integrálják, hogy csökkentsék a leállásokat (állapotfigyelés). A Festo EGC és ELCC elektromos tengelyeivel ellátott handling rendszer részét képezik azok a vákuum megfogók, amelyek kilökik a kész buborékfólia csomagokat. A csomagolóanyagok tárolói könnyen hozzáférhetőek és működés közben gyorsan újratölthetőek, ezt a Festo EMMS-ST léptetőmotorjai is támogatják, mivel a tárolót a megfogó- és betöltőhelyre mozgatják, hogy a gépkezelő feltölthesse. Ez javítja az ergonómiát és enyhíti a gépkezelő terhelését.

“A Festo léptetőmotorok az egész gép energiafogyasztását csökkentik.” Wolfgang Konrad, az IWK marketingért és kommunikációért felelős alelnöke

Nemzetközi együttműködés Thaiföldön

“A CABLIblue 870 fejlesztésének és összeszerelésének nagy része a thaiföldi üzemünkben zajlott. Ami lenyűgöző volt a Festo-val való együttműködésben, az a szükséges alkatrészek egyszerű beszerzése volt” – magyarázza Wolfgang Konrad, az IWK marketingért és kommunikációért felelős alelnöke.

“A Festo digitális mérnöki eszközei Thaiföldön ugyanolyan könnyen használhatóak voltak fejlesztőink számára, mint Németországban, és a kapcsolat a Festo projektmérnökeivel zökkenőmentesen zajlott” – mondja Konrad. Még ha a Festo alkatrész nem is volt azonnal elérhető Thaiföldön, elég volt egy telefonhívás, és rövid időn belül az alkatrész Thaiföldön is elérhetővé vált. Konrad így hasonlítja össze a Festo-val való együttműködést az IWK ügyfeleivel, a nagy márkák gyártóival: “A márkás gyártók már korán bevonnak minket a csomagolási ötletek fejlesztésébe, hogy közösen tervezhessük meg a géppel kompatibilis csomagolást. Ez a bizalom jellemzi a fejlesztési partnerünkkel, a Festo-val való kapcsolatunkat is.”

www.festo.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Hogyan válnak a csomagológépek fenntarthatóbbá és hatékonyabbá? appeared first on Műszaki Magazin.

A Festo, mint ipari automatizálási szakértő, büszkén mutatja be a CMMT-AS-MP-S3 szervohajtást, egy új terméket, amely az automatizált gépekben a magas szintű kiterjesztett biztonság megvalósításának egyszerűsítésére szolgál. A Festo CMMT-AS szervohajtás megbízható technológiájára építve a CMMT-AS-S3 a modern mérnöki igényeket kielégíti, és a mozgásvezérlést és a kiterjesztett biztonsági funkciókat egyetlen, kompakt egységben ötvözi. Az új szervohajtás különösen alkalmas a funkcionális biztonsági igényekre az összeszerelési és handling technológiában, csomagoló gépekben vagy az elektronikai iparban.

Ben Lloyd, a Festo elektromos automatizálási termékmenedzsere így magyarázza:

“A CMMT-AS-S3 azt a teljesítményt és precizitást nyújtja, amit a Festo ügyfelei elvárnak, de kibővített és integrált biztonsági funkciókkal rendelkezik. Mindent egy kompakt szervohajtásba csomagoltunk, amely nem igényel további vezetékeket vagy modulokat, így hely- és költségmegtakarítást biztosít, csökkenti a bonyolultságot, miközben megfelel a legmagasabb funkcionális biztonsági előírásoknak.”

A CMMT-AS-S3 szervohajtás megnövelt biztonságot és teljesítményt nyújt a 300 W-tól 12 kW-ig terjedő alkalmazásokban. Az új szervohajtás lehetővé teszi, hogy elérje a PLe, SIL3, 3-as és 4-es kategóriájú biztonsági szinteket, és biztosítja a Safe Torque Off (STO), Safe Brake Control (SBC), Safe Stop 1 és 2 (SS1 és SS2) és Safe Operating Stop (SOS), valamint Safe Maximum Speed (SMS) és Safe Restricted Speed (SLS) funkcióka. A CMMT-AS-S3 használható a kiterjesztett biztonság elérésére lineáris vagy forgó alkalmazásokban az összes Festo mechanikával kombinálva.

A szoftvermérnökök zökkenőmentes integrációt élvezhetnek a Festo teljes pneumatikus és elektromos automatizálási portfóliójával, több protokoll támogatott a gyakori Ethernet-alapú terepibuszokhoz, mint amilyen az EtherCAT, EtherNet/IP™, PROFINET és ModbusTCP.

A szabványos biztonsági paraméterek szoftver nélkül is beállíthatók, de a CMMT-AS-S3 programozása a Festo Automation Suite (FAS) segítségével időt spórol meg, és minden lépésnél útmutatást nyújt. Az intuitív grafikus felület megkönnyíti a biztonsági beállításokat, validálást, üzembe helyezést, programozást, diagnosztikát és firmware-frissítéseket. Az FAS időt takarít meg az üzembe helyezéskor azáltal, hogy reális előre beállított értékeket és irányított biztonsági funkciókat kínál. Emellett támogatja az I/O és terepibusz konfigurációt, valamint a validációs jelentések generálásának lehetőségét is.

www.festo.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Festo: új CMMT-AS-S3 szervohajtás appeared first on Műszaki Magazin.

A Festo bemutatta a HPSX univerzális adaptív megfogót, egy pneumatikus lágy megfogót, amelyet a sebesség, higiénia és rugalmasság javítására fejlesztettek az igényes élelmiszer-, gyógyszeripari és kozmetikai alkalmazásokhoz. A robosztus kialakítást, az élelmiszer-kompatibilis anyagokat és az adaptív szilikon ujjakat ötvözve a HPSX közvetlenül kezeli a régóta fennálló automatizálási kihívásokat, ahol a gyors, precíz és óvatos termékkezelés elengedhetetlen.

“A HPSX fejlesztése során finomítottuk a megfogó alakját, méretét és belső geometriáját, hogy maximalizáljuk a megfogási erőt, miközben minimalizáljuk a levegő mennyiségét” – mondja Peter Potters, a Festo termékmenedzsere. “Ez gyorsabb ciklusokat és több megfogást tesz lehetővé másodpercenként. Ugyanakkor olyan szilikon anyagot választottunk, amely elég puha ahhoz, hogy megakadályozza a termékkárosodást, de elég szilárd ahhoz, hogy biztonságosan megfogja a tárgyakat és ellenálljon a nagy gyorsulásnak.”

Az új megfogó szerkezeti kialakítása csökkenti a levegőfogyasztást, miközben megtartja a magas megfogási erőt, így gyorsabb mozgást és gyorsabb szedési  ciklusokat tesz lehetővé. A HPSX-et úgy tervezték és tesztelték, hogy akár 15G gyorsulási erőt is elviseljen, miközben akár 0,5 kg-ig képes terheket mozgatni, így megbízható teljesítményt biztosít még nagy sebességű alkalmazásokban is. Az alacsony légtérfogat, erős tapadás és gyorsulási ellenállás ezen kombinációja gyorsaságot és következetességet biztosít a gyorsan mozgó gyártósorokon.

A megfogóujjak puha, szilikon alapú anyagból készülnek, amelyet kifejezetten a kontrollált rugalmasságuk miatt választottak. Ez lehetővé teszi, hogy a HPSX finom, szabálytalan alakú vagy higiéniailag érzékeny termékekhez alkalmazkodjon anélkül, hogy károsítaná azokat. Az adaptív kialakítás megszünteti a merev, alkalmazásspecifikus szerszámok szükségességét, így a HPSX ideális a törékeny élelmiszer-, gyógyszeripari és kozmetikai termékek kezelésére.

Új HPSX lágy megfogó: Higiénikus, élelmiszerbiztos kialakítású, valamint különféle formájú és méretű tárgyakat kezel szerszámcsere nélkül

A szigorú higiéniai követelményeknek való megfelelés érdekében a HPSX korrózióálló, higiénikus kialakítással rendelkezik, amely könnyen tisztítható és karbantartható. A megfogó IP69k magas nyomású mosási minősítéssel rendelkezik, és úgy van kialakítva, hogy ellenálljon az élelmiszer- és gyógyszeripari környezetekben gyakori agresszív tisztítási folyamatoknak. Megfelel az EC 1935/2004 előírásainak, és FDA-kompatibilis, élelmiszerminőségű és fémérzékelhető anyagokat használ, biztosítva a biztonságos működést szabályozott gyártási környezetben.

A HPSX a termékformák és méretek széles skáláját képes kezelni szerszámcserék nélkül, jelentősen csökkentve a mechanikus átállási időt. Ez a rugalmasság különösen értékes olyan alkalmazásokban, mint a kozmetikai készletezés, ahol egyetlen megfogónak több terméktípust kell felvennie és elhelyeznie ugyanazon a gyártási sorozatban. Azáltal, hogy megszűnik a gyakori megfogócsere, a gyártók csökkentik a leállásokat és a készülékek általános hatékonyságát (OEE) növelik.

Három méretben (40 mm, 70 mm és 100 mm) és két, három- és négyujjas konfigurációban elérhető, a HPSX kilenc változatot kínál, amelyek különböző alkalmazásokhoz igazodnak. Az univerzális ISO50 szerelvény lehetővé teszi a meglévő karvégi robotszerszámokhoz való egyszerű rögzítést.

Emellett a HPSX zökkenőmentesen integrálható a Festo szélesebb automatizálási portfóliójába, beleértve a vezérlőket, szelepeket és pneumatikus rendszereket. Az egyablakos beszerzés csökkenti a telepítés és programozás bonyolultságát azáltal, hogy megszünteti a különböző beszállítók alkatrészei közötti interfész- és kompatibilitási problémákat. Az OEM-ek és a végfelhasználók számára ez gyorsabb üzembe helyezést, egyszerűsített hibakeresést és egyetlen kapcsolattartó pontot jelent a karbantartás és támogatás terén – ami tovább növeli az üzemidőt.

www.festo.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post A Festo bemutatja a HPSX univerzális adaptív megfogót appeared first on Műszaki Magazin.

Egy mozgásvezérlő még több lehetőséggel: Az új MC 3602 B és MC 3606 B mozgásvezérlőkkel most még egyszerűbb a hajtásrendszerek kiválasztása és üzembe helyezése.  A kompakt méretű MC 3602/06 B mozgásvezérlővel az egyenáramú motorok, kefe nélküli egyenáramú motorok és lineáris motorok a tipikus pozíciókódolókkal szervohajtásként működtethetők a CiA 402 szabványnak megfelelően. További újdonság a kódolóval ellátott léptetőmotorok szervóként vagy kódoló nélkül, nyílt hurkú üzemben történő támogatása. A termékek „beszélik” az EtherCAT, a CANopen, az RS232, valamint az USB nyelvét.

Az új MC 3602 B változat akár 2 A-es egyenáramú kimenettel rendelkezik a kisebb motorokhoz, az MC 3606 B változat pedig akár 6 A-es egyenáramú kimenettel rendelkezik a közepes méretű motorokhoz, ami megkönnyíti a mérnökök munkáját. Az egynél több motortechnológiát használó alkalmazásokhoz csak egy motorvezérlőre és egy grafikus felhasználói felületre van szükség. A telepítésre és üzembe helyezésre az ingyenes FAULHABER „Motion Manager 7” szoftver szolgál. Segítségével a hajtás néhány lépésben működőképes. A CiA 402 szervohajtás valamennyi fő üzemmódja elérhető. Az integráció CANopen vagy RS232 révén történik; az üzembe helyezésre elsősorban az USB interfész szolgál. Egy további, opcionális EtherCAT-modullal akár 1 ms ciklusidő is elérhető. Emellett a mozgásvezérlők központi vezérlés nélkül, önálló üzemmódban is működtethetők.

Minden egyetlen forrásból

A FAULHABER motorokkal együtt az MC 3602 B és az MC 3606 B egy kifinomult, széleskörű védelmi funkciókkal rendelkező hajtásrendszert kínál. A termékeket vasmentes tekercselésű motorok működtetésére fejlesztették ki, és esetükben nagy dinamikát kínálnak. A szabványos motorok – mint például a NEMA léptetőmotorok – szintén könnyen működtethetők az MC 3602/06 B vezérlőkkel. Így biztos alapot jelentenek számos alkalmazáshoz. Függetlenül attól, hogy az alkalmazás nyílt vagy zárt hurokban, illetve kefe nélküli, lineáris vagy egyenáramú szervomotorokkal kombinálva használ léptetőmotort, az MC 3602/06 B szinte minden igényre megoldást kínál – legyen szó ipari automatizálásról, laboratóriumi automatizálásról, robotikáról,  félvezető-feldolgozásról vagy mérőrendszerekről.

Ha kérdés merül fel, a FAULHABER Motion Control Support Team segítséget nyújt.

www.faulhaber.com

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Új mozgásvezérlő négy különböző motortechnológiához appeared first on Műszaki Magazin.

Az INNOMOTICS tavaly őszi partner találkozóján bemutatott fejlesztések jól tükrözik a villamos hajtástechnika aktuális irányait: a hangsúly egyértelműen a nagy energiahatékonyságú motorok, az integrált hajtásmegoldások, valamint a partneri együttműködés erősítésén van.

A vállalat alacsony feszültségű motorportfóliója továbbra is a General Purpose (általános célú) és Severe Duty (nehézüzemi) termékcsaládokra épül, amelyek különböző ipari környezetek igényeit fedik le. A jelenlegi kínálat alumínium és öntöttvas házas aszinkron motorokat tartalmaz széles teljesítménytartományban, egészen 1000 kW-ig. A stratégiai fejlesztések középpontjában az IE4 hatékonysági osztály áll, amely a korábbi generációkhoz képest jelentős energia-megtakarítást tesz lehetővé, miközben megfelel a szigorodó nemzetközi előírásoknak.

Új motorcsalád

Ennek megfelelően az INNOMOTICS fokozatosan kivezeti az 1LE1 motorcsaládot, és helyette az új 1LE5 platformot vezeti be. Az új generáció számos műszaki előnyt kínál: javul a hatásfok és a teljesítménytényező, optimalizáltabbak az indítási jellemzők, valamint alacsonyabb zajszint érhető el. Emellett a konstrukció bővített opciókat kínál, például 6- és 8 pólusú kiviteleket, illetve 690 V-os szigetelési rendszert, ami növeli a felhasználási lehetőségek körét.

A portfólió bővítése különösen jól látható az általános célú (GP) motorok esetében, ahol az IE4 hatékonysági szint már a 132–160 tengelymagasság tartományban is elérhetővé vált. Ezek az új típusok mechanikailag teljes mértékben kompatibilisek a korábbi 1LE1 motorokkal, így a meglévő rendszerek korszerűsítése egyszerűen, jelentősebb átalakítás nélkül megvalósítható. Az alumínium házas kivitel ráadásul kisebb tömeget és kedvezőbb kezelhetőséget biztosít.

Bővülő kínálat

A nehézüzemi (Severe Duty) motorok területén az INNOMOTICS tovább bővítette IE4-es kínálatát, különösen a nagyobb teljesítménytartományban. Az új SD Pro motorok akár 500 kW teljesítményig érhetők el, prémium szigetelési rendszerrel és globális tanúsítványokkal. Kiemelendő, hogy ezek a motorok frekvenciaváltós üzemben is alkalmazhatók akár 690 V-ig, kimeneti szűrő nélkül, ami egyszerre csökkenti a rendszer költségét, helyigényét és energia-veszteségeit. A kínálat rugalmasságát növeli a standard teljesítményszintek megjelenése a nagyobb tengelymagasságokban, valamint a magas fordulatszámú kivitelek bevezetése is.

A fejlesztések nem korlátozódnak a hagyományos ipari alkalmazásokra, hiszen az INNOMOTICS robbanásveszélyes környezetekben is elérhetővé teszi az IE4 hatékonysági szintet különböző védelmi módokkal. Ez különösen fontos az olyan iparágakban, mint a vegyipar vagy az olaj- és gázipar, ahol a biztonság és az energiahatékonyság egyaránt kritikus tényező.

Jelentős innováció

Az egyik legjelentősebb innováció az úgynevezett Motor Mounted Drive (MD) megoldás, amely a villamos motor és a frekvenciaváltó integrációján alapul. Ez a rendszer egy IE5 hatásfokú permanens mágneses motort és egy közvetlenül a motorra szerelt hajtást egyesít, így egy kompakt, plug-and-play megoldást kínál. Az ilyen rendszerek nemcsak helytakarékosak, hanem csökkentik a kábelezési igényt és az elektromágneses zavarokat is, miközben egyszerűsítik az üzembe helyezést. A 0,37–22 kW teljesítménytartományban elérhető megoldás különösen alkalmas meglévő rendszerek korszerűsítésére, ahol a gyors telepítés és a magas hatékonyság kulcsfontosságú.

Partner támogatás

A termékfejlesztések mellett az INNOMOTICS kiemelt figyelmet fordít partnerprogramjának fejlesztésére is. A kétlépcsős rendszer – Approved Partner és Advanced Partner – célja, hogy strukturált módon támogassa a partnereket a műszaki tudás, az értékesítés és a marketing területén. Az alap szint hozzáférést biztosít a szükséges anyagokhoz és eszközökhöz, míg a magasabb szint képzési lehetőségeket, rendszeres szakmai egyeztetéseket és kiterjesztett műszaki támogatást kínál.

A digitális támogatás szintén fontos szerepet kap: a partnerek számára elérhető Download Center részletes műszaki adatokat, összehasonlításokat, marketinganyagokat és konfigurációs segédleteket tartalmaz. Ez nemcsak az értékesítési folyamatokat gyorsítja, hanem hozzájárul a pontosabb műszaki ajánlatok elkészítéséhez is.

Az új 1LE5 IE4 132-280 sorozat előnyei a régebbi fejlesztésű motorokkal szemben:

(Főbb jellemzők és különbségek az 1LE1-hez képest)

• jobb névleges hatásfok
• jobb teljesítménytényező
• csökkenő indulási áramtényező
• nagyobb indulási nyomaték tényező
• nagyobb maximális nyomaték tényező
• kisebb zajszint.

Az INNOMOTICS legújabb fejlesztései egy jól körvonalazható stratégiai irányt mutatnak: a vállalat az energiahatékonyság növelésére, az integrált hajtásrendszerek fejlesztésére és a partnerhálózat erősítésére összpontosít.

A Lammers Trióda Motor kft. -mint az INNOMOTICS – képviselete, szívesen oszt meg további információkat ezekről az újdonságokról és ad ajánlatot bármely kivitelre is van Önöknek igénye.

www.triodamotor.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post INNOMOTICS: Energiatakarékos motorok appeared first on Műszaki Magazin.