Zalaegerszeg belvárosában mutatták be a ZalaZONE közúti tesztprogramjában részt vevő, SAE Level 4 autonóm vezetési technológiával felszerelt Zeekr 001 tesztjárműveket. A bemutató fontos mérföldkő a hazai autonóm mobilitás fejlesztésében, hiszen a járművek valós közúti forgalmi környezetben demonstrálták képességeiket.

A program célja olyan technológiák tesztelése és validálása, amelyek a jövő robotaxi- és igényvezérelt közösségi közlekedési szolgáltatásainak alapját jelenthetik. Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszter kiemelte, hogy az önvezető járművek fejlesztésében Magyarország olyan lehetőség előtt áll, amely a közlekedés biztonságát és hatékonyságát egyaránt jelentősen javíthatja. Hangsúlyozta, hogy az Egyesült Államokban és más országokban már többéves gyakorlati tapasztalat áll rendelkezésre a hasonló, magas szintű autonóm vezetési rendszerekkel, amelyek a tapasztalatok szerint a közlekedésbiztonság terén is jelentős előrelépést hozhatnak. Az önvezetés emellett rugalmasabb közösségi közlekedési szolgáltatásokat és energiahatékonyabb közlekedési rendszereket is lehetővé tehet. A miniszter szerint Magyarországnak minden lehetősége megvan arra, hogy élen járjon ezen technológiák fejlesztésében és elterjesztésében, ehhez pedig elsősorban a megfelelő jogi és szabályozási környezet megteremtésére van szükség.

„A ZalaZONE mindig is az innováció egyik központja volt, amióta megépült. Ez egy fontos kutatás-fejlesztési infrastruktúránk. Azt gondolom, hogy az önvezető autók és technológiák mellett a jövőben más területekre is ki lehet terjeszteni ennek a képességeit. Beszélgettünk drónokról, robotokról, különböző olyan új technológiákról, amelyek szintén fejleszthetők és tesztelhetők ebben a környezetben. Ez mind Zalaegerszegnek, mind Magyarországnak nagy hasznára válhat, ha ilyen típusú fejlesztéseket tudunk idehozni”

– fogalmazott a tudományos és technológiai miniszter.

A program következő részében Lerchner István, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. projektvezetője ismertette a közúti tesztprogram szakmai hátterét. Elmondta, hogy a közúti tesztelést minden esetben kiterjedt tesztpályás validáció előzi meg a ZalaZONE Járműipari Tesztpályán, és a fejlesztés mára elérte azt az érettségi szintet, amely lehetővé teszi a biztonságos valós forgalmi teszteket. A program első szakaszában két SAE Level 4 önvezető jármű vesz részt, amelyek működését minden esetben képzett biztonsági járművezető felügyeli.

A projektvezető kiemelte, hogy a közúti tesztelés kulcsszerepet játszik az autonóm rendszerek fejlesztésében és validációjában, hiszen kizárólag valós közlekedési helyzetekben vizsgálható megfelelően a rendszer viselkedése. Hangsúlyozta továbbá, hogy az önvezetés nem csupán kényelmi funkció, hanem a közlekedésbiztonság következő fejlődési lépcsője, amely hosszú távon jelentősen csökkentheti az emberi hibából eredő közlekedési balesetek számát.

Hamar Zoltán, az AVL-ZalaZONE Kft. ügyvezetője a ZalaZONE szerepét mutatta be az autonóm járművek fejlesztését és tesztelését támogató innovációs ökoszisztémában. Kiemelte, hogy a tesztpálya infrastruktúrája és a köré épülő szakmai együttműködések lehetővé teszik a legmodernebb járműipari technológiák komplex vizsgálatát, a laboratóriumi környezettől egészen a valós közúti helyzetekig.

A rendezvény zárásaként a meghívott vendégek és a sajtó képviselői exkluzív technológiai bemutatón, a Demo Drive program keretében ismerhették meg közelebbről a Level 4 autonóm vezetési rendszer működését. A résztvevők valós városi közlekedési környezetben tapasztalhatták meg a Zeekr 001 tesztjárművek képességeit, amelyek fejlett érzékelési, döntéshozatali és járműirányítási funkcióik révén összetett közlekedési helyzetek kezelésére is alkalmasak.

A közúti tesztprogram első helyszíne Zalaegerszeg, amelyet a következő években Debrecen, majd Budapest követ. A fokozatos bevezetés lehetővé teszi, hogy az autonóm rendszerek egyre összetettebb városi közlekedési környezetben bizonyíthassák megbízhatóságukat, miközben a program hozzájárul a jövő robotaxi- és igényvezérelt közösségi közlekedési szolgáltatásainak biztonságos bevezetéséhez.

A bemutató újabb fontos lépést jelent Zalaegerszeg és a ZalaZONE számára az autonóm mobilitás fejlesztésében. A ZalaZONE infrastruktúrája és szakmai háttere olyan komplex tesztelési környezetet biztosít, amely támogatja a legkorszerűbb járműipari technológiák fejlesztését, valós körülmények közötti validációját, valamint hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország tovább erősítse vezető szerepét az autonóm mobilitás európai fejlesztésében.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!