Ismét jelentős fordulópontjához érkezett a Schaeffler legfiatalabb debreceni gyára.
A Déli Gazdasági Övezetben található telephely modern autóelektronikai projektjei közül egyidejűleg három is átlépte az egymilliós határt, így a gyártott termékek darabszáma mind a sebességváltó aktuátor, mind a 48-voltos DC/DC konverter, mind pedig az egyik típusú indítógenerátorhoz biztosított inverter esetében is már hétszámjegyű.
A korábbi Vitesco Technologies gyárban előállított termékek a két vállalat tavaly októberi integrációjának eredményeként már a Schaeffler átfogó termékportfóliójának részeként kerülnek több ismert európai autógyártó népszerű modelljeibe. „A minőség a legfontosabb ígéretünk a vevőink felé. Az emlékezetes jubileumok kapcsán fontos hangsúlyoznunk, hogy nem csak mennyiségben vagyunk képesek megfelelni az elvárásoknak. Folyamatosan arra törekszünk, hogy a vevői elégedettséget tovább javítsuk, és termékeink az elérhető legmagasabb minőséget testesítsék meg” – emelte ki Szabó Péter, a Schaeffler debreceni vállalatainak ügyvezető igazgatója.
Az egymilliós mérföldkőhöz érkező termékek a technológiák széles palettáját vonultatják fel, a gyártási folyamatokat tekintve eltérőek, egy fontos jellemzőben azonban egyeznek: mindhárom jubiláló elektronikai megoldás olyan járművek mozgásában játszik kulcsfontosságú szerepet, amelyeket valamilyen típusú hibrid technológia hajt. Míg az aktuátor hibrid és plug-in hibrid, addig az inverter és a DC/DC konverter mild hibrid meghajtású személygépkocsikba épül be.
Elektrifikáció a középpontban
A sebességváltó aktuátor gyártása 2021. márciusában vette kezdetét. A termék felel a váltóvillák működtetéséért az automatikus hibrid sebességváltókban. A sebességi fokozat mellett a váltó egyik tengelyén lévő elektromos motor, és a másik tengelyen elhelyezkedő belső égésű motor közötti kapcsolat megváltoztatásáról is gondoskodik az aktuátor, így optimalizálva a CO2 kibocsátást hibrid és plug-in hibrid meghajtású járművek esetén.
A 48-voltos DC/DC átalakító stabilizálja és összekapcsolja a jármű elektromos rendszerének két feszültségszintjét, a 12-voltos feszültséget 48-voltos feszültséggé alakítva, és fordítva. A Debrecenben 2022. júliusától léghűtéses és folyadékhűtéses változatokban készülő termék a mild hibrid rendszerrel szerelt személygépkocsik energiahatékony mozgását támogatja.
A 2023. márciusa óta Debrecenben készülő inverter a 48-voltos akkumulátorból kapott egyenáram váltóárammá történő átalakításáért felel, így látva el a mild hibrid meghajtású járművekben üzemelő elektromos motort energiával. Továbbá, a fékezéskor a motorból érkező váltóáramot alakítja vissza egyenárammá, ugyancsak energiát biztosítva a 48-voltos akkumulátornak. Az indítógenerátorhoz történő integrálással a termék hozzájárul a belső égésű motor teljesítményének, illetve az üzemanyag felhasználás hatékonyságának javításához.
„A gyárunk történetének első 5 éves periódusát a projektjeink intenzív felfuttatása jellemezi. Az elmúlt hetekben elért mérföldkövekkel új magaslatra értünk ebben a fejezetben, alkalmat adva sikereink közös ünneplésére. A mostani eredmények a projekteken dolgozó közel 300 kollégánk elkötelezettségének és szakértelmének tulajdoníthatók, valamennyien rászolgáltak az elismerésre”
– mondott köszönetet valamennyi közreműködőnek Dr. Nyéki József, a Schaeffler debreceni E-Mobility üzemének gyárigazgatója.
A mozgástechnológiai vállalat elektrifikációban érdekelt debreceni telephelye idén valamennyi projektje kapcsán fontos termelési jubileumot ünnepelhetett.
Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!
