2025. szeptember 9. és 14. között az IAA Mobility harmadik alkalommal kerül megrendezésre Münchenben, a mobilitási kiállítás világpremierekkel és lenyűgöző innovációkkal jelentkezik.
A Mercedes-Benz az új GLC világpremierjével az elektromobilitás új korszakát kívánja elindítani az IAA Mobility-n. Az EQ technológiával felszerelt jármű a márka legnagyobb termékoffenzívájának kezdetét jelzi. Ezenkívül az autógyártó bemutatja jelenlegi és jövőbeli elektromos járműportfóliójának széles választékát. Ez a portfólió kompakt modelleket, nagy teljesítményű szedánokat, luxus SUV-kat és nagy luxusfurgonokat foglal magában. A Münchenben debütáló járművek között szerepel az új CLA család, amely elektromos és csúcstechnológiás hibrid hajtással is elérhető, valamint a teljesen elektromos CLA Shooting Brake, az első kombi stílusú elektromos Mercedes-Benz. Ezenkívül a Mercedes-Benz bepillantást enged nagy luxusfurgonjainak új korszakába a 2026-ban piacra kerülő új, teljesen elektromos VLE prototípusával.
München mindig hazai meccs a BMW számára, és az autógyártó az új BMW iX3 világpremierjét ünnepli. A Neue Klasse architektúra első modelljeként a jármű új technológiákat vezet be az elektromobilitás, a kijelző- és üzemeltetési koncepciók, a digitalizáció és a fenntarthatóság területén. Emellett az Open Space külön területe a BMW Charging témájára hívja fel a figyelmet a márka jelenlegi elektromos járműveivel kapcsolatban. A BMW először mutatja be élőben a kétirányú töltést – az iX3 képes visszatáplálni az energiát az otthoni hálózatba vagy a nyilvános elektromos hálózatba. Ezenkívül a Mini két John Cooper Works bemutatóautót mutat be a Lenbachplatzon.
Az Exeed, a Chery prémium márkája bemutatja az új Exlantix E05-öt, egy kompakt SUV-t hatótávolság-növelő technológiával. A motorháztető alatt egy 1,5 literes, 115 kW-os turbómotor szolgál hatótávolság-növelőként, villanymotorral és 32,66 kWh-s LFP akkumulátorral kombinálva, ami körülbelül 165 km-es tisztán elektromos hatótávolságot tesz lehetővé. A cég szerint a végsebesség várhatóan eléri a 200 km/h-t. Az Exlantix E05 kiegészíti a már jól ismert nagyobb modelleket, az Exlantix ET-t és az Exlantix ES-t. A platform a Chery E0X architektúráján alapul, amelyet teljes hibrid rendszerekhez és sorozatú BEV-khez is használnak.
N ONE e: néven a Honda egy teljesen elektromos Kei autót mutat be a japán piacon, bővítve az N modellsorozatot a már meglévő N VAN e mellett. Az autó továbbra is a tipikus Kei autó formátumban marad (<3,4 méter hosszú), maximum 63 lóerőt ad le (a Kei autók szegmensében ez a határérték), és várhatóan 270 km körüli hatótávolságot ér el. A megrendelések augusztus 1-jén kezdődntk, a piaci bevezetést 2025 őszére tervezik – kezdetben csak Japánban.
Az Opel az új Mokka GSE premierjét ünnepli az IAA-n. A jármű a márka eddigi legerősebb, teljesen elektromos modellje lesz. Várhatóan 207 kW (≈280 LE) teljesítményt és 345 Nm nyomatékot ad le, 0-ról 100 km/h-ra gyorsul 5,9 másodperc alatt, és elektronikusan korlátozott, 200 km/h-s végsebességet ér el. A jármű 54 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely akár 336 km-es hatótávolságot biztosít.
A Volkswagen a IAA-n egy teljesen elektromos kompakt SUV világpremierjét ünnepli. A koncepciójármű bepillantást enged a wolfsburgi elektromos ID. család új tagjába. A sorozatgyártású változat kiegészíti a Volkswagen Csoporton belüli Core márkacsoport elektromos városi autócsaládját. “Az IAA bemutatóautó kiegészíti a Volkswagen belépő szintű mobilitását Európában – teljesen elektromos és rendkívül hatékony. A dizájn, a minőség, a működés és a tér tekintetében a bemutatóautó új mércét állít fel kategóriájában. Ez egy megfizethető elektromos jármű konkrét előzetese a T-Cross osztályban. Az autó már jövőre piacra kerül” – hangsúlyozza Kai Grünitz, a Volkswagen műszaki fejlesztésért felelős igazgatósági tagja.
Forrás: MM
Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
